Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag:  20.04.26 09:29
eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 81351
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26.11.25 22:24 #80051 ladepark Eröffnung
26.11.25 23:20 #80052 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 27.11.25 09:29
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unbelegte Aussage

 

 

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27.11.25 12:19 #80053 Teslas 4680 Batterie Probleme
https://www.youtube.com/watch?v=f5zyp3pftl8
Ab 5:05

Jetzt bestellen sie 4680-Zellen von LG, CTL und Samsung.
(siehe Transkript)  

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27.11.25 18:11 #80054 @MaxIf: mal wieder schlecht informiert
Empfehlenswerter Kanal und gutes Video. Hätte ich von dir nicht mehr erwartet. Und was du schreibst ist natürlich wieder deine einseitige Anti-Tela-Projektion die mit der Wirklichkeit wenig zu tun hat.

Tesla hat von Anfang an angekündigt 4680er Zellen bei ihren Zellproduzenten dazu zu kaufen. Tesla hat den Standard definiert und die bisherigen Produzenten eingeladen auch den neuen Standard zu produzieren.

https://electrek.co/2021/07/13/...sung-sample-cells-eye-big-contract/

Dass die Trockenbeschichtung der Kathode problematisch ist wurd auf der letzten PK zu Q3 erläutert. Die Trockenbeschichtung der Anode, Tabless design etc. hingegen sind längst stand der Technik bei Tesla und Tesla hat schon hunderte Millionen von Zellen produziert.

https://www.sneresearch.com/en/business/...s_cat=%257C&s_keyword=

Interessant im Video dass der angebliche Superakku von Nio mit 1.000km Reichweite letztendlich ein Marketinggag war da viel zu teuer.

Toyota fährt in ihrem Marketing ja auch schon seit vielen Jahren bald mit Feststoff-Akkus ... Tja hätten sie mal auf Musk gehört. Denn dass die Feststoff-Technologie noch Jahre von einem Massenmarkt entfernt ist war eigentlich klar. Falls sie es überhaupt jemals schafft.  
27.11.25 20:00 #80055 Maxl SZ 4680 Probleme
wenn die Trockenbeschichtung so einfach wäre, dann würden es ja alle machen. Weil es aber so schwierig ist, traut sich halt auch nur Tesla ran. Aber die Belohnung wäre halt riesig und zweifach: eine deutlich günstigere Zelle, und weitgehende Unabhängigkeit von Zulieferern.

Genaues weiß man nicht, aber die besten Einblicke in Teslas Batterie-Strategie gibt mMn wie immer The Limiting Factor https://www.youtube.com/watch?v=vpWICeYnrQg
... und er kommt dazu noch ohne an den Haaren herbeigezogene Vergleiche zu Kochboxen von Hello Fresh aus.  

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2

27.11.25 20:42 #80056 FSD Schweden
In Schweden werden jetzt die ersten Tests von Teslas FSD erlaubt

https://x.com/LinkN01/status/1994095897446060303

Einige linken Parteien im Gemeinderat hatten anscheinend mehr Angst vor den Gewerkschaften, als Mitgefühl für die durch FSD vermeidbaren Verkehrsunfallopfer, und stimmten gegen die Tests. Politiker gibts...  

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27.11.25 22:37 #80057 Tesla Nachfrage explodiert !
27.11.25 22:41 #80058 Wer baut die besten Autos ?
28.11.25 08:13 #80059 Elnos feuchte träume zerplatzen
mittlerweile muss man echt fragen was Tesla überhaupt noch richtig macht. Nur Versprechungen ohne zu liefern..hauptsache man kann den Aktienkurs oben halten. Aber solange deren Anleger jede Möhre dankbar annehmen, bleibt die gigantische substanzlose Bewertung bestehen.  
28.11.25 08:33 #80060 ehm... da arbeiten sehr sehr viele dran
nur erste Auswahl einer einfachen Netzsuche
Dürr - https://www.electrive.net/2025/10/07/...kenen-elektrodenbeschichtung/
LEAD - https://battery-news.de/2025/07/08/...anlage-zur-trockenbeschichtung/
Koenig&Bauer https://www.koenig-bauer.com/de/newsroom/...greicher-proof-of-concept
Fraunhofer https://battery-news.de/2025/11/12/...ielle-batteriezellen-forschung/
sind sicher noch mehr aus China und Europa. Ich nehme auch stark an, BYD, CATL, Gotion, Samsung, LG, Panasonic etc. machen da auch was....

