welches ist aktuell mit abstand rentabelstes produkt von tesla? wo hat man die beste marge und nimmt am meisten geld ein?

antwort: es ist kein automobil und auch kein roboter, es sind die grossen batterien, die megapacks,

https://pv-magazine-usa.com/2025/10/27/...breakout-q4-quarter-coming/  

Und werden auch weiterhin gut laufen. Gerade in US ist da wenig Wettbewerb.  

Sehr gute Zusammenfassung in dem Artikel von voltaren

https://pv-magazine-usa.com/2025/10/27/...breakout-q4-quarter-coming/

Und das Wachstum geht weiter. Dieses Jahr hat ja die neue Fabrik in Shanghai ihre Produktion aufgenommen, nächstes Jahr kommt die neue in Texas dazu:
"Tesla also announced that its new “Megablock” product will be manufactured at a facility now under construction in Houston, beginning in 2026, with a planned annual capacity of 50 GWh. "

Und Tesla baut mit eigener Lithium-Rafinierung und eigener Zellfabrik in den USA ein ganzes Ökosystem auf mit dem sie sich deutlich unabhängiger von internationalen Lieferketten machen. Denn ganz ehrlich, die Abhängigkeit von China bei der Energieversorgung darf kein Dauerzustand sein und ich würde auch kein chinesisches Batterieprojekt zur Stabilisierung der Energieversorgung genehmigen.

"Tesla is also nearing completion of a 10 GWh cell manufacturing facility in Nevada, which will supply its nearby Megapack factory."

Und ich hoffe schon länger dass Tesla endlich einen Standort für eine Batterie- und Zellproduktion in Europa ankündigt. Idealer Weise natürlich in Deutschland. In Grünheide ist noch viel Platz und wenn die angeblichen "Umweltschützer" den Bau der Bahnhofserweiterung nicht weiter blockieren, dann dürfte der Standort eine gute Chance haben.

 

Zur Einordnung: in 2024 hatte Tesla insgesamt 31.4 GWh ausgeliefert

In 2025 ist das mit 32.5 GWh schon nach Q3 übertroffen.

2026 dürfte Shanghai die volle Kapazität erreichen und Houston wird hoch gefahren.

2027 dürfte dann Houston die volle Kapazität erreichen und ??? wird hochgefahren.

Und ich hoffe sehr dass Europa oder besser Deutschland bei diesen Fragezeichen dabei ist.  

bei rund 5MRD Umsatz pro Quartal sind halt nur 20Mrd...

Aber ist derzeit ein guter Lichtblick und wird das wegbrechende Autogeschäft auffangen.

 

Ich kann mir ehrlich gesagt nicht so ganz vorstellen , dass sich Musk nochmal zu einer größeren Investition in Deutschland hinreißen lässt. Ich mein, da schafft er zehntausende Arbeitsplätze in einer strukturschwachen Region (btw das beste Mittel gegen recht-/linksextreme Parteien), nur um sich dann als Nazi beschimpfen lassen zu müssen.
Auch Europa insgesamt sehe ich da eher fraglich...nicht nur wegen der ganzen Bürokratie und langen Genehmigungsprozesse. Aber die upstream-Infrastruktur ist fast nicht existent, also Minen und Raffinerien für Batterierohstoffe, Zellfertigung, etc. ...d.h. ich muss fast sämtliche Komponenten erstmal rankarren, nur um sie dann zu enorm hohen Lohnkosten zusammenzuschrauben. Da kann ich auch gleich das fertige Produkt importieren, um die Nachfrage zu bedienen...

Falls es eine weitere Megafactory außerhalb USA und China geben sollte, würde ich eher auf Japan, Südkorea oder Australien tippen. 33391064  

Was du vergisst ist dass Europa ein riesiger Absatzmarkt ist den man lokal bedienen sollte.

Ich erwarte in den nächsten zwei Jahren die Ankündigung von mindestens zwei neue Batteriefabriken von Tesla, eine davon eben in Europa.

Und wenn jemand es schafft eine lokale Lieferkette aufzubauen, dann Tesla. In Grünheide werden ja schon Vorprodukte wie Hülsen gefertigt und es gab ja schon mal Pläne für eine Batteriefabrik dort.
https://www.automobil-produktion.de/technik/...ation-fertigen/1132120
https://ecomento.de/2023/02/16/...ie-fabrik-in-gruenheide-in-betrieb/

Und ich gehe davon aus dass es LiFePo4 Batterien sein werden, so wie in den USA.

