Der gegenwärtige Wassermangel bei 32.680 Hektar an landwirtschaftlich genutzter Fläche, der die Bewohner von Bihar betrifft, wird durch den Abschluss dieses Projekts behoben.  

Es handelt sich hierbei um eines der begehrtesten Projekte für die Bewässerungsabteilung der Bihar Irrigation Corporation. Das Projekt umfasst den Bau eines Damms, eines Kopfleitwerks, eines Hauptbewässerungskanals sowie eines kompletten Kanalnetzes mit Feldkanälen.  

Der Bau von solchen Bewässerungsanlagen sind die einzige Möglichkeit mehrere Landstriche zu bewässern (einschließlich dem Großteil der stark von Dürre betroffenen Gebiete) und die arbeitsaufwändigen Tätigkeiten sorgen für weitreichende Beschäftigungsmöglichkeiten auf dem Land.  

Der indische Markt birgt derzeit besondere Potenziale: Genau wie China gehört Indien zu den Schwellenländern in Asien mit einer rasant wachsenden Wirtschaft. Diese Dynamik wirkt sich auch in Krisenzeiten positiv aus: Die Märkte erholen sich deutlich schneller als die der westlichen Industrienationen.  

Die indische Regierung fördert intensiv den Ausbau und die Erneuerung der Infra struktur durch milliardenschwe re Maßnahmen wie das „National Highway Development Pro gram“, das 200 Projekte mit über 13.000 km an Straßen umfasst, oder die „Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mis sion“, welche die Infra struktur in den sechzig größten Städten Indiens finanziert.  

Das „Golden Quadrilateral“ ist ein Autobahnsystem, das die indischen Städte New Delhi , Chennai , Mumbai und Kalkutta verbindet. Die fast 6.000 km lange Verbindung ist bislang vierspurig und soll bis 2014 auf sechs Spuren erweitert werden.  

Das fünfte nationale Highway-Projekt von ASCC, das Haveri-Hubli Projekt, ist Teil des Golden Quadrilateral National Highways Programme, das vier Fahrspuren des National Highway No. 4 (Kilometrierung: 340 bis 404 km) umfasst.  

Die Arbeiten von ASCC sind unter anderem die Abgrabung, die Konstruktion der Trasse, des Seitenstreifens, des Mittelstreifens, des Unterbaus sowie den MOST/MORTH Spezifikationen zufolge, die Sauberkeitsschicht (GSB), WETMIX und MACADUM (WMM). Dies beinhaltet außerdem die Verbreiterung der bestehenden zweispurigen Fahrbahn auf 4 Fahrspuren sowie die Planung, die Konstruktion, den Bau, die Arbeitsabläufe und die Instandhaltung der bestehenden Straße.  

ASCC verfügt über ein ausgewogenes Portfolio von fünf operativen Straßenbauprojekten, die sich längs und quer über das Land erstrecken. Um jedes Projekt mit äußerster Effizienz und Geschwindigkeit durchführen zu können, setzt ASCC ultramoderne und hochleistungsfähige Maschinen und Betriebsmittel ein. Das Unternehmen hat 50.000 Asphaltmischanlagen, 150.000 WetMix-Anlagen, Mischanlagen, 5 Schwerlastbagger, Planierfahrzeuge, Straßenfertiger, Doppel-/Vibrationswalzen, Kipper, 7 Betonmischer, Kräne, Behälterwägen sowie Lastwägen im Wert von mehr als 2,5 Millionen Dollar an Spezialausrüstung im Einsatz, um eine Vielzahl an Hochleistungs- und Spezialarbeiten in dieser Region durchzuführen.  

EVDR Stock Analysis Video:

http://www.youtube.com/watch?v=C6AYE3Hi9RY&feature=player_embedded  

EVDR Aktie ist um 12,12% gestiegen!  

ASCC (EVDR) beginnt 33 Millionen Dollar schweres Wohnungsbauprojekt in New Chandigarh, Indien  

EVDR hat mit der 1. Phase eines Projekts zum Bau eines aus 480 einheitlichen Wohnungen bestehenden Wohnblocks im Wert von 33 Millionen US-Dollar in New Chandigarh begonnen.  

ASCC ist Indiens führendes Bauunternehmen und dies ist das erste Projekt zum Bau eines einheitlichen Wohnblocks, das von einem indischen Immobilienunternehmen in New Chandigarh entwickelt wird. Die Immobilie befindet sich auf 11 Morgen üppiger Grünfläche und 75% der gesamten Grundstücksfläche wurde als freies Gelände für das Wohlbefinden der Bewohner vorbehalten.  

Das Projekt bietet achtstöckige Gebäude mit insgesamt 480 Wohnungen am Stadtrand. Diese hochmodernen Apartments liegen preislich zwischen 1,7 Millionen und 3 Millionen Rupien (circa 38.000 bis 67.000 US-Dollar) und werden mit zwei Schlafzimmern, mit drei Schlafzimmern sowie mit drei Schlafzimmern und zusätzlichem Gästezimmer angeboten.  

Das Projekt beinhaltet eine hundertprozentige Notstromversorgung, ein Fitnessstudio sowie einen Swimmingpool. Es gibt einen 24-Stunden-Sicherheitsdienst, ständige Wasserversorgung und eine Vorkehrung für eine kontinuierliche Gaszufuhr.  

OTCVerify Bericht für EVDR wird bald abgeschlossen.  

Avtar Singh Walia, CEO von ASCC, erklärte: "Nachdem wir ein solides Standbein in anderen nordindischen Staaten haben, freut es uns außerordentlich, den Beginn unseres ersten Projekts in dieser Gegend bekannt geben zu können."  

Das Projekt wird individuell und was das Design und die Angebote betrifft modern gestaltet sein, jedoch trotzdem über einen wohldefinierten Baustil verfügen und mit den Naturschönheiten, für welche diese Gegend so berühmt ist, harmonieren. Die Arbeiten haben bereits erfolgreich begonnen und man geht davon aus, dass diese in drei Jahren abgeschlossen sein werden.  

ASCC ist gerade dabei seine geprüften Unternehmensabschlüsse fertig zu stellen, mit dem Ziel, ein berichtender Emittent zu werden.  

ASCC hat verschiedene Projekte von nationaler Bedeutung in Indien ausgeführt, einschließlich Bau von Bundesstraßen und eine aktuelle Auftrag an einen Anschluss der Autobahn Stadt Chandigarh zu neu gebauten Chandigarh International Airport abgeschlossen.  

Chandigarh ist eine Stadt in Indien, die den Statusden Status eines eigenen Unionsteritoriums besitzt und ist zugleich die Hauptstadt der beiden indischen Bundesstaaten Punjab und Haryana, an deren Grenze sie liegt.  

Nach der Volkszählung 2011 hat das Unionsterritorium Chandigarh 1.054.686 Einwohner.  

Chandigarh ist in sogenannte Sektoren aufgeteilt, der kontrovers diskutierte Architekt Le Corbusier entflocht dabei die städtischen Funktionen zu relativ monokulturlichen Zonen.  

In diesen wird entweder gewohnt, verkauft oder gearbeitet.