Ich habe kein gutes Gefühl da BauMot keine SW hat.

Sonst hätte man BM ja miteingeladen?

Ich denke die gehen leer aus.  

Wenn Du kein gutes Gefühl hast, lass es einfach, aber bitte sülze hier nicht dumm rum.  

Die Chefetagen der großen Automobilkonzerne machen sich die Taschen voll, und lassen es den Kunden durch den Verkauf minderwertiger Produkte ausbaden. Ohne Worte!  

....gab, obwohl  doch die Aussichten so rosig sein sollen.  
Wenn nicht einmal Insider eigene Aktien kaufen, die eigentlich alles wirklich realistisch einschätzen können, dann frage ich mich warum ich als ahnungsloser Kleinanleger nur aufgrund einer vagen und theoretischen Chance hier Baumot Aktien kaufen soll....Für mich wäre das Harakiri  

Selten so einen Blödsinn gelesen. Schau Dir die Presseartikel der letzten Stunden an, dann komm ins Forum zurück.  

....aber keine Fakten.   Ein Insiderkauf ist ein Faktum.
Einen theoretischen Zuschlag für die Baumot Technologie ist nur eine Spekulation bzw eine Wette, die auf sehr wackelingen Beinen steht.
 

Stimmt, ein Insiderkauf schafft Vertrauen..

Ergo: Vertrauen die Ihrem eigenem Produkt nicht?.

@ Andrew
Das mit dem kleineren Tank ist doch keine gute Idee.
Ginge denn auch das Handschuhfach?  

...was juckts dich?
Niemand verlangt von dir zu wetten.
 

kaufen bis 02.august ist immer noch Zeit.  

....am 2.8. ca. 5 Euro je Aktie im Rahmen eines Insiderkaufs bezahlen, wenn sie jetzt nur ca. 2 Euro je Aktie bezahlen müssten?
Antwort:  Die Insider wissen jetzt schon, daß ihre mutmaßliche Technologie keine substanzielle Verwendung bei den Autobauern finden wird und deswegen kaufen die Insider nicht jetzt zu 2 Euro und haben vor einem Monat nicht für 1 Euro gekauft, da die Insider genau wissen, daß dieser ganze Kurs Hype künstlich verursacht wurde und irgendwann ein Ende haben wird....und die Baumot Aktie wieder bei 50 Cent notieren wird.  So einfach kann Börse sein......  

Sollten sie am 2.8 5€ pro aktie bezahlen wenn die aktie doch nur 50ct wert ist?  

....die Insider(Vorstand und Aufsichtsrat) kaufen weder bei 1 Euro, 2 Euro oder gar 5 Euro weil die genau wissen, daß die Aktien von Baumot in Wirklichkeit nur 50 Cent Wert sind....falls nicht sogar irgendwann die Insolvenz kommen sollte, denn dann wären die Aktien wertlos.  

(Vorstand,...) besitzen ja bereits Aktien...
 

hat der Vorstand von Baumot dann nicht seine Aktien verkauft, als Baumot bei 3 stand? Warum verkaufen die nicht jetzt bei 2? Wenn die wissen, dass Baumot nur 50 Cebt wert ist, müssten die ja ganz schön doof sein den Hype nicht auszunutzen.

Mal eine andere Frage: selbst wenn Baumot in DE nichts vom großen Kuchen abkriegt, haben die aktuell und in Zukunft nicht viele andere Aufträge? Im mittleren Osten sind die erfolgreich und da war doch was mit den Londoner Bussen?  

"albino" basht hier schon die ganze Zeit wie ein Weltmeister, dieser kleine Giftzwerg.  

....ich sehe es als meine Pflicht als "alter Hase" an der Börse den Neulingen meine Erfahrungen weiterzugeben und darauf hinzuweisen, daß nicht alles was an der Börse glänzt auch Gold ist.
Viele Anfänger träumen davon das schnelle Geld mit Aktien zu machen....aber dieser Traum entwickelt sich oft zu einem Alptraum und zwar wenn die Gier auf Unerfahrenheit trifft.
Es gibt so viele tolle Aktien, die wirklich Substanz haben und mit denen man auch gutes Geld verdienen kann.  

Moin,

es war schon immer so, kaufen bei Gerüchten, verkaufen bei Fakten am besten noch davor!

Es wird am 02.08 keinen Ritterschlag für Baumot geben, es werden Fakten für ein Softwareupdate geschaffen und mit etwas Glück für ältere Dieselfahrzeuge ein Umrüsten mit Hardware mit Selbstbeteiligung!!! Das wird sicher nicht den Kurs beflügeln, wir sehen im August die 38Tage Linie von unten, Lg....  

... einer von diesen Politikrednern, der sich auf seine Rhetorik versteht. Vertrauen beim Kunden wird die Automobilbranche nur mit erreichen der vorgegebenen Abgaswerte erzielen, nicht mit vagen Versprechungen. Die Hardware muss her, kein softes Gequatsche. Eine Unverschämtheit, durch den Einsatz von neuer Software als Angebot eine geringe Verbesserung zu versprechen, wo doch gerade Schummelsoftware in den letzten Monaten der Anlass für den Dieselskandal war. Als Grund werden bei Daimler die geringen Kosten von 75,00 Euro je Fahrzeug genannt, die natürlich einen Unterschied zu 1.500,00 Euro je Fahrzeug darstellen, doch darum geht es in der verfahrenen Situation rund ums Auto nicht, es geht um die Gesundheit der Bevölkerung, die über Jahrzehnte auf das Schändlichste hintenan gestellt wurde. Es ist jetzt Zeit zu handeln, nicht endlos zu diskutieren!    

....die Verständigung auf den Einsatz einer Software ein fauler Kompromiss wäre.
Natürlich wäre der Einsatz der Baumot-Technologie eine seriösere Lösung, um das Problem mit den Dieselabgasen zu lösen......aber Dobrindt ist ein Politiker und demzufolge ein Schwätzer, der für ein paar zusätzliche Parteispenden der Automobilindustrie alles machen wird, was eben diese ;Lobbygruppe will.....und diese Lobbygruppe will sich mit einem Softwareupdate günstig aus der Affaire ziehen.  

ARD - Presseclub: Was ist der Ausweg aus dem Dieseldrama?  

Beitrag vom ARD -Presseclub. Der Druck über die Medien wird immer größer. Ein fauler Kompromiss vor den Bundestagswahlen wird nicht leicht umsetzbar sein und eine Lösung von der Baumot profitiert wird immer wahrscheinlicher. ....So oder so, durch die allgemeine Dieselproblematik sollten 2017 die Umsätze von Baumot nach oben schnellen.  

wurde Baumot angesprochen?  

sich um eine allgemeine Diskussionsrunde über die Dieselproblematik in DE ohne das einzelne Zulieferer explizit namentlich genannt wurden.  

die Hardwarelösung für EUR 1.500!!