Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag:  17.04.26 13:20
eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 81336
neuester Beitrag: 17.04.26 13:20 von: SchöneZukunft Leser gesamt: 31613740
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31.12.25 14:58 #80526 Löschung

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31.12.25 15:21 #80527 also
dieser burry wollte wohl erst mal schauen, wie der markt so reagiert, als seine schlagzeile short zu gehen rauskam. hatte sich wohl mehr reichweite unter kleinanlegern erhofft, oder wie soll man erklären, dass er nicht schon nach 2 tagen alles richtig gestellt hat, sondern erst wochen später dementierte. liest der keine news wie wir? oh man, diese billigen tricks. da fallen vanguard blackrock....etc nicht drauf rein.
in 2025 haben anleger die tesla aktie akkumuliert, die erwartungen sind hoch, es darf halt nur nicht zur enttäuschung kommen, da ist das risiko  
31.12.25 15:53 #80528 Löschung

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31.12.25 15:59 #80529 Löschung

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31.12.25 16:03 #80530 Löschung

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31.12.25 16:05 #80531 Löschung

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31.12.25 16:06 #80532 Wozu 100 Modelle
wenn man von einem einzigen sehr guten Modell mehr verkauft als je eine Marke zuvor Autos verkauft hat.

Tesla hat in 2025 in Norwegen alleine vom Model Y mehr verkauft als je eine Marke zuvor über alle Modelle zusammen.

""More Tesla Model Ys have been registered in Norway in 2025 than have ever been registered by one brand with all models combined"

Still breaking records in Norway"

https://x.com/teslaeurope/status/2002136303358624158?s=20  

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31.12.25 16:16 #80533 Wozu 100 Modelle
Meine persönliche Erfahrung/Meinung dazu ist auch nicht gerade positiv:

Die Modelle unterscheiden sich nur um wenige Zentimeter/PS voneinander, aber mit großen Preissprüngen. Jedes Modell gibt es bei VW dann auch noch gefühlt mindestens von drei Marken. Um da das beste Modell heraus zu finden müsste man wochenlang bei den verschiedenen Händlern verbringen. Egal was man macht, man hat das Gefühl man macht das falsche.

Diese "Modellvielflat" verursacht nicht nur Verunsicherung beim Kunden sondern verursacht auch gigantische Zusatzkosten die man über den Preis wieder rein holen muss. Das ist das Gegenteil von Skalierung.

Wenn ich mir das Model Y anschaue, dann ist es viel besser und günstiger als alle vergleichbaren Modelle. Vielleicht ist es größer oder schneller als man es braucht, aber warum soll man mehr für weniger ausgeben?

Ich habe mal einen VW-Manager gefragt warum die das machen und das einzige was ihm wirklich einfiel war "weil wir es können". Absurd.  

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31.12.25 16:36 #80534 Löschung

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31.12.25 16:40 #80535 Löschung

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31.12.25 16:56 #80538 Löschung

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31.12.25 17:00 #80539 Löschung

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31.12.25 17:08 #80543 Löschung

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31.12.25 17:34 #80546 Löschung

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31.12.25 17:38 #80547 Winti
Was die Börse betrifft, hatten, wurden zur Zeit des neuen Marktes alle Start-up Unternehmen sehr hoch bewertet und heute sind diese Unternehmen verschwunden oder kaum noch etwas wert.
Und ob man in Tesla oder VW besser investieren soll ist auch die Falsche Frage, richtig wäre Tesla oder eine andere Aktie. Übrigens ist BYD billiger und genausogut in der Technik wie Tesla, den Technikvorsprung den Tesla mal hatte, haben eigentlich alle gro0en Autofirmen schon eingeholt.
 
31.12.25 20:25 #80548 Von wegen 500: In Austin fahren offenbar .
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01.01.26 11:42 #80550 Löschung

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