Ja, es ist etwas kompliziert mit den Franzosen ... 30% Quellenster, davon 12% auf die deutsche Steuer angerechnet. Siehe Link ...

https://www.test.de/...reich-Deutsche-Anleger-zahlen-drauf-5376950-0/

Hinzu kommt beim Kauf von z.B. Renault noch 0,3% Steuer ... einmalig ...

Dennoch halte ich Renault als größte Position. Leider zu früh eingestiegen.
 

Besten Dank für die Erklärung. Das ist für mich eher übel, muss ich dann ja bei drei Ländern steuern zahlen (Schweiz, Deutschland und Frankreich). Zahlt sich für mich dann eher nicht aus.  

hoffe mit den FY zahlen + AUsblick + Dividende es klarer wird wo ich stehe

verkaufen macht auch kein Sinn mehr  

warum sollen andere die Arbeit für Dich machen? Ja es gibt eine Quellensteuer!  

Habe keine Ahnung von Auto-Aktien und sie bisher auch gemieden.
Bevor nicht klar ist, wo die Reise hingeht: Elektro oder Wasserstoff, würde ich da mal gar nix machen.
Chart: never catch a falling knife - meine Meinung.
 

wann wird denn die Dividende bekannt gegeben? mit den Zahlen übermorgen?
Daimler hat die Dividende um 2/3 gesenkt.... wie hoch wird sie bei Renault sein? kann mir nicht vorstellen dass sie bei 3,5 bleibt zumal Nissan die Dividende ja auch bereits gesenkt hat
ich schätz mal 1,5 ?
was denkt ihr?  

...ich denke aber manche befürchten, dass Renault eine noch stärkere Senkung vorhat: Wenn man jetzt senkt hat der aktuelle Kurs diese wohl schon antizipiert und der neue CEO kann dann mit höherer Liquidität im Sommer die Wende verkünden ;-)  

Damit bliebe die Rendite in etwa in Range zum Vorjahr - und ich denke der Kurs wird sich langsam auch wieder erholen: Der Abfall der letzten Tage war sicherlich auch der Citi Polemik von einer Kapitalerhöhung geschuldet... ich sehe dafür aber keine Anzeichen. Und wie gesagt die Shorties müssen ja auch irgendwann glatt stellen...  

letzten Jahr eigenlich gar nicht sooo schlecht, es gab zwar 1-2 Gewinnwarnungen aber nicht so dramatisch wie der kurs vermitteln möchte, Problem ist wohl eher Nissan

also dacia, die zoe und die renaults sind eigentlich schon gefragt, aber damit lässt sich wohl auch nicht so viel verdienen, die machen vermutlich eher Geschäfte bei den Ersatzteilen, wenn man sich die Werkstattpreise mal anschaut, meine Freundin fährt renault und ich opel, sie zahlt regelmässig das doppelte ....

...also ich könnte mir vorstellen dass die dividende gar nicht so tief ausfällt zumal der Staat die Kohle ja auch auch braucht  

wenn man sich derivate auf renault anschaut, sind da jedoch weniger als 1 euro dividende eingepreist bei einem discounter jenseits 70

z.b. PZ6DV0



 

evtl offtopic, ich hatte damit geliebäugelt mir einen dacia dokker zu kaufen und evtl umzubauen (siehe rene kreher auf youtube), konnte man den letztes jahr noch für unter 10000 bei mobile vorbestellen, fängt es jetzt erst bei 11.895 € an ("mit scheiben ringsrum"), was aber immer noch recht günstig ist, wie ich finde....  

 

Moin, schaut mal im Newsfeed zu Renault hat Citi eine Werbeanzeige (!) geschaltet - und warnt uns vor einem weiteren Abfall der Renaultaktie :-)

Rekapitulieren wir mal: Alle Analysten - ausser Citi setzen auf Preise um 40 (und höher!) - nur Citi schwadronierte um den 20.1 von einem Aktienkurs um 30 und löste einen weiteren Abschwung aus, nun einen Tag vor Q4 schalten Sie diese Anzeige... Bestiiiimt aus Menschenliebe :-)  

der Renault Partner Nissan kam heute mit einer Gewinnwarnung.
Vergleiche doch mal den Chart von Nissan mit dem von Renault.  

...oups… Tschuldigung, stimmt. Ich bleibe 'aber' weiterhin auch bei der short These und Coronasorgen....  

aktuell an der kleinen Unterstützung bei 33,5 € angekommen. Soweit ich weiß, lässt die sich auch wellentechnisch ableiten.
Wenn die nicht hält, könnte es nochmal in den Bereich 27-29 € fallen. Und völlig ausgeschlossen sind auch die 2011er Tiefs bei 23,5 € nicht. Damals machte Renault etwa die Gewinne, die man auch 2020 erwarten darf. Insofern wären diese Tiefs nicht ungewöhnlich, auch wenn der Markt heute insgesamt höher bewertet wird.

Wollen wir es nicht hoffen - ansonsten sehe ich hier mehrere Probleme, die nicht alle Automobiler haben  ... CEO, Partnerschaft Nissan, Shortis, etwas Produktion Wuhan - alles zusammen ist natürlich schon was, sahen wir ja auch schon bei vielen anderen Firmen. Dennoch glaube ich ab die Renault Group ...  

nissan heute Nacht -9,5% das kann an renault nicht spurlos vorbei gehen  

je weniger je besser bei der ganzen Quellensteuer  

Das wird ein interessanter Tag - wie Pratchett mal sagte...  

da haben wohl einige drauf gewartet das die raus sind und shortspekulaten wurden auf dem falschen Fuss erwischt, der Verlauf ist fast klassisch an solchen Tagen  

nun gehts aber wieder nach norden
auch gut  

 

...könnte es sich mal stabilisieren...  

...puh...