33464402  

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28.11.25 11:21 #80061 Micha Trockenbeschichtung
Natürlich arbeiten da inzwischen viele dran, und schön dass einige nach Jahren es immerhin schon im Labormaßstab hinbekommen oder ein Proof of Concept haben...
Was bleibt ihnen auch sonst übrig, wenn die Tesla nicht den ganzen Kuchen lassen wollen??
Man sollte aber nicht vergessen, wie viele "Experten" noch gesagt haben, als Tesla vor Jahren seine Pläne zur Trockenbeschichtung beim Battery Day vorgestellt hat, das geht nie und nimmer und ist viel zu riskant. Tesla war das egal...hat ihnen am Ende auch einiges an Lehrgeld gekostet, aber als die anderen Hersteller sahen, dass sie sich nicht abringen lassen und ja durchaus vorankommen damit, mussten sie halt hinterherziehen...
Am Ende die selbe Geschichte wie bei den Elektroautos...wenn Tesla nicht vorangegangen wäre, dann wäre heute noch kein vernünftiges Elektroauto auf der Straße. Wenn in ein paar Jahren trockenbeschichtete Zellen der Standard sind, dann hatte auch daran Tesla einen riesigen Anteil. Ist doch super, und kann man doch einfach anerkennen...33464773  

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28.11.25 11:45 #80062 @studibu: Micha Trockenbeschichtung
Genau. Tesla ist hochinnovativ und betritt beständig Neuland. Dabei geht natürlich auch viel schief. Dafür geht es aber auch sehr schnell voran. Tesla treibt die gesamte Industrie vor sich her.

Ich hatter hier schon gelegentlich darüber geschrieben. Entscheidender Punkt sind eben die Unternehemsphilosophie "Fail often and fail early"
https://medium.com/the-low-end-disruptor/...ership-style-424343fe6cb3

Den Erfolg sieht man besonders deutlich bei Space X im Vergleich zu Ariane, Boing & Co. Das Startup hat alle weit hinter sich gelassen.

Und auch entscheidend sind die schnelle Anpassung der Produktion die dank Agile Hardware Development viel dynamischer und flexibler ist.
https://www.agile-academy.com/en/...le-entwicklung-tesla-joe-justice/

Wie bei Software ist eine Voraussetzung dafür dass man ein sehr dichtes Netz an automatischen Tests hat. Wer Zugang zu einem Tesla hat kann sich Teile davon im Service Mode selber anschauen. Was man da in einem neuen Model Y alles sehen und testen kann ist sehr beeidruckend.
https://youtu.be/i3ZZnL-5hKI?si=MxIg0Yb6NIEI51YZ

Die herkömmlichen Hersteller haben teilweise selbst für kleine Änderungen zwei Jahre Entwicklungszeit von der Idee bis etwas beim Kunden ankommt, da sie immer noch mit Modelljahrgängen arbeiten und zwischendrin kaum etwas ändern können. Tesla macht teilweise mehrere Änderungen pro Woche.  
28.11.25 11:53 #80063 @sz
mag  sein das Tesla deiner Ansicht nach hochinnovativ ist. Was das btw mit Space X zu tun hat?

das hoch innovative Unternehmen, verliert aber derzeit Marktanteile beim Umsatzbringer Nummer eins -> Autos. Leider nicht viel neues in der Pipe und während andere in den "zwei Jahre Entwicklungszeit" neue Autos auf den Markt bringen, gibts bei Tesla Facelifts in den Modellen.

Tesla backt die selben Brötchen wie andere bei Autos ist derzeit etwas langsamer, aber was solls. Wäre alles in Ordnung, nur die "Wachstums"bewertung passt halt nicht, wenn man schrumpft.



 

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28.11.25 11:55 #80064 Innovationen bei Tesla - Beispiel DoJo
"Fail often and fail early" ist für mich aus Investorensicht eine sehr gute Sache.

Und dabei nehme ich gerne in Kauf dass nicht alles so umgesetzt wird oder werden kann wie ursprünglich geplant.

DoJo ist ein gutes Beispiel. Das Projekt kam aus zwei Richtungen unter Druck. Enerseits hat Nvidia das Thema gewaltig voran getrieben, andererseits hat die parallele Entwicklung des Tesla Interference Chips DoJo überflüssig gemacht.
https://applyingai.com/2025/08/...o-to-ai5-and-ai6-inference-engines/

Tesla konzentriert sich jetzt auf die Entwicklung von AI5 und AI6. Und die werden nicht nur in den Autos und Optimus zum Einsatz kommen sondern DoJo eben zum Teil auch ersetzen.

