Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 81388
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31.10.25 09:56 #79576 naja sie können ja trotzdem sinken
Schwächer als Q4 24 wirds mit Sicherheit:).33394253  

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31.10.25 11:54 #79577 Schwächer mit Sicherheit
Da fragt man sich warum die Bären eine Glaskugel haben und der Rest der Welt nicht.  

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31.10.25 12:41 #79578 @streuen
braucht man keine Glaskugel.
Europa und China sind saß Jahr bisher nicht stärker als letztes Jahr. US könnte ggf. Noch Reste aus Q3 kommen. In Summe wirds nicht reichen Q4 24 zu schlagen.
Oktober gibt's bei EU evs ja schon erste gute Indikatoren.  

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31.10.25 13:27 #79579 Ja aber VW
"...die unprofitablen Elektroautos belasten das Ergebnis"
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-44a3-84ea-4a6eeb1eaa58

Das verstehe ich jetzt nicht: VW hat doch einen eigenen Werkzeugbau, liegt in Deutschland beim BEV-Absatz weit vor Tesla und  hat mit dem ID.Buzz als einziger Hersteller bereits L4... wie können denn da die Elektroautos unprofitabel sein??  

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31.10.25 14:27 #79580 Ja aber nicht nur Überschriften
Im Text steht, weniger profitabel als Verbrenner...  

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31.10.25 14:32 #79581 Tesla erweitert den Bereich für Robotaxis in.
Wer glaubt der Konsum deutscher Qualitätsmedien würde ausreichen um eine Firma wie Tesla zu bewerten liegt leider völlig falsch.

Qualitativ gut gemachte YouTube-Filme (sowohl inhaltlich als auch optisch) werden pauschal als irrelevant disqualifiziert. Alles was Tesla sagt und  veröffentlicht wird pauschal als Lüge und Betrug diffamiert.

Aber sich selbst über einen normalen Begriff wie Mainstream Media aufregen ... sehr bezeichnend.

Die Ignoranz im Bärenlager scheint unendlich. Aber einfach alle Quellen die einem nicht passen zu ignorieren ist auch keine Lösung.

Wer Tesla beurteilen will muss sich auch das anschauen was Tesla veröffentlicht und dafür gibt es inzwischen diverse Kanäle.

Dass der Bereich erweitert wurde sieht jeder der die Tesla-Robotaxi-App hat, und das sind inzwischen sehr viele.  Aber wem das nicht genügt, es gibt auch eine offizielle Bestätigung:

https://x.com/robotaxi/status/1983290793642340689
 

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31.10.25 15:23 #79582 so richtig offiziell ist das auch nicht
da wird von @robotaxi nur ein Post geteilt, notfalls kann man sich da rausreden. Bei @robotaxi direkt ist nichts davon zu finden. Nach dem "Pimmel" von 14.7. kam nur noch ein Beitrag, daß man sich die App runterholen kann.  
31.10.25 15:59 #79583 Micha
Naja, bei der mickrigen Marge die Volkswagen mit seinen Verbrennern schon hatte, was soll da noch an Marge für die BEVs übrig bleiben??

Defizitär wäre ja auch weniger profitabel...33394758  

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31.10.25 16:30 #79584 so richtig offiziell ist das auch nicht
Das ist ein Screenshot von der App. Offizieller geht es garnicht. Wie verbohrt kann man denn sein ...  

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31.10.25 17:54 #79585 also
was ist nur mit den vag aktionären los, die sollten ihrem chef oliver blume für diese grandiose leistung doch nicht so einen mega paycheck von über 10mio euro (Blume war 2023 der erste DAX-Konzernchef mit einem Einkommen von über 10 Millionen Euro) durchwinken, sondern sich mal an tesla ein beispiel nehmen, schön gestaffelt nach erfolg. wo bleibt da die fairness.  
31.10.25 19:05 #79586 Einfach kräftig Verbrenner und Hybride baue.
Dann kann er noch ein paar Quartalsboni einstreichen.

Dass die Firma hinterher vom Staat gerettet werden muss weil sie nicht genug zukunftsfähige Autos bauen können juckt diese Manager ja nicht. Und vom Klimawandel bekommt er auch nicht mehr viel mit.

Das ist halt der unterschied von bezahlten alten Männer die eine Firma leiten und nach Quartalsboni schauen  zu einem Unternehmer Elon Musk der einen Vergütungsplan bekommt der sich danach richtet wie viel wert die Firma in zehn Jahren ist.  

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31.10.25 22:32 #79587 offizieller gehts nicht als ein Twitter-Post
eines bekannten Tesla-Jüngers ?

Jetzt wundert mich so langsam nichts mehr ....  

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31.10.25 23:35 #79588 offizieller gehts nicht
Bei VW reicht euch ja auch eine Marketingmitteilung um an Level 4 zu glauben ... ROFL  

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01.11.25 00:12 #79589 Streuen offiziell
Bei Tesla traut sich nach Jahren immer besser und besser werdenden FSD, niemand, selbst der Grömaz nicht, von Level4 oder Level5 zu reden!  

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01.11.25 10:34 #79590 Maxif Noch ein wenig Geduld !
Level 5 ist nur noch eine Frage der Zeit.  Software 14 ist der absolute Hammer.

