nur einige wenige erkennen das mögliche potential von tesla, die meisten liegen daneben. in meinem bekanntenkreis meinten auch alle "schnell verkaufen, bald pleite" nach dem "hitlergruss", alle nur von emotionen getrieben. ein blick in die tiefe des unternehmens hatten diese bewerter aber nicht. nur oberflächliches basiswissen.  

von 2 Millionen Stück zum Start und 375.000 Stück pro Jahr. Ebenso der Fahrassistent mit der betrügerischen Bezeichnung "FSD", der seit 2016 vollautonom fahren soll aber immer noch Level 2 ist.

"Mögliches Potential" scheint mir eine Umschreibung für haltlose Versprechen und glatte Lügen.  

Tesla verkauft, trotz aller großspurigen Ankündigungen von VW, immer noch mehr Elektroautos als alle deutschen Hersteller zusammen. Der Aktienkurs von VW ist die Quittung dafür.

Der Kurs bewertet die wahrscheinliche Zukunft der Firmen! Und dutzende von nicht unterscheidbaren Modellen, auf den Markt zu werfen hat eben keine große Zukunft.

https://x.com/alex_avoigt/status/1977680221185913223

https://x.com/alex_avoigt/status/1977754612590428224
          §    

Tesla verkauft immer weniger Autos, die deutschen Hersteller immer mehr. Die Vorzieheffekte in Q3 ändern daran nichts. Wer in einem wachsenden Markt schrumpft so wie Tesla, hat keine Zukunft.  

Die deutschen Hersteller verkaufen immer mehr Autos? Ich glaub hier müssen einige User mal ihre Statistiken aktualisieten. Europäische Hersteller, inklusive der deutschen, verlieren seit Jahren an Marktanteilen im globalen PKW-Markt. VW verkaufte mal 11 Mio Autos pro Jahr , jetzt gerade noch 9Mio. In Q3 hat Tesla erstmalig Mercedes überholt beim weltweiten Absatz.

https://images.wiwo.de/XE5zgQh9-ZTg/cover/600/...5/elektro-schock.png  

Es kommen bestimmt noch Quartale, in denen Tesla mehr Autos ausliefert, als Daihatsu!  

Wenn Du Daihatsu mit Mercedes gleichstellen willst, dann mach das gerne.
Ich sehe das so: Mercedes hat gut 100Jahre Vorsprung vor Tesla als Autobauer. Dieser zeitliche Vorsprung hat nicht gereicht, um auch technologisch oder beim Absatz vor Tesla zu bleiben. Rückblickend wärs am besten für Mercedes gewesen, wenn sie in 2014 nicht ihren 9Prozent Anteile an Tesla für lãppische 780Mio USD verkauft hätten. Immerhin wäre der Anteil heute 100Mrd wert,damit könnte Mercedes wichtige Investitionen in die Zukunft stemmen. Aber gut - hätte, hätte, Fahrradlenker...

https://www.reuters.com/article/world/americas/...take-idUSKCN0IA2KQ/  

Es geht nur um dein gejubel, dass Tesla in einem besonderen Quartal, Mercedes überholt hat!
Und das von einer Firma, die das X-fache an MK wert ist!
Ich lache mich jedesmal schlapp, über deine bemühten Vergleiche!  

sind plötzlich wieder wichtig weil Q3 dank vorzieheffekten besser als erwartet..
Aber was ist eigentlich mit den RoboTaxis??? Immer noch nur 12 begleitete Fahrzeuge ? FSD immer noch Level2!!
Optimus hat Probleme bei der Entwicklung..versprechen wohl kaum haltbar.Die Dinger kannst sowieso niemand in der Produktion gebrauchen, nur Kleingeister glauben das.
Cybertruck als bestes Produkt lol...
 

Das ist kein Gejubel von mir über Teslas Erfolg, sondern eher Trauer über Deutschlands ältesten Autobauer. Ich sehe derzeit jedenfalls keinerlei Anzeichen, dass der wieder zu alter Stärke zurückfinden wird. Ähnlich gehts es mir bei Deutschlands größtem, und auch bei Deutachlands technologieoffenstem Autobauer. Außerhalb Europas verlieren die zunehmend an Relevanz, und vom europäischen Markt allein werden diese drei, sowie ihre französischen und italienischen Counterparts nicht überleben können. Die schwedischen und britischen Kollegen sind bereits größtenteils aufgekauft von den Chinesen.

Aber wir können uns auch weiter über Sinn und Zweck des zusätzlichen Himmels im Model Y Standard unterhalten, wenn Du das wichtiger findest....33364469  

Nun hab doch ein wenig Geduld!
Bis Ende des Jahres sollten doch 50% der US-Bürger in den Genuss des Tesla  Robotaxis kommen!
Sind doch noch 2,5 Monate, da schüttelt Super-Elon bestimmt noch etwas aus seinen weiten Ärmeln!!
Und noch 5Jahre bis zu den 20 Millionen Fahrzeuge/Jahr!  

