EADS-Anleihe: sehr gute Alternative zu Festgeld oder Staatsanleihen mit Top-Bonitäten


21.05.12 10:07
Anleihencheck Research

Westerburg (www.anleihencheck.de) - Der Analyst von Anleihencheck Research, Sven Krupp, hält die Anleihe (ISIN XS0176914579 / WKN 907315) des Luft- und Raumfahrtkonzerns EADS weiterhin für ein solides Investment für den europäischen Corporate Bonds-Sektor.

Die Anleihe, offizieller Emittent sei die hundertprozentigen Tochtergesellschaft des Unternehmens, die EADS Finance B.V., werde durch EADS gesamtschuldnerisch garantiert. Die Anleihe sei mit einem attraktiven Kupon von 5,50% ausgestattet, laufe noch bis zum 25.09.2018 und weise eine anlegerfreundliche Stückelung von 1.000 EUR auf. Bei einem aktuellen Kurs von 119,50% biete die Anleihe eine jährliche Rendite von 2,17%. Das Rating für die Anleihe durch die Agentur Moody's laute "A1". Damit liege die Einstufung im mittleren Investment-Grade-Bereich.

EADS sei ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Zu EADS würden die Divisionen Airbus, Astrium, Cassidian und Eurocopter gehören.

EADS habe in der letzten Woche Zahlen für das erste Quartal 2012 veröffentlicht. So sei es zu einem Umsatzanstieg um 16% auf 11,4 Mrd. Euro gekommen. Das EBIT vor Einmaleffekten habe rund 480 Mio. Euro für EADS (Vorjahr: 230 Mio. Euro) sowie rund 320 Mio. Euro für Airbus (Vorjahr: 160 Mio. Euro) betragen. Das berichtete EBIT von EADS sei auf 343 Mio. Euro (Vorjahr: 192 Mio. Euro) gestiegen. Das Konzernergebnis sei mit 133 Mio. Euro ausgewiesen worden, nach -12 Mio. Euro im ersten Quartal 2011. Dies entspreche einem Ergebnis je Aktie von 0,16 Euro (Vorjahr: -0,01 Euro). Das Konzernergebnis vor Einmaleffekten habe sich auf 259 Mio. Euro (Vorjahr: 101 Mio. Euro) erhöht. Der Auftragseingang des Konzerns habe um 92% auf 12,0 Mrd. Euro zugelegt, insbesondere dank der A320neo-Bestellungen bei Airbus. Ende März 2012 habe der Auftragsbestand von EADS bei 526,2 Mrd. Euro (Jahresende 2011: 541,0 Mrd. Euro) gelegen.

Im Jahr 2012 werde Airbus voraussichtlich rund 570 Zivilflugzeuge ausliefern, einschließlich der angestrebten Auslieferung von 30 A380. Zudem sollte die Zahl der Bruttobestellungen die der Auslieferungen übersteigen. Der Konzernumsatz sollte 2012 weiterhin um deutlich über 6% steigen. Das Konzern-EBIT vor Einmaleffekten sollte sich deutlich verbessern - dank höherer Volumina bei Airbus und Eurocopter, besserer Preise bei Airbus sowie Optimierungen im A380-Programm. Mit steigender Zuversicht rechne EADS für 2012 mit einem EBIT vor Einmaleffekten von über 2,5 Mrd. Euro. Ausgehend von den Erfolgen im ersten Quartal und einem erwarteten Steuersatz für das Gesamtjahr von knapp unter 30% erwarte der Konzern für 2012 nun einen Gewinn je Aktie vor Einmaleffekten von über 1,85 Euro (2011: 1,39 Euro). Bisher sei mit einem Gewinn je Aktie vor Einmaleffekten von über 1,65 Euro gerechnet worden.

Nach Einschätzung der Analysten von Anleihencheck Research sind die publizierten Quartalszahlen gut ausgefallen. Zwar sei es zu Problemen beim A380 gekommen, welche in diesem Jahr zu Sonderbelastungen führen würden, doch der gute Produktmix sowie der hohe Auftragsbestand würden auf ein gutes Geschäftsjahr hindeuten.

Die Luftfahrtindustrie sei weiterhin in einer starken Wachstumsphase und eine merkliche Abkühlung sei nicht auszumachen. Auch wenn zahlreiche Staaten aufgrund der Wirtschafts- und Finanzkrise immer noch ihre Budgets für die Verteidigungshaushalte knapp halten würden, könne EADS dies durch ein starkes ziviles Geschäft mehr als ausgleichen.

Die Analysten von Anleihencheck Research halten die oben genannte Anleihe von EADS nach wie vor für eine sichere Anlage und eine sehr gute Alternative zu Festgeld oder Staatsanleihen mit Top-Bonitäten. (Analyse vom 21.05.2012) (21.05.2012/alc/a/a)


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