Chandigarh ist eine Provinzhauptstadt des indischen Bundesstaates Punjab, die in den 1950er Jahren in Rekordzeit geplant und errichtet wurde.  

ASCC Construction, das Tochterunternehmen von Evader Inc. (EVDR) hat das 25 Millionen US-Dollar schwere Hydel-Projekt in Punjab zum Abschluss gebracht.  

ASCC hat das namhafte Staudammprojekt sowie die dazugehörigen Arbeiten in Punjab im Wert von 25 Millionen Dollar erfolgreich abgeschlossen.  

Dies umfasst die Planung, Anlieferung und Errichtung der fundamentalen Schleusentore, der auf Auflageböcken angebrachten Kranbrücke sowie der damit verbundenen Bauelemente.  

Es geht darum, einen Stausee zu errichten, um fast über das ganze Jahr hinweg den Basisabfluss zu speichern.  

Die dabei anfallende Arbeiten umfassen 35 Kubikmeter an Erdarbeiten, 50.000 Kubikmeter an Betonarbeiten, 20.000 Kubikmeter an Mauerwerk, 300 Quadratmeter an Überläufen, 10.000 Meter an gebohrten und verfugten 46mm-Vertiefungen für den Bau der Überlaufrinne sowie der Dammstruktur.  

CEO von EVDR und Geschäftsführer von ASCC, S. Avtar Singh Walia, erklärte in einer Stellungnahme zu diesem Bauprojekt: "Unser Unternehmen hat auch schon in Rekordzeit einen Teil des Prestige-Projekts namens "SYL Canal" des Punjab-Bewässerungsamts komplett fertiggestellt".  

Der Kanal hat eine Länge von 121,064 km und beläuft sich auf einen Wert von 200 Millionen US-Dollar. ASCC hat erfolgreich den Bau der RCC-Struktur, die CC-Verkleidung, die Unterführung, Erdarbeiten, V.R.- Brücken, das Abwassersystem sowie den Exit-Kanal des "SYL Canal"-Projekts abgeschlossen.  

Das Amt für Bewässerung in Punjab (P.I.D.) wurde im Jahr 1849 gegründet und hat inzwischen eine Reihe erwähnenswerter Projekte durchgeführt. Mehrzweckprojekte wie beispielsweise der Bhakra-Damm am Fluss Sutlej, der Pong-Damm am Fluss Beas, das "Beas Sullej Link"-Projekt sowie der Ranjit-Sagar-Damm am Fluss Ravi wurden zusätzlich zum Bau des "Nangal Hydel"-Kanals, des "Bhakra Canal"-Systems, des "Mukerian Hydel"-Kanals, des "Sha Nehan"-Damms und des Harike-Damms etc. gebaut  

Die indische Bauindustrie wächst seit 2005 mit jährlichen Raten von 10 bis 12%.  

Der Ausbau des Verkehrsnetzes genießt bei der indischen Regierung absolute Priorität. Allein 2010/11 sollen 10,5 Mrd. $ in den Bau neuer Straßen, Brücken und Tunnels sowie die Verbreiterung bestehender Strecken fließen.  

Im laufenden Finanzjahr werden 50 Projekte mit einer Streckenlänge von 15.000 km ausgeschrieben.  

Die staatliche Straßenbaubehörde hat zudem angekündigt, dass ab Juni 2010 täglich 20 km an neuen Verbindungen fertiggestellt werden. Ziel sei es, bis April 2011 rund 7.000 km an zusätzlicher Strecke in Betrieb zu nehmen.  

Ursprünglich sollte das 2001 gestartete Prestigeprojekt bis 2015 abgeschlossen sein. Doch von den insgesamt 54.454 km wurden bis heute erst 13.300 km fertiggestellt. Knapp 7.000 km befinden sich derzeit im Bau, doch der Löwenanteil von fast 35.000 km muss erst noch ausgeschrieben werden.  

Knapp 60% Investitionen im Wohnungsbau werden vom Privatsektor getätigt - Tendenz steigend. Der private Wohnungsbau zielt mit seinen gehobenen Mittelklasse- und Luxusapartments vor allem auf die rasch wachsende und kaufkräftige indische Mittel- und Oberschicht als Kunden ab.  

Die Immobiliengesellschaft Knight Frank hat prognostiziert, dass bis Ende 2011 allein in den sieben größten Städten des Landes insgesamt 367.000 Wohnungen in mehrstöckigen Gebäuden mit einer Bruttowohnfläche von 50 Mio. qm fertig gestellt werden dürften.  

Dienstag, 31. Mai 2011

Letzte 30 Tage - EVDR - 25% zugelegt

http://www.wallstreetreporter.net/  

EVDR Berichte sind bei OTC-Verify Website verfügbar.  

ASCC ist eines der größten Bauunternehmen in Indien mit guten Beziehungen zur Provinzsowie Zentralregierung in Indien (NHAI - National Highway Authority of India) und Zugang zu Projekten, die von der Weltbank finanziert werden.  

Seit seiner Gründung 1987 befindet sich das Unternehmen auf einem soliden Wachstumskurs und verzeichnet Jahresumsätze im Bereich von 3,5 Millionen US-Dollar. ASCC ist ein professionell geführtes Unternehmen und bei der Durchführung großer Bauprojekte beteiligt.  

Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt dabei vor allem auf dem Bau von Straßen und Brücken, Dämmen, Erdarbeiten und dem Bau von Autobahnen. Zudem fördert ASCC den Bau von Wohnanlagen.  

Der Schwerpunkt des Unternehmens liegt dabei vor
allem auf dem Bau von Straßen und Brücken, Dämmen, Erdarbeiten und dem Bau von Autobahnen. Zudem fördert ASCC den Bau von Wohnanlagen.  

Alle Projekte des Unternehmens erfordern ein hohes Maß an Qualifikation und Fachkenntnis.  

ASCC, Indiens führendes Infrastrukturunternehmen und Tochterfirma von Evader Inc. (EVDR), veranstaltete vor kurzem ein Seminar in Neu Delhi.  

Das Management von ASCC hielt Vorträge für ca. 1000 verschiedene ausgesuchte Kunden, Mitarbeiter und Analysten über Themen, die unter anderem die Möglichkeiten auf Infrastrukturmärkten, das Geschäftsmodell von ASCC, das Verbessern von Gewinnmargen sowie den Ansatz des Unternehmens was Infrastruktur-Investitionen betrifft umfassten.