Warum sollte ich lieber in einen alten Hersteller investieren der zwar kein DoJo Programm aufgegeben hat, dafür aber eben auch nichts vergleichbares zu AI5 und AI6 hat.

Für mich zählen nicht die abgebrochenen Projekte sondern das was unterm Strich dabei heraus kommt.

Wer an Projekten fest hält die nicht mehr in die aktuellen Unternehmensziele passen der leidet unter dem sehr weit verbreiteten Phänomen der Sunk Cost Fallacy
https://thedecisionlab.com/biases/the-sunk-cost-fallacy

Ich bin froh dass Tesla dieses Problem nicht hat.  
28.11.25 12:06 #80065 @Micha01: Was hat das mit SpaceX zu tun.
Die Frage zeigt mit dass du nicht viel darüber weißt was Musk macht und was ihn ausmacht.

SpaceX hat eine sehr ähnliche Unternehmenkultur wie Tesla und alle Unternehmen die Musk führt.

Das geht sogar so weit dass die Unternehmen sich gegenseitig unterstützen. Die Materialwissenschaftler von SpaceX haben Tesla z.B. bei der Entwicklung der GigaCastings und der Edelstahlkarosserie des CyberTrucks unterstützt, dafür hat Tesla an SpaceX Elektromotoren geliefert die einen großen Teil der bisherigen Hydraulik ersetzten konnten und somit Gewicht gespart haben.

Tesla hat XAI den Fortritt bei den bestellten Nvidia-Chips überlassen die zu früh gekommen wären weil das neue Tesla-Rechenzentrum in Austin noch nicht bereit war, dafür hat XAI die gesammelten Erfahrungen beim superschnellen Aufbau der Rechenzentren an Tesla zurück gegeben usw.

Tesla alleine hätte den gigantisch schnellen Aufbau der AI-Rechenkapazität wahrscheinlich nicht geschafft. Dazu empfehle ich jedem sich die Grafik "Tesla AI training capacity ramp through end of September (H100 equivalent GPUs)" auf Seite 8 mal genauer anzuschauen.

Diese Grafik ist entscheidend um zu verstehen wohin bei Tesla die Entwicklung gerade geht.

https://assets-ir.tesla.com/tesla-contents/IR/TSLA-Q3-2025-Update.pdf  
28.11.25 12:10 #80066 @sz
"Für mich zählen nicht die abgebrochenen Projekte sondern das was unterm Strich dabei heraus kommt."

das ja das Thema, da kam seit langem nichts mehr heraus...
Viele tolle Ideen ohne Umsetzung.

 

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28.11.25 13:28 #80067 Micha tolle Ideen
Welche tollen Ideen werden denn nicht umgesetzt bei Tesla?  Mir fällt spontan keine ein. Manche Ideen wurden angepasst, manche wurden aufgrund verschiedenster Umstände erst später umgesetzt...aber gar nicht umgesetzt?  

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28.11.25 13:47 #80068 Löschung

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Zeitpunkt: 30.11.25 16:58
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28.11.25 13:49 #80069 Tesla tolle Ideen
Das hier ist auch eine verdammt tolle Idee

https://x.com/bradsferguson/status/1994258124887277674

...und eine gute Antwort warum Tesla auch noch eine eigene Lithium-Raffinerie haben wollte.  

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28.11.25 13:50 #80070 Löschung

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Zeitpunkt: 30.11.25 16:58
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28.11.25 13:52 #80071 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 30.11.25 16:58
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28.11.25 13:57 #80072 Mercedes
ist auch weiter als Tesla. Tesla wird gerade in den Schatten gestellt sie kommen nicht weiter voran.
Mit was für ein Tempo die anderen Hersteller durchstarten. Ich persönlich sehe in der Zukunft VW Gruppe und MBG als Gemeinschaft Projekte der Zukunft.  

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28.11.25 14:23 #80073 St2023 ID.7
Wer gerne dauerhaft mit 29kmh unterwegs ist, für den ist der ID.7 sicher eine gute Lösung. Auf jeden Fall komfortabler als ein Mofa.

"Die Durchschnittsgeschwindigkeit während des Effizienztests betrug 29 km/h. Das entspricht typischen Rush-Hour-Geschwindigkeiten in Großstädten."

Weil man in der Rush Hour aber keineswegs gleichmäßig unterwegs ist, sondern ständiges Stop an Go hat, ist dieser Effizienztest mal wieder so dermaßen an der Realität vorbei und veräppelt am Ende nur die Kunden. Irgendwie mag VW keine Tests in der realen Welt, oder? Haben die aus dem Dieselskandal nichts gelernt?33465253  

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