Vergangenheit zu reden. Verkaufszahlen sind Vergangenheit, denkt doch mal weiter:

Was ist denn eigentlich mit zukünftigen Produktionsstörungen durch die von China gewollte Verknappung der Seltenen Erden.
TEsla ist davon genauso betroffen, wie die deutschen Autobauer. Auch dem Optimus - das hat Musk schon vor einem halben Jahr erkannt - drohen Lieferkettenprobleme.

https://www.it-boltwise.de/...rden-bedrohen-teslas-roboterplaene.html

 

oder was gibts da an Neuigkeiten ?
Die Bewertung impliziert dutzende Mrd an gewinnen, aktuell sieht es eher nach Mrd Verlusten aus.

Was mit dem Semi? Bestimmt Hunderttausende Vorbestellungen wie beim Cybertruck.
Dojo ist abgewickelt genauso wie der Roadster, Optimus wird folgen. Der Wettbewerb ist gross und die Konkurrenz viel besser, auch günstiger in der Fertigung.  

Es gibt 4 VWvz Aktien für eine Tesla Aktie bei VW gibt es garantiert 30% vom Gewinn an Dividende.
Nur so ein Denkanstoß es war mal so das es 2 VWvz für eine Tesla gab und das war schon sehr lokrativ.  

Tesla Inc        Perf. seit Threadbeginn:   +1759,33%
          §  
Volkswagen AG . Perf. seit Threadbeginn:   -31,37%

Was bitte ist bei - 31% Verlusten eine "sichere Bank".

"bei VW gibt es garantiert 30% vom Gewinn an Dividende"

Das Problem ist dass man dazu auch langfristig noch Gewinn machen muss. Dutzende von unattraktiven Modellen bringen eben keinen langfristigen Gewinn.

Tesla hat mit Model Y, Model 3 und bald auch Semi und CyberCab ganz andere Eisen im Feuer.

Und bei Tesla sind die Gewinne aus dem KfZ-Geschäft, neben dem stark steigenden Speichergeschäft, lediglich die Basis für die Zukunftsinvetitionen in AI für Robotaxis und intelligente humanoide Roboter.


          §  

ich kann dir leider wieder nicht glauben. Drücke mich etwas vorsichtiger aus sonst werde ich wieder gemeldet. Speicher Geschäft da sind andere auch sehr gut unterwegs da wird der Markt auch langsam bereinigt werden da wird auch noch genug gebraucht nur der Gewinn teilt sich auf. ELLI ist da mit VW auch unterwegs 700 MWH sind für 2025 geplant. Stationäre Großspeicher. Alle glauben Tesla ist der einzige auf diesen Planeten der es kann. Genau das Gegenteil ist es sie reden und trommeln und andere machen und schaffen.  

nur um da etwas zu steigern ist schwer.
https://www.bing.com/ck/...yLWltLXEzLTIwMjUtaW5zdGFsbGllcnQ&ntb=1  

was Tesla da erreicht hat ist gigantisch und wenn man dann sieht was da verdient wird das sind 6% vom gesamten verdienst.
Um sich Zahlen vorzustellen  1 GWh gleich 1.000 MWh VW fängt mit 700 MWh an und was Tesla erreicht hat und das sind nur 6% vom Gewinn.
Streuen dazu möchte ich eine Antwort.
Das ist so wie bei VW mit der Currywurst da werden auch Millionen von verkauft aber nur sehr kleinen Gewinn.  

In Q3 alleine waren es 12.5 GWh die Tesla installiert hat.

https://ir.tesla.com/press-release/...oduction-deliveries-deployments

Und das Geschäft ist erst am Anfang. Die neuen Fabriken in Texas und Shanghai werden das Wachstum noch gewaltig ankurbeln, keine Frage.

Welcher Hersteller außerhalb Asiens ist denn auch nur in der selben Liga wie Tesla? Richtig! Keiner! Und schon gar nicht VW.  

das wissen wir das Tesla im Speicher vorne ist nur was verdienen sie damit und können sie sich noch steigern. Das war es wo ich eine Antwort drauf haben möchte.  

bei den CO2Zertivikaten. Da bekommt man 100% für nichts tun. Das ist doch ein Geschenk der Politik und das wird begründet mit das Tesla etwas für die Umwelt macht sie bauen E Autos nur E Autos. Andere Hersteller bauen E Autos und Verbrenner und müsse dafür bezahlen. Bezahlen tun die Mitarbeiter die Entlassen werden weil die Politiker es nicht verstehen. Man ist aber dabei das Gesetz zu ändern. Oh was macht Tesla dann gar keinen Gewinn mehr.  

Mad Max Modus der Verkehrsregelung umgeht, weil der geehrte Tesla Fahrer nicht aus den Quark kommt? Ernsthaft?  

https://winfuture.de/news,154314.html  

Du verwechselst da etwas...das ist zu 100% eine Strafe fürs nichts tun ...und zwar das Nichtstun der traditionellen Hersteller gegen die hohen Emissionen ihrer Modellpalette. Dass Tesla davon profitiert ist ein schöner Nebeneffekt, aber dafür wurden die Zertifikate ja nicht eingeführt.33365906  

Du findest ja alles gut, hast du eine Versicherung falls deine Karte im Mad Max Modus jemanden verletzt oder tötet? Wie wir wissen, Elon zahlt es nicht!