Tesla hat es als einziger gelöst und niemand wird ausser Tesla Level 5 erreichen !

Müsste eine Steilvorlage für den Aktienkurs sein. Tesla ist einfach viel zu billig.

Kleines Beispiel . Waymo brauchte 5 Jahre um 1'500 Robotaxis  auf die Strasse zu bringen Tesla nicht einmal 3 Monate und alle sagen jetzt schon das Tesla viel die besseren Fahreigenschaften hat und da zu auch noch schneller jeweils am Ziel ankommen.

Tesla kann viel die grösseren Gebiete anbieten auf Autobahnen fahren und ist erst noch viel billiger als Waymo eine Fahr je anbieten kann.

Tesla hat schon gewonnen und hat noch nicht mal richtig angefangen .

Elon ist ein Genie und wird uns noch Jahre  schöne Gewinne bescheren .

 
01.11.25 13:33 #79591 woher wissen die Bullen eigentlich, wie gut .
Fahrassistent, der sich betrügerischerweise FSD nennt, eigentlich ist ? Den gibt es doch bei uns gar nicht.

Ach so, von Jubelvideos der Jünger. Klar doch, das ist ein sicherer Beweis. ROFL  
01.11.25 15:18 #79592 car info
Ja es sind die Jubelvideos denn auch bei denen gibt es einige die immer recht kritisch gegenüber FSD waren und jetzt reihenweise die Seiten wechseln.

FSD 14 ist so gut das die kritischen Stimmen immer mehr verstummen.

Zudem bereitet Tesla alles auf die Cybercab Massenproduktion vor.

Elon weiss genau wenn Tesla Level 5 erreichen wird und bereitet alles auf diesen Moment vor.

Er weiss das das System mit der Software 14 schon 8 mal besser als jeder Mensch fährt.

Nun muss er nur noch seine Daten bei den Behörden auswerten lassen.

Es wird schwer werden ein System das besser als der Mensch ist abzusehen.

Wie naiv muss man sein das jemand glaubt das alles nur ein grosser Betrug ist.
Level 5 wird kommen und Tesla wird der einzige sein der dies erreichen wird.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

 
01.11.25 15:22 #79593 woher wissen die Bären eigentlich wie schle.
Fahrassistent, der sich richtigerweise FSD (supervised) nennt, eigentlich ist ? Den gibt es doch bei uns gar nicht.

Ach so, von den Videos des Dawn Projects. Klar doch, das ist ein sicherer Beweis. ROFL  

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01.11.25 15:41 #79594 car info !
Jeder der in Zukunft einen Tesla probe fährt wird  auch einen Tesla kaufen.

Wer FSD live erlebt, wird nicht mehr aus dem staunen kommen.

FSD wird bald zum absoluten Verkaufs Schlager werden Tesla wird die Produktion hochfahren müssen und kann die Preise anheben da jeder einen Tesla kaufen will.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.  
01.11.25 20:55 #79595 Streuen App-Gläubiger
Es wird ja immer abstruser!
Die Tesla App-Schriftgelehrten deuten Screenshots!

Kein leiser Verdacht, dass sich Tesla, oder der große Aufschneider sich bisher eindeutig und offiziell über die Fläche, oder über die Anzahl der Fahrzeuge, geäußert haben!
Aber frei nach Winti, Geduld!!
Es sind doch noch 61 Tage bis Ende 2025!
Da hat Elon ja noch jede Menge Zeit,  der Hälfte der US-Bevölkerung in den Genuss der Tesla-Robotaxis zu bringen!  

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01.11.25 23:15 #79596 also
man muss bei diesem video durchhalten, wie bei der aktie, tesla kommt auch drin vor.
https://www.youtube.com/watch?v=WYV-c1CA6dk
 
02.11.25 11:20 #79597 US nach taxcredit
Oktober

"And in the first month of the post-tax-credit future for EVs, that's exactly what happened. Both J.D. Power and S&P Global Mobility estimate that October's EV market share plummeted to around 5% in the U.S., from a record high of over 12% in September.

The battery-powered share of sales also dropped significantly on a year-over-year basis, from over 8% in October 2024. The last time EVs made up 5% of U.S. vehicle sales was in early 2022."

https://insideevs.com/news/777506/...les-october-hangover-tax-credit/  

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02.11.25 12:03 #79598 Läuft alles für Tesla !
Die Verluste von Ford und GM im EV Bereich wird sie zwingen wieder auf Verbrenner zu setzen.

Dies wird zum Untergang der beiden Konzerne führen.

Keiner ausser Tesla kann EV mit Gewinn verkaufen das zeigt einmal mehr wie überlegen Tesla der Konkurrenz ist.

Weder VW noch Toyota sind fähig EV zu Produzieren mit denen man Geld verdient.

Darum wird auch VW kein Auto unter 30'000 Euro bauen können der VW UP EV von VW der sehr beliebt war mussten sie Einstellen da sie mit jedem verkauften Auto  15'000 Euro verloren.

Ich glaube Tesla hat nicht 10 Jahre Vorsprung auf die Konkurrenz sondern 15 Jahre.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  
02.11.25 12:09 #79599 Porsche schon auf dem Sterbebett !
02.11.25 12:17 #79600 Das Ende von Porsche auf den Punkt gebra.
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