ich hab 50% physisches gold und silber und aktien nur solche, die eh schon fundamental eher günstig sind, wenn davon eine oder zwei  hopps gehen, so what, aber so schnell wird renault nicht pleite machen, günstige autos werden auch in zukunft gefragt sein, das kuv läuft schon richtung 0,1, da reichen schon umsatzrenditen von 1-2 % mittelfristig für ein kurserholung  

Das wird sich noch weiter beschleunigen imho. Stabilisierung abwarten würde ich sagen.  

Das Messer fällt...  

Vielleicht wird Renault auch bei weiteren Preisverfall ein Kanditat zu einer Übernahme...

Könnte mir vorstellen, dass da einige grosse Autobauer ggf Interesse daran haben könnten.  

VW- Dt. Frz. Freundschaft?: Bei Nokia kam damals ja auch ein Microsoftler an Bord... und auch Toyota könnte Interesse haben.  

"Könnte mir vorstellen, dass da einige grosse Autobauer ggf Interesse daran haben könnten."

Niemals im Leben. Renault ist fremdgesteuert, durch die französische Regierung. Da geht es weniger um das Wohl der Firma, als um persönliche Belange.

Renault ist aktuell zu günstig, wird aber weiter fallen. Das Management ist auf beiden Seiten (Nissan und Renault) absolut unfähig und hat den ernst der Lage nicht erkannt. Sie kümmern sich lieber um persönliche Belange, als die Firma endlich umzubauen und auf die Marktturbulenzen zu reagieren. Man kann hier kaufen, wenn der Abwärtstrend gebrochen ist. Vorher ist das Selbstmord. Es wird geshortet, was das Zeug hält. Die Möglichkeit hierfür schafft das Management.  

Fiat wollte mit Peugeot  fusionieren... warum sollte nicht sowas mit Renault zu machen sein, VW würde ich mir genauso gut vorstellen, Sie haben schon viele andere früher gekauft und wenn die in ihre Vorstellungen rein passen, dann würde das auch finanziell möglich sein ...
oder ein Chinese zb. Geely hat bei Volvo zugeschlagen, hängt bei Daimler drin, warum nicht auch ein Franzose noch dazu...

das sowas nicht geht, kann ich mir
nicht vorstellen.
 

Endlich den Link wiedergefunden: http://shortsell.nl/short/RENAULT/all/archived
 

Gehen tut so vieles. Der französische Staat wird dies aber abschmettern. Hat der bei Fiat auch schon getan.
https://www.theguardian.com/business/2019/jun/06/...-merger-collapses
Genau so werden sie auch Stellenabbau oder einen Unternehmensumbau blockieren. Daher notiert die Aktie auch so niedrig.  

Bei Renault und auch anderen Autoaktien ist einfach die Kapitalintensität das Problem. Die mögliche Umsatzrendite und damit KUV sagt nicht zwingend etwas aus. Renault hat seit Jahren KGVs von 4-7, aber bringt halt nix, wenn kein/kaum FCF dabei rausspringt.

Technisch siehts jetzt auch nach 27-29 € aus, nachdem die wichtige 33,5 € Marke durchbrochen wurde. Und wie gesagt, wieso soll man nicht auch die 2011er Tiefs nochmal anlaufen? Damals sah es fundamental auch nicht schlechter aus als aktuell.

"BRUSSELS -- French Finance Minister Bruno Le Maire warned Renault on Tuesday against shutting factories in France and cutting jobs there after the automaker announced "no taboos" cost cuts last week.

Renault reported on Friday its first annual loss in a decade which triggered a commitment to cut costs by 2 billion euros ($2.2 billion) over the next three years, in a plan that could also hit plants in France, its interim chief, Clotilde Delbos, said.

"The state will play its role as shareholder in Renault to make sure that the choices which will be made will not go against jobs and factories in France," Le Maire told journalists in Brussels."

https://europe.autonews.com/automakers/...res-french-finance-minister

Also liebe Aktionäre. Dann müsst ihr das eben finanzieren!  

...sch... Entwicklung aber mit kleinen Trades konnte man heute immerhin seinen VWAP verbessern:)  

Ob Le Maire vor seiner "Drohung" an Renault auch orentlich PUTS über Cousine und Neffen gekauft hat?

Na Berlin und Paris haben ja gute Verbidungen.......da kann Le Maire ja nachfragen - Tesla kann dann für eine KE von 10 Milliarden Renault übernehmen....dann wäre wenigstens die Tesla AKtien nciht mehr fundamental überteuert.


Kaufe gar nichts im Moment . habe dickes Minus in meinen Puts und weniger Gewinn weil ich vor 2 Wochen alle Divi titel verkauft habe wie OV, Telfonica , Santander.........da sind mir im Schnitt 5% entgangen - aber egal - den 100% richtigen Zeitpunkt erwisch man meist eh nicht.

Selbst wenn Corovid glimpflich ausgehen sollte......siehe die letzten 24 Stunden APPLE und BHP was die CEO s dazu gesagt haben......das sind keine Politiker  

Selbst bei glimpflichen Ausgang wird fundamental die Indizes 10.15% kosten, falls die Notenbanken nicht wieder den Kram auffangen.

Ohne glimplichen Ausgang......Gute Nacht, wenn wir in China Mitte 2020 15-20 Millionen Corovid Opfer alleine in CHina haben sollten.

AUtobranche: VW vorneweg mit 40% Chinaumsatz........Ciao die AUtombilindustrie wir einer der Branchen sein , die am meisten unter Corovid leiden werden!  

nun 15k@36,25  

die müssen nur endlich mal ghoson adequat ersetzen

naja mal sehen
 

und Renault verdoppelt in meinem privaten Depot  

...verluste, ghosn, allianzprobleme, nissan down, china/ corona, politik, Sparprogramm, rating runter- was soll noch kommen? :)  

....hatten wir noch nicht da ansonsten die Pleite droht und das Anleger sich im Forum untereinander anmachen fehlt auch noch und der Ruf nach dem Staat, totale Verzweiflung, Depression und Resignation  steht auch noch aus....  

...der Typ der beim Aktiensplit lamentiert, dass nur ein Depp seine Bezugsrechte veräußern würde...  

haben ghosn verhaftet aus lächerlichen Gründen und damit die Renaullt Group inkl Nissan in den Abgrund geworfen

 

...wenigstens sind bei Renault keine Gewinnmitnahmen zu erwarten.

:-)  

Renault hat sich ja gut ausgekotzt auf 30,20

bin leider ersst bei 30,60 renigekommen beim nk

noch gut im verlust aber sieht schon wieder besser aus  

Wollen wir es hoffen ... mehr negative Infos gehen wohl kaum. Zumal es ja auch kleine Lichtblicke gibt - wenn man sich die Absatzzahlen mal genauer anschaut, wurden im Jan 19.655 Zoe verkauft = 8,5% der Gesamtzahl, Tendenz stark steigend ... gestern auch ok. für Erhöhung der Prämie für Elektroautos in DE, hat zwar Renault schon ne Weile übernommen (Anteil Hersteller aufgestockt), die Masse der Kunden wird sicherlich eher so agieren ... bleibt aber wohl ne Weile volatil  

ist RNO ja von 36 auf 30 gecrashed das war schon der selloff