Ich glaube keiner deiner drei Kandidaten steht ganz oben auf der Liste. Hohe Löhne haben die auch alle drei. Andere mögliche Kandidaten sind auch Indonesien oder Mexiko.  

dazu aber noch regulatorische Hürden.

Meine Meinung: Lohnt sich eher aus China oder US zu importieren, als extra Kapazität aufzubauen.  

Ich habe hier schon das Bullenmärchen gelesen, dass Tesla bewusst die Automobilproduktion runter fährt, weil man sich auf FSD und AI? konzentrieren will!
Hat man das den Managern von der Speicherproduktion nicht mitgeteilt?
Das gibt bestimmt Ärger mit dem Technodings!
Da kommt sein neuer Masterplan ja durcheinander!  

Dann denke doch bitte auch einmal logisch!
Wenn ein Auto für $45k propagiert wird, und es dann für fast das doppelte, mit geringeren Leistungsdaten verkauft werden soll, wer trägt dann die Verantwortung?
Dein genialer Freund, der großspurige CEO!  

Naja, extra Kapazitäten wird Tesla auf jeden Fall aufbauen - fragt sich nur wo. Europa wär natürlich schön, aber so ganz glaub ich nicht dran.33391408  

Es ist eben nicht so einfach ,wieviele Autokonzerne haben ein billiges EV versprochen, keiner konnte es bis jetzt einhalten . Ja VWs sind schon billig aber nicht im Preis sondern bei der Qualität.

Der CT ist der grösste Technologie Träger der je gebaut wurde kein Auto hat so viele Innovationen wie der CT.

Die Deutschen Autoindustrie weiss nicht einmal wie man Innovationen schreibt.

Tesla hat heute auf die Möchte gerne Konkurrenz einen Vorsprung von etwa 15 Jahre.

Aber mach dir keine Sorgen der CT Model X und Model S verkaufen sich nicht so gut wie Model 3 und Y
Sind eben super Autos aber eben auch teuer.

 

https://www.youtube.com/watch?v=jp4JjYnhEco  

https://www.youtube.com/watch?v=RyGjspUu-WA  

Anstatt täglich das Forum mit dümmlichen Phrasen voll zu texten!
 

https://www.youtube.com/watch?v=DuSmZOpbNT4
 

Danke ichweisswas. Was Robyn Denholm wohl damit meint?  

Tesla hat das Gebiet in dem man den Service nutzen kann erneut massiv ausgeweitet.

https://x.com/SawyerMerritt/status/1983289805082694017  

auch für die vorherigen "Ausweitungen" gibt es keine offizielle Quelle. Kann genauso gut einfach eine Fake-New des bekannten Tesla-Jüngers sein.

Schon früher habe ich das geschrieben und nach offiziellen Quellen gefragt. Keine Antwort.33392783  

Und zwar der in San Jose.

https://x.com/Tesla_AI/status/1982639053460963691

https://x.com/Tesla_AI

https://x.com/SawyerMerritt/status/1983289805082694017

https://x.com/robotaxi  

Hast Recht, in der Bildzeitung steht nichts davon.

Mein Tipp für dich: schaue dir zum Thema Tesla lieber die offiziellen Accounts von Tesla an. Ich habe oben gerade zwei davon verlinkt.

https://x.com/Tesla_AI/status/1982639053460963691

https://x.com/i/trending/1983306136259264797  

Ab wann läuft es denn autonom?

So ist es ein normaler Taxidienst, die Frage ist, wann ist es autonom!



33392826  

Auch wenn ein Mitarbeiter auf dem Beifahrersitz mitfährt und beobachtet was das Auto macht.. Das ändert nichts daran dass das Auto selbst fährt.

Wann auf die Begleitperson verzichtet wird ist nicht bekannt. Halt sobald Tesla sich sicher genug fühlt. Aktuell würde jeder kleinste Fehler potentiell zu einer PR-Katastrophe führen, klar ist Tesla da extrem vorsichtig.  

und das zweite ist eine Zusammenfassung der Puscher-Nachrichten von Nazi-Grok

"Diese Story ist eine Zusammenfassung von Posts auf X und kann sich im Laufe der Zeit weiter entwickeln. Grok kann Fehler machen. Überprüfe seine Ausgaben."33392826