Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag:  23.04.26 22:25
eröffnet am: 07.09.17 11:26 von: SchöneZukunft Anzahl Beiträge: 81386
neuester Beitrag: 23.04.26 22:25 von: Micha01 Leser gesamt: 31778286
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06.11.25 07:27 #79651 Löschung

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06.11.25 09:26 #79652 "Sie sind ausgestattet mit Level-4-Technolog.
Wenn ich nicht wüsste dass es ernst gemeint ist wäre das urkomisch.

Das ist schlicht Marketinggellaber und hat mit einer L4 Zulassung für den Straßenverkehr nichts zu tun.

studibu hat zu Recht darauf hingewiesen dass Tesla dann  schon längst L4 hätte, denn die Teslas sind alle mit "Level-4-Technologie" ausgerüstet. Heißt bei Tesla "Volles Potential für autonomes Fahren".

 
06.11.25 09:43 #79653 Sehr schwacher Q4 Beginn in Eu
06.11.25 09:58 #79654 DoJo

Es gehört ja zu den Stärken von Musk dass er nicht nur viele neue Ideen anstößt, sondern dass er auch immun ist gegen die Sunk Cost Fallacy.

DoJo war eine Rückversicherung um auf jeden Fall genug Rechenleistung bekommen zu können. Das Problem kann als gelöst gelten (siehe Bild aus dem Q3 Shareholder Deck). Die Ressourcen von DoJo sind ja nicht verloren sondern gehen jetzt in die AI6 Chips. 



 

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06.11.25 10:13 #79655 Löschung

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06.11.25 10:34 #79656 Löschung

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06.11.25 11:03 #79657 Studi
Das meine ich. Wenn du ein vermeintliches Video zur Überzeugung zeigen willst, dann tritt mich weder x, noch tiktok oder facebook. Vielleicht mal was seriöses und nicht aus der eigenen Blase? Musk bleibt ein rechtsorientierter Blender. Wenn andere dem nachahmen, zeigt es nur den schlechten Einfluss  

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06.11.25 11:41 #79658 studibu
Tesla bekommt so kein Level 4 weil sie halt nur mit Camaras fahren. Und VW mit Moia ist da weiter mit Lida und das kannst du nicht abstreiten darum hat VW die Zulassung aber sie nutzen es nicht.  

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06.11.25 11:46 #79659 Level 4
Volkswagen hat das erste Level-4-Serienauto, den VW ID. Buzz AD, vorgestellt, das in Hamburg in Betrieb genommen werden soll. Dieses Fahrzeug wird in Zukunft fahrerlos unterwegs sein, obwohl ein Fahrerplatz an Bord ist, und soll in Kooperation mit Uber und den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) eingesetzt werden. Die Technologie des ID. Buzz AD wird in der Lage sein, in festgelegten Einsatzgebieten autonom zu fahren, ohne dass ein Fahrer eingreifen muss, solange das Sicherheitsniveau in Tests doppelt so gut ist wie mit menschlichen Fahrern.

 

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06.11.25 11:53 #79660 Tesla ist umstriten
wenn sie die Möglichkeiten nicht nutzen. Tesla ist zurück geworfen worden Experten geben Tesla kein Changs zum Erfolg zu kommen. Tesla steht bei level 2 nach experten Meinung.

https://www.bing.com/ck/...2VyaWVuYXV0by1rb21tdC1hdXMtZGV1dHNjaGxhbmQ  

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06.11.25 12:14 #79661 Löschung

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06.11.25 12:14 #79662 Löschung

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06.11.25 12:16 #79663 Löschung

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06.11.25 12:49 #79664 SchöneZukunft AlleTeslas Level4
Du schon wieder mit deinen Donald Trump Aussagen:
Das stimmt doch so einfach nicht!
Es gibt doch immer noch unterschiedliche HW-Stände!
Hast du in deinem Überschwang glatt vergessen?
Selbst Elon hatte sich irgendwann kritisch zu älteren HW-Ständen geäußert!  

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06.11.25 13:04 #79665 studibu
sie sind unterwegs aber es wird verschwiegen wie oft sie am Tag eingreifen müssen in brenzlicher Situationen. Tesla steht unter Beobachtung von der NHTSA wer das ist kenne ich mich nicht mit aus. Teslas sind bei Rot über die Apel gefahren und im Gegenverkehr gefahren. Und was nicht bekannt ist was von Tesla verschwiegen wird wie oft eingegriffen wurde.
Auf jeden fall steht Tesla in der kritik.
Und das will VW halt vermeiden und sie fahren Level 4 und verbessern bis Level 5 und geben es dann halt erst frei. Sie dürften mit Level 4 fahren.  

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06.11.25 13:45 #79666 St2023 verschwiegen
Und VW wird dann ganz transparent veröffentlichen, wie oft ihre Sicherheitsfahrer täglich eingreifen müssen??

Tesla könnte zu Zwischenfällen tatsächlich offener kommunizieren. Auf der anderen Seite wären die Zeitungen und sozialen Netzwerke voll damit, wenn es bislang in austin auch nur zu einem Blechschaden gekommen wäre. Vom Beifahrersitz aus lässt sich das gar nicht so leicht vermeiden, v.a. wenn das Robotaxi über rote Ampeln und in den Gegenverkehr fährt.
Vielleicht verwechselt Du auch was mit den inzenierten Videos des Dawn Projects?33405059  

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07.11.25 06:55 #79667 Nun wurde das irre Paket also durchgewunk.
und der Guru hat wieder eine Show abgezogen und Versprechen über Versprechen rausgehauen.

Damit war trotz mahnender Stimmen aber zu rechnen, denn ansonsten wäre der Kurs vermutlich direkt eingebrochen. Jetzt haben die schlaueren Anleger aber Gelegenheit, noch zu guten Kursen den sinkenden Dampfer zu verlassen. Eine Weile wird das Märchen ja noch halten ;-)  

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07.11.25 07:03 #79668 Musk
Sieht so aus als müssen wir uns noch ein paar Jahre an Elon Musk abdiskutieren...oder man akzeptiert einfach mal, dass eine 75% Mehrheit nicht so falsch liegen kann - ganz egal was in der Bild der Frau über Mudk steht.

https://www.nytimes.com/2025/11/06/business/...sk-tesla-pay-vote.html  

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07.11.25 09:14 #79669 also
so siehts aus, der weg für weiter steigende kurse wurde nun geebnet. alles was man jetzt braucht ist geduld und starke nerven, die nächste korrektur kommt ja irgendwann und dann werde ich von den schlaumeiern hier wieder ausgelacht, die an meiner stelle alle verkauft hätten. gut dass ich auf die nicht gehört habe, sonst hätt ich heut nicht meinen 20 auf dem weg zum 30 bagger.  
07.11.25 10:35 #79670 Aktie - Rakete jetzt?
Naaa – schon ausgerechnet wie  der Aktienkurs sein wird wenn Elon die  Ziele erfüllt?
MK x 7 = Aktie (450 USD) x 7 = >3.000 USD
Darum jetzt noch „spottbillig“ nachkaufen?
KEINE Empfehlung.

Ich glaube nicht, dass alle  Ziele 1:1 ohne spätere (Neu-)  Interpretation erfüllt werden.
Definierte Ziele dürfen nicht geändert werden.

Beispiele:
- Jeder TESLA der als Robotaxi funktionieren könnte, darf dem 1 Mio Robotaxi Ziel zugerechnet werden.
- Stand auch etwas von FSD LV5?
- 20 Mio Autos pro Jahr produzieren und nicht 20 Mio kumuliert seit 2015.

Kurz bevor ein Ziel nicht erfüllt wird, kauft Elon die Robotaxis und macht ein Taxiunternehmen auf.
Usw.

Natürlich nur meine Meinung.  
07.11.25 10:40 #79671 also
ich bin halt der optimist.  

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07.11.25 10:53 #79672 Cleverer Vergütungsplan
Meinung:
Aha, Elon ist also weniger am Geld sondern mehr an 25 % Stimmrechten interessiert.

Wozu mehr Stimmrechte wenn die Ziele fest stehen und er keine neuen Visionen ablassen
darf/sollte weil die Ziele vll. sonst nicht erreicht werden.

Also nix mit:
Vergesst 20 Mio Autos p.a. - z. B. Kabinenroller von TESLA sind die Zukunft
weil meistens doch nur eine Person unterwegs ist.

Der Vergütungsplan ist für mich ein Beweis das TESLA und der Aktienkurs NUR von einer Person abhängen.

Wo würde wohl die Aktie heute  + kurzfristig stehen wenn der Plan nicht angenommen worden wäre?
Die Zustimmung sehe ich als Möglichkeit von Großanlegern sich langsam + heimlich von der Aktie zu verabschieden.

Anm.:
Egal wie schlecht es der VW-Familie gehen wird - die TESLA Aktie hat nichts davon.

Selbst wenn VW in ein paar Jahren gar nichts mehr produzieren würde,
hätte TESLA NICHT einmal einen Plan die Ausfälle auszugleichen.

So sehe ich die Zukunft der TESLA-Aktie.

 
07.11.25 11:11 #79673 Löschung

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07.11.25 11:17 #79674 Löschung

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07.11.25 13:01 #79675 Tesla
Am Montag schaffte die Tesla-Aktie fast den Sprung auf ein neues Allzeithoch. Werden die Zukunftspläne von Elon Musk den Kurs bald in neue Höhen katapultieren oder sollten Anleger besser die Finger von der Aktie lassen?
https://www.finanznachrichten.de/...siert-die-anlegerfantasie-486.htm  
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