was für eine Bruchlandung, bitter.
Jetzt ist klar, weshalb der Kurs die 10er Marke in den lezten Wochen kaum verlassen hat.  

Viele können HYZN im Moment noch nicht handeln bei ihrem Broker durch die Tickeränderung.

Mir relativ wenig Volumen nach unten gedrückt.  

wo ist da ein Boden? Könnten im Chartnirvana auch erstmal noch viel tiefer gehen - und das mit Kaufempfehlungen mit KZ 20+.. Nun die ewige Frage: Aussitzen oder tiefer wieder rein???  

Ich kann bei der comdirect momentan gar nichts machen. Alles geblockt wegen Ticketänderung. Die Sache stinkt zum Himmel. Ich bin echt sauer da hoch investiert  

Und die Short Quoten waren ja sehr hoch wie eure Recherchen ergeben haben  

 

aber zu diesen kursen kann man ja kaufen … sollte mit hyzn machbar sein.
bei mir ging es zu 8.635$  

 

DCRB hatte auch nicht mehr Volumen im Average.  

unverständlich, wie man den Börsenstart so verpatzen kann. Das ist komisch.  

die frage ist eher … wer verkauft zu 8.60$?
 

Wo steht das Ding Morgen?  

hoffentlich über 9$  

das erste ziel sind die 13.84$ von NKLA  

ae. wie bei Nikola, ärgerlich Damals explodierte der Kurs, heute ist er bei ca 13 USD. Hier wird es genau umgekehrt sein  

...keine Frage. Anderseits  hat man eine gute Gelegenheit zum verbilligen, wenngleich man den Boden sowie so nur in den seltensten Fällen erwischt. Einmal mehr hat sich bestätigt, dass man immer in Tranchen einkaufen sollte.
Insofern interessiert mich der heutige Kurs nur soweit wie ich noch beim Einkaufen bin. Geerntet wird wenn die die Frucht reif ist und nichts wächst über Nacht.  

was für ein Flop…  

ja, schnell raus und bei 4 dollar wieder rein. was eine drecksaktie!!11

Glückwunsch an alle, die dieses Shortgeschenk wahrnehmen können. Schauen wir mal wies wird, wenn alle handeln können.
 

aber sowas von!  

 

Ab Minute 35:50 zu sehen!

https://www.bloomberg.com/news/videos/2021-07-19/...ca-07-19-21-video

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Man sieht wieder wie dreckig das Geschäft an der Börse sein kann.
Mit ca. 20% Shortquote war da erstmal nichts zu machen.....das Bild wird erst wieder normal wenn alle mit dem neuen Ticker Handeln können.
SPACs mittlerweile gehasst in den USA.....
Wir alle wissen, Hyzon hat damit nicht wirklich was zu tun, sie haben im Vorfeld alles gegeben für ordentliche Kurse.
 

Milch ist der weiße Motor! Und dieser weiße Motor wird vom Landwirt in Groningen mit einem Milchwagen mit grünem Wasserstoff von FrieslandCampina abgeholt.

Die Molkerei hat kürzlich einen Hyzon HyMax 450 für einen 50-Tonnen-Milchtransporter in Betrieb genommen. Es ist eine Premiere. Damit will FrieslandCampina die CO2-Emissionen im Agrartransport weiter reduzieren. Aus diesem Grund werden die Tanks auch mit grünem Wasserstoff befüllt, denn das ist das Maximum bei geringeren Emissionen.

Grüner Wasserstoff aus der Region Groningen
Der Hyzon HyMax 450 wurde von Holthausen Clean Technology auf Basis eines DAF CF Lkw realisiert. Der Dieselmotor ist einem Elektromotor gewichen, der von einer Brennstoffzelle angetrieben wird. FrieslandCampina kann diesen Milchwagen nur in der Region Groningen nutzen, da hier der grüne Wasserstoff aufgetankt werden kann. Geplant ist, diese Form des nachhaltigen Transports auch in den Niederlanden auszurollen, wenn dort geeignete Tankstellen in Betrieb gehen.

Nachhaltigkeit mit Wasserstoff
Hans Wieleman, Milk Logistics Manager bei FrieslandCampina: „Wir fordern und verbessern uns Schritt für Schritt weiter. Vor mehr als fünf Jahren hat FrieslandCampina damit begonnen, Flüssigerdgas (LNG) als saubereren Kraftstoff für seine Milchtransporter zu verwenden, und wir haben erfolgreich Pumpstationen in den ganzen Niederlanden ermutigt, diesen Kraftstoff zu liefern. In enger Zusammenarbeit mit dem Produzenten Hyzon  und dem Transportunternehmen  Transport Groep Noord versuchen wir nun, dasselbe mit Wasserstoff zu ermöglichen  . Transport ist und bleibt wichtig für die weitere Nachhaltigkeit bei FrieslandCampina. Gemeinsam mit diesen Beteiligten wollen wir die Klimaauswirkungen unserer Milchtrucks minimieren.“

Elektrische Milchpumpe
FrieslandCampina hat beim Verladen der Milch auf dem Bauernhof bereits elektrisches Pumpen implementiert. Durch den Einsatz von Ökostrom, der von Mitglieds-Milchviehhaltern oder von den Solarzellen der Milchwagen erzeugt wird. Mit dem ersten mit Wasserstoff betriebenen Milch-Truck wird der nächste Schritt in Richtung saubererer Kraftstoffe getan.

Leistungsstarker 450 kW Motor
Der Hyzon HyMax 450 verfügt über einen 450-kW-Elektromotor, der von einer 100-kW-Brennstoffzelle angetrieben wird. Der Milchwagen kann 40 kg Wasserstoff mit einem Druck von 350 bar transportieren. Eine 140-kWh-Batterie liefert zusätzliche Energie, wenn sie beispielsweise zum Beschleunigen benötigt wird. Die Bordspannung beträgt 700 Volt.

https://opwegmetwaterstof.nl/...erstof/amp/?__twitter_impression=true  

die Aktie geht nach Merger direkt steil der lag definitiv falsch! War bei Nikola auch nicht so! Das habe auch ich gewartet bis es die NKLA zu kaufen gab und auch da hat es zwei bis drei Tage gedauert bis sich der Kurs mal in Bewegung gesetzt hat. Dann ging der Kurs meinen ganzen Urlaub lang steil... ca. eine Woche.... Hatte schön Zeit zum beobachten... Dennoch glaube ich, dass sich die Sache hier nicht ein zweites mal wiederholen wird. Ich bleibe entspannt und schaue zu. Sollte es dennoch steil gehen hier nehme ich Gewinne mit... wenn nicht lass ich liegen... so einfach ist das =) Zu viele Leute, die zu schnelles Geld wollen...