Teile nach außerhalb geben mit Personal. Auch Bereiche der Technischen Entwicklung. Es ist zur Zeit sehr viel Unruhe unter den Betroffenen. Und die bringen Unruhe .  

@St2023
Wenn das so ist, sollten wir keine Autos mehr verkaufen.
Dann werden wir Aktionäre ja unendlich reich.

Nur meine Meinung

 

Das war schon ernst gemeint. VW hat die Dumpingpreise nicht mitgemacht sie sind bis zum äußersten limit runter gegangen in China. Darum ja nur der Gewinn von 0,5 bis 1,5 Milliarden und die wurden mit Verbrenner verdient. Was jetzt für VW interessant wird ist der Cupra der aus China für Europa produziert wird. 2026 wird es besser es kommen 10 neue Autos in China die in China kostengünstig Entwickelt und produziert werden.  

und zum verdienen. VW Gruppe verdient das meiste Geld in Europa sie machen in Europa über 200 Milliarden Umsatz und verkaufen 3,38 Millionen Autos in Europa.
Sie haben aber weltweit 8,98 Millionen Autos verkauft. das sind dann 5,6 Millionen Autos Weltweit mit man gerade 120 bis 130 Milliarden. Davon haben die in Südamerika auch sehr gut verkauft und dort wird zur Zeit auch Geld verdient. Und in Zukunft ist das der Markt wo am meiste verdient wird.
Glaube mir einfach die Medien schreiben VW  gerne kaput.
 

das ist ähnlich wie in den USA beim Q3/2025, Vorzieheffekte weil Förderungen auslaufen. Und da wird halt eher am heimischen Markt mit kurzen Lieferzeiten gekauft.

Q1/2026 wird zeigen, ob VW auf Platz 3 bleibt.33544088  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...47485ee5f&ei=17  

Audi hat 2025 zwar weniger Autos verkauft, kann zum Jahresende aber zumindest einen klaren Aufwärtstrend vorweisen.

Werte in diesem Artikel
In den vergangenen zwölf Monaten sanken die weltweiten Auslieferungen der VW-Tochter um 2,9 Prozent auf 1,62 Millionen Autos. Zuletzt zogen die Zahlen allerdings an und lagen seit September jeden Monat über dem Vorjahreswert. Im vierten Quartal ergab sich damit ein Plus von 2,8 Prozent auf 447.786 Autos.

"Unsere Produktoffensive kommt auf die Straße, was sich auch sukzessive in den Auslieferungen widerspiegelt", sagte Vertriebsvorstand Marco Schubert. Insbesondere bei den Elektroautos gehe es nach oben. Dort ergab sich im Gesamtjahr ein Plus von 36 Prozent auf mehr als 223.000 reine Stromer. "Diesen Aufwärtstrend wollen wir auch 2026 fortsetzen", betonte Schubert.  

hat im Interview gerade aktuell, sehr hohe Erwartungen an 2026 an das Gesamte Team gestellt.
Er selber sagt sein Ziel ist es VW Gruppe für die Zukunft weiter aufzustellen.
Und Ende 2026 ein bedeuten besseres Ergebnis vorzulegen als 2025.
Der weg für die Zukunft ist frei.
Interview im Intranet.
 

kleinen guten Nachrichten um den Kurs zu heben. Es ist so viel schlechtes eingepreist  

mit den VW Aktien zu machen.
Leider holt mich die Wirklichkeit immer und immer wieder ein.
Beim 95,-€ verkaufe ich und shorte die Aktie.
Wäre schön wenn aus den Worten auch mal Taten würden. Schöne Worte höre ich seit 2007 aber der Aktienkurs ist konstant geblieben.

Nur meine Meinung.  

AUDI > eine Audi-Untermarke verkaufte 2025 nur 6650 St Autos in China!

Was wird das den für Audi?

https://x.com/TychodeFeijter/status/2011507306530554296

Was macht VW mit  "JETTA" in China?

Ist das eine Aufgabe des Marktes,  wenn man in dem JV mit FAW, wo man sowieso nur 40 %, nochmal in einem neuen JV aufteilt? Hier hält FAW-VW--JV knapp 73 %
Ist das eine politische Vorgabe der KPC?

https://autonews.gasgoo.com/articles/news/...hina-2011784814258921473

EVERLENCE:
Wird wohl zum größten Teil verkauft.
Gibt es hier dann wieder eine Sonderdividende? Oder wird das nur Geld für Abfindungen oder Lohnerhöhungen genutzt?
https://www.deraktionaer.de/artikel/...ml?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag  

-
Niedrigster Stand seit dem Corona-Jahr 2020

Porsche erlebt seinen nächsten Tiefpunkt und büßt massiv bei den Verkaufszahlen ein. Der Sportwagenbauer lieferte 2025 weltweit 279.449 Fahrzeuge aus, wie der Konzern am Freitag mitteilte. Das sind zehn Prozent weniger als im Vorjahr und der niedrigste Stand seit 2020.


https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...weiter-ein/100191937.html

 

-
US-Präsident Donald Trump kündigt Zölle gegen Dänemark, Deutschland, Norwegen, Schweden, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande und Finnland wegen der Grönland-Frage an.

Die Zölle würden zunächst ab dem 1. Februar zehn Prozent betragen, erklärte Trump weiter. Ab dem 1. Juni sollen sie auf 25 Prozent steigen, wenn kein Abkommen für einen US-Kauf der Insel erzielt werde.


https://www.handelsblatt.com/politik/...land-betroffen/100192441.html

 

Poker vor weltwirtschaftsforum in Davos.
Dort wird man das alles mit einem Kompromiss regeln.  

 

 

 

95;-€ und ich shorte. VW ist im Vorstand anscheinend im Vorstand nicht besonders gut besetzt.
Nur meine Meinung.  

 

Zollkrieg...

33552522  

https://www.ariva.de/aktien/...aktie/kurse/handelsplaetze?boerse_id=6

Der Kurs kommt jetzt schon wieder zurück, und ich vermute das riesige GAP wird zeitnah geschlossen. Shorten halte ich für eine denkbar schlechte Idee ;-)33552482  

...mit seinen Fieberfantasien - ab auf die Ignore-liste...  

Die Volkswagen-Aktie steht am Montag deutlich unter Druck, denn das Zoll-Chaos geht in die nächste Runde. Doch ist der Dividendenwert jetzt trotzdem ein Kauf?
https://www.finanznachrichten.de/...nach-dem-absturz-ein-kauf-486.htm  

Die Bundesregierung belebt den Absatz von Elektroautos mit einer neuen Kaufprämie. Gleichzeitig sorgen Donald Trumps Zollandrohungen für deutliche Kursverluste bei Autoaktien. Eröffnet sich für langfristig orientierte Anleger eine interessante Gelegenheit?

Lesen Sie den ganzen Artikel: E-Auto-Prämie trifft auf Zollschock: Rücksetzer bei Autobauern eine Einstiegschance bei VW, BMW & Co. oder BYD?