Selbst die Führungskräfte kaufen aktuell keine Aktien des eigenen Unternehmens.

Das bedeutet, es bleibt dabei. Spätestens nach Bekanntgabe des Jahresergebnisses 2011 geht die Reise in Richtung 1.50/1.60 € los.

Es kommt wie erwartet. Nach der Deutschen Bank gibt jetzt auch Morgan Stanley als Kursziel die 1.50 € aus. Ein untrügliches Zeichen dafür, dass es weiter abwärts geht.

deshalb kaufen auch die araber air berlin die fallen nicht mehr tiefer jede wette oder die waren alle auf der klötzchen schule.  

Du willst mir doch nicht erzählen, dass du weder auf Analysten hörst noch ihnen traust und hoffentlich noch viel weniger nach ihnen tradest...also relax doch einfach mal und verharre den Dingen die bei Air Berlin noch kommen werden. Und glaube mir, es wird was kommen ;-)

 

Und ab in die Wüste damit.

http://www.ariva.de/news/...Kursziel-reduziert-Morgan-Stanley-3993224  

fliege gerne mit denen, versteh garnicht, dass die so weit unten sind kurstechnisch ...

Keine Frage.

Aber:

Mit jemandem oder auf jemanden fliegen ist ein Unterschied zu dicken Gewinnen einfliegen.

Fliege gerne mit Air Berlin weil die gut und günstig sind, das ist aber wohl genau das Problem und das was die Aktionäre nicht erfreut.

Die ständigen Streiks,etc tragen wohl ebenfalls nicht dazu bei das die Zahlen besser ausfallen und die Gewinne sprudeln.

Also verstehe ich die Kurstechnischen Bewegungen schon und sehe in absehbarer Zeit keine Kursänderung.  

Ich sehe nicht wie die Aktie aus diesem Teufelskreis ausbrechen kann. Der katastrophale Aktienkurs sendet verheerende psychologische Signale, nicht nur an Anleger, auch an die ganzen Air Berlin Mitarbeiter. Es fehlt ganz eindeutig ein positives Signal des Aufbruchs. Was hat sich Mehdorn da nur angetan ?

http://www.ariva.de/news/...s-haengt-am-Drehkreuz-Schoenefeld-4007249  

http://www.youtube.com/watch?v=413MY8UBB_I

Mal sehen wie viel % hier & heute in die Luft gehen bzw. was am Boden bleibt.  

armselig.

war Air Berlin betroffen?  

............ und insbesondere eine ziemlich hoffnungslose aktuelle Lage.

Aufbruchstimmung sieht anders aus.

Die Börse und der Aktienkurs antizipieren das was kommt.

Air Berlin fliegt Passagier-Minus ein

Die Februarzahlen geben der deutschen Fluggesellschaft Air Berlin keinen Grund zu Höhenflügen: Trotz Auslastungssteigerung ging die Passagierzahl merklich zurück. So setzt sich der bereits zu Jahresbeginn verzeichnete Abwärtstrend fort.

Im Vergleich zum Februar des Vorjahres konnte zwar im Februar 2012 die Auslastung um 4,2 Prozentpunkte auf 75,6 % erhöht werden, die Fluggastanzahl zeigte sich im Monatsvergleich mit 4,1 % rückläufig (von 2.132.057 auf 2.044.035 Passagiere). Air Berlin betont zudem eine “gezielte Kapazitätenreduktion” im Rahmen des unternehmensinternen Effizenzprogramms “Shape & Size”.

besser gehts doch nicht es geht nicht um mehr fluggäste sondern um bessere auslastung  das andere hatten wir jahre lang mit dicken verlusten!und wo sollen in euroraum wachstum herkommen?aktie selber ausgluscht wie nur was!  

Was die Börse von den Zahlen hält, kannst du heute am Kurs ablesen.

So einfach ist das.

Also ich sehe das Ganze auch wie gutfried! Es kommt darauf an was hinten rauskommt. Momentan sieht es so aus, als würde Mehdorn sein Sparpaket gut umsetzen. Man müsste halt jetzt wissen, wie sich der Yield entwickelt hat. Shape & Size soll die Kapazität kürzen, die Auslastung verbessern und es so ermöglichen mehr Geld von den Passagieren einzunehmen!

Also für mich ist es eine gute Nachricht. Dass es keine Zahlen wie von Lufthansa sind ist klar, denn diese vollzieht auch keine komplette Restrukturierung!

 

kennt die Aktie nur eine Richtung! BAISSE ! Am besten man liquidiert das Unternehmen und macht den Laden zu solange man noch was dafür bekommt !  

der kurz heute sagt garnichts bei den umsätzen und das schon seit wochen nichts!jetzt fallen die letzten aus dem baum und wer die aufsammelt dürfte ja wohl jedem klar sein.  

............... die Deutsche Bank und Morgan Stanley werden wohl Recht behalten

......deutsche und gute nacht mafia na ja  

........ und die ist eindeutig !

 

Hier hält keiner dagegen. Weder die Air Berlin Führungskräfte noch die Großaktionäre. Sie sind noch nicht mal in der Lage das Kursniveau der letzten Aktienausgabe an Etihad (2.31 €) zu halten. Ein Selbstläufer nach Süden.