EADS, ein Vogel will nicht fliegen

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neuester Beitrag:  19.08.16 07:51
eröffnet am: 14.06.06 08:49 von: Peddy78 Anzahl Beiträge: 2263
neuester Beitrag: 19.08.16 07:51 von: Byblos Leser gesamt: 783296
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24.01.14 15:48 #1251 Der Titel ist natürlich schon etwas überhitzt!
KBV von ca. 4,5 ist schon ordentlich, allerdings sieht die Zukunft tatsächlich sehr gut aus. Die Auftragsbücher sind laut Tagesschau (vor ein paar Tagen) so voll, dass es für 8-9 Jahre Arbeit gibt.

Ich warte mal noch etwas ab, aber langfristig kann man sich schon ein paar Stück ins Depot legen!

janst0r  

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27.01.14 20:28 #1252 Widerstände

hat die jemand? Wäre sehr dran interessiert, möchte unbedingt nachstocken

 
27.01.14 21:21 #1253 wiederstände ausfindig zu machen ist
, nachdem die aktie vom kürzlich erneuerten ath in die knie ging , schwierig.
evtl. die 54,71 vom 9.1.14
ich will auch noch nachkaufen ( habe ich auch schon, wie sich rausstellte leider zu hoch , aber do/ fr war panikmodus ) , warte aber noch . weil ich im dax noch die schliessung der kurslücke aus dezember erwarte - d.h. es kann im sog noch überall etwas runtergehen.

ich habe im deutsche post forum schon den chart/ die zahlen dazu gepostet -
http://www.ariva.de/forum/Deutsche-Post-241302?page=277#jumppos6948

deswegen such ich jetzt lieber nach unterstützungen: die sehe ich hier im chart bei 50,47 und im schlimmsten fall rauscht es runter bis 48,89 oder gar 47,25 - zu den letztgenannten kursen schichte ich mein depot um und gehe mit 70 % in airbus.  

Angehängte Grafik:
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unterstuetzungen_eads.png
27.01.14 22:17 #1254 natürlich "widerstände" :-(
28.01.14 09:30 #1255 Endlich...
...dreht der Kurs wieder gen Norden. Der Verfall der letzten Tage war schon bitter anzuschauen. Die heutigen Entlassungsmeldungen im Konzern, so bitter sie für alle Betroffenen auch sind, gefallen den Börsianern. Ja, manchmal ist Börse halt pervers.  
28.01.14 16:22 #1256 o.g. widerstand
bei 54,71 hat sich jetzt auch erledigt - das nenne ich mal einen rebound !
dazu noch zwei aktuelle kaufempfehlungen:
citigroup - buy - kz 63 €
soc gen - buy - kz 64 €  
28.01.14 19:07 #1257 ...

Ich hab heut Morgen noch an Umschichten gedacht, na gut das hat sich wohl erledigt heute^^

Da meine anderen Positionen sich aber auch stabilisiert und verfestigt haben muss ich mich darüber wenigstens nicht aufregen :)

 

Danke Unzen für die Daten, nichtsdestotrotz!

 
29.01.14 14:03 #1258 und wieder runter...
knapp 2€ zwischen hoch und tief bis jetzt. Schon krass  
29.01.14 15:19 #1259 dass die kurse
vor den fed-sitzungen immer derart jo-jo spielen müssen..:-(  
29.01.14 21:39 #1260 Kurspingpong

@ Unzen:

Ich denke wir sind alle relativ langfristig investiert?

Für mich stellt sich halt nur die Frage, was können meine anderen Positionen - Umschichten und wenn ja wann?

Letztenendes Entscheidungen die mit Mathematik nicht zu beantworten sind, aber ich denke ich bleibe vorerst bei meinen 50% Airbus :)

 
30.01.14 00:26 #1261 die frage @ fbo
stelle ich mir auch laufend ,im abgleich zu chart , trend und stellung innerhalb der peer group : welcher meiner stallhasen hat noch potential,  welcher hat den zenit scheinbar schon gesehen.

ich habe auf meiner abschussliste solche helden wie vtg und telefonica / O2, deren erlöse würden in airbus und deutsche post wandern.

 
30.01.14 00:30 #1262 eine frage der interpretation ?
boeing legt prima zahlen vor, kurs rutscht dennoch ab.

http://www.welt.de/wirtschaft/article124361353/...anzer-Linie-ab.html

""So will der US-Konzern 2014 die Produktion deutlich auf 715 bis 725 Flugzeuge steigern – das wären rund zehn Prozent mehr. Damit würde Boeing seine Position als weltgrößter Flugzeughersteller wieder ausbauen, auch wenn die Europäer einen höheren Auftragsbestand haben. Die Europäer wollen in diesem Jahr zwar ihre Produktion von zuletzt 626 Flugzeugen steigern - der Wettbewerber Boeing zieht aber deutlich davon. Airbus fährt erst langsam die Produktion seines neuen Langstreckenmodells A350 hoch, während der US-Konzern in diesem Jahr allein 110 Exemplare vom 787 Dreamliner ausliefern will, der durch Pannen immer wieder für Aufsehen sorgt.""  
30.01.14 01:51 #1263 warum eigentlich nicht mal
fremdgehen - wenn der kurs des " konkurrenten " unverhältnismäßig abgestraft wird ?
 
30.01.14 13:28 #1264 gute nachrichten aber der kurs fällt -
Airbus will laut "La Tribune" durch einen Restrukturierungsplan jährlich €815 Mio einsparen.
Airbus Group 13:11:46 52,67 € -1,64%
vor 24 Min (13:02) - Echtzeitnachricht
http://www.boerse-go.de/jandaya/#!Ticker/Feed/?Ungefiltert  
30.01.14 13:32 #1265 zwei neue einschätzungen
UBS belässt Airbus Group auf 'Buy' - Ziel 59 Euro

Die enttäuschende Prognose des Rivalen habe auch die Aktie von Airbus in Mitleidenschaft gezogen, schrieb Analyst Charles Armitage in einer Studie vom Donnerstag. Ein weiterer Grund seien die aktuellen Sorgen um die Entwicklung in den Schwellenländern gewesen. Der Experte hält die Marktreaktion aber für übertrieben - der Einfluss der Faktoren sei insgesamt begrenzt./
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JPMorgan senkt Ziel für Airbus Group auf 65 Euro - 'Overweight'


Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für Airbus Group von 68 auf 65 Euro gesenkt,
die Einstufung aber auf "Overweight" belassen. Beim Gewinn je Aktie (EPS) sei er bislang zu optimistisch gewesen, schrieb Analyst David Perry in einer Studie vom Donnerstag. Er kürzte seine Schätzungen für 2014 bis 2016 um vier bis fünf Prozent pro Jahr. Ungeachtet dessen habe die Aktie des Flugzeugbauers aber nach wie vor reichlich Luft nach oben.

beide :http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/airbus-group.htm  
30.01.14 18:46 #1266 Meinungshoheit

Die Meinungshoheit bzw Intepretationshoheit die Banken durch Fundamentalanalysen haben finde ich persönlich lächerlich bis traurig ... Wobei sich daran ja nichts ändern wird, da kann man noch so oft drüber weinen^^

Die starken Einbrüche, die wir gesehen haben,, werden wohl eine Kombination aus Überhitzung und der "Krise" (das dauert doch auch erst zwei Tage an oder hab ich etwas völlig verpasst?) der Schwellenländer sein - wie auch immer ich bleibe der langfristige Typ

 
03.02.14 18:29 #1267 unter die 6-monatsunterstützungslinie
sollte der kurs jetzt nicht mehr fallen - dann wäre der positive trend dahin .
( aber boeing hat es in den letzten wochen noch schlimmer erwischt !! )
 

Angehängte Grafik:
chart_03022014-1819.png (verkleinert auf 66%) vergrößern
chart_03022014-1819.png
03.02.14 18:42 #1268 bei boeing
sieht es aber noch eher nach einem rebound aus , nachdem der kurs mehrere tage jetzt schon außerhalb der bollinger läuft und ein ältere kurslücke aus oktober fast geschlossen ist.  bin da mal nach der klopperei spekulativ mit kleiner posi rein.  

Angehängte Grafik:
chart_03022014-1836.png (verkleinert auf 69%) vergrößern
chart_03022014-1836.png
04.02.14 15:58 #1269 Rebound

Hab mal ganz auf nen Rebound bei Airbus gesetzt (Mensch, ich will immer noch EADS schreiben^^), für Boeing ist kein Geld mehr da - ist irgendwas an mir vorbeigegangen, dass die Flugzeugbauer dermaßen in Bedrängnis geraten sind? Weiß da wer was?

Wenn es nur an der allgemeinen Marktlage liegt, muss man sich ja weniger Sorgen machen

 
04.02.14 17:57 #1270 es gibt keine negativen news,
die den kursverfall rechtfertigen könnte. es ist wohl die sogwirkung der sinkenden märkte generell.
allerdings mehren sich jetzt doch die stimmen, die das ende der korrektur noch lange nicht sehen und momentan vor einem weiteren aktieninvest warnen.
ich halte die füße jetzt still, obwohl es mich juckt. sollte es doch nicht zu weiteren rücksetzern kommen.....habe ich halt pech gehabt.

interessant in dem zusammenhang fand ich den bericht über den buffet indikator:
http://www.boerse-go.de/nachricht/...uch-nervoes-werden,a3652108.html

da wird man auch als bulle schon mal nachdenklich.  

Angehängte Grafik:
fredgraph.png (verkleinert auf 63%) vergrößern
fredgraph.png
05.02.14 09:39 #1271 die Lage
Guten Morgen an alle!
Als langjähriger Mitleser hier und Angestellter bei der Airbus Zentralle in Ottobrunn
kann ich nur sagen, dass der Laden besser denn je dasteht.
Die Auftragsbücher sind bis zum Anschlag voll, Geld ist quasi ohne Ende da und wird mit beiden Händen ausgegeben (ich meine investiert) und von einer Krise ist nicht mal ansatzweise was zu spüren. Und die neuesten Umstrukturierungen waren ein richtiger Schritt um Sparten Cassidian und Astrium die etwas weniger Gewinn abgeworfen haben noch effizienter und profitabler zu machen.

Ich werde meine Scheine für mindestens zwei weitere Jahre halten und danach mal sehen ob sich ein Verkauf lohnt.  

Das musste ich nur mal loswerden...
Soll keine Empfehlung zum Kauf sein, ist nur lediglich meine Meinung.

 

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1

05.02.14 13:52 #1272 seit 30. Januar keine News mehr
das fällt mir schon auf, vorher fast täglich neue Meldungen. Das externe Interesse hat sich verändert.  

Bewertung:
1

05.02.14 14:04 #1273 man sollte sowas eben nicht überbewerten
das Rating hat sich geändert (siehe Aktien-Ratings zu Airbus Group (EADS))

positiv: nur noch 1 Stern,   stark unterbewertet.
negativ: Analystenhaltung,  das passt irgendwie nicht hierzu:


Analystenmeinungen:  nach wie vor       52 kaufen, 3 halten, 0 verkaufen

http://www.onvista.de/aktien/Airbus-Group-EADS-Aktie-NL0000235190  

Bewertung:
1

05.02.14 17:28 #1274 obwohl
im xetra-orderbuch nun die calls überwiegen, kann der kurs nicht gehalten werden.
http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/air.htm

wann und wo kommt der rebound ? charttechnisch ist der weg nun allerdings auch frei bis 48,80..........  

Angehängte Grafik:
chart_05022014-1727.png (verkleinert auf 79%) vergrößern
chart_05022014-1727.png
05.02.14 19:02 #1275 daran liegt's wohl...

CORPORATE EVENT NOTICE:

Increase of the number of outstanding shares
AIRBUS GROUP N.V.
LOCATION:
Paris
NOTICE:
PAR_20140205_00941_EUR
DATE:
05/02/2014
MARKET:
EURONEXT PARIS
Increase of the number of outstanding ordinary shares
100.865 new ordinary shares issued by AIRBUS GROUP N.V., immediately assimilated with the existing ordinary shares, will be listed on the market EURONEXT PARIS as of 07/02/2014.
Old number of outstanding shares:
783.157.635
Number of shares to be listed:
100.865
New number of outstanding shares:
783.258.500
Reason:
Exercise of option  
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