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neuester Beitrag:  25.04.21 01:29
eröffnet am: 24.11.17 21:43 von: Finanzm3344 Anzahl Beiträge: 983
neuester Beitrag: 25.04.21 01:29 von: Christineciwsa Leser gesamt: 388121
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01.03.18 17:43 #326 Finanzm3344
Sie sind der Allergeilste. Mittlerweile freue ich mich über jeden Beitrag von Ihnen.
Planen Sie ggf. so etwas wie Börsencomedy? Gute Idee, gibt es so noch nicht...  
01.03.18 21:15 #327 Finanzm3344
Kleiner Demagogist ??? 😂🙄  
03.03.18 18:42 #328 Kurs fällt schon wieder
statt seine Zeit in das Reinkommen bei Daimler zu investieren, hätte Herr Li vielleicht mal Geld/Zeit in die Entwicklung seiner Autos investieren sollen... denn immer nur von anderen das technische Wissen klauen wollen, das schafft wenig Vertrauen bei den Aktionären, weshalb der Kurs auch schon wieder *zu Recht* auf Talfahrt ist

https://www.cash.ch/news/top-news/...i-shufu-der-daimler-coup-1150550  
04.03.18 12:09 #329 Finanzm3344
;-)
..der Kurs passt sich Ihrer geistigen Talfahrt an.
So ein Bisl zwischen Wutbürger Fakenewsverbreiter und enen Comedian.
„You make my dax“  
05.03.18 07:55 #330 Ich tippe bei Finanzm auf einen....
....bot! Wenn man sich die Meldungen durchliest, dann ist das grammatikalisch eine Katastrophe. Er reagiert zum Teil auf einige Posts, von daher steckt ein Algorithmus dahinter....wenn’s Spaß macht  
07.03.18 08:58 #331 Autobauer bremst seinen Großinvestor Li Shuf.
Jetzt wird es spannend, ob BAIC (Staatsunternehmen) bereit ist auf Gewinne zu Gunsten Geely (Privatunternehmen) zu verzichten... und dies in einem kommunistischen Land, was genau den kommunistischen Kern wieder deutlicher machen lassen will, laut letzter großen Ratssitzung durch Herrn XI


https://www.stuttgarter-zeitung.de/...754-492e-b6b9-c85bb1833094.html  
07.03.18 09:09 #332 Geely hält sich bei diesem
Gesammtmarkt sehr gut ich tippe zwar immer noch auf 2 € als KZ und darunter insgesammt 1,5-1,7

aber dafür müsste der Gesamtmarkt sehr stark abschmieren , aufjedenfall denke ich das wir hier relative stärke sehen und wenn nach einem chrash die Märkte sich beruhigen (kommt noch alles )

wäre Geely ein top Kandidat Langfristig auf 5 -10 Jahre bin ich sehr positiv auf Geely gestimmt da passt einfach alles , jedoch befinden wir uns Gesamtmarkttechnich eher auf der Verkaufsseite

Zinnswende + Handelskrieg   schauen wir mal  
07.03.18 21:18 #333 Staat entscheidet über China
Ob Geely dann noch existiert bleibt wohl abzuwarten, die Entscheidung trifft nun nicht mehr Herr Li alleine, sondern die chinesische Regierung

http://www.it-times.de/news/...d-entscheidet-uber-die-zukunft-128084/  
07.03.18 21:28 #334 Ist doch...
Ein positiver Bericht. Weiß nicht was du hast finanzm3344....  
12.03.18 13:16 #335 Spiegel Zoll
Jetzt wird es spannend, wenn die USA eine Spiegelsteuer einführt, dann wird die EU dies ganz sicher auch machen und plötzlich erheben alle ringsum China auch 25% Einfuhrzoll

Entweder, wird China dann den Einfuhrzoll reduzieren, damit könnten dann in China westliche Autos billiger werden und die Chinesen stehen auf westliche Autos - statt "made in China"

Oder sämtliche Einfuhren in die EU/USA werden für chinesische Autos so teuer, dass erst recht keiner ein chinesisches Auto kaufen wird

Fazit: nun bekommt Geely die Auswirkungen der chinesischen NICHT-marktfreundlichen Wirtschaftspoliltik zu spüren

https://www.focus.de/finanzen/boerse/...chsten-schlag_id_8585139.html  
12.03.18 16:01 #336 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 13.03.18 13:03
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Kritik bitte sachlich äußern.

 

 
12.03.18 17:11 #337 (r) t
13.03.18 09:55 #339 @Finanzm334
Wahnsinn, "satte" 0,56% Minus. Wenn das mal nicht erdrutschmäßige Kursschwankungen sind.  
13.03.18 10:58 #340 warum...
...gebt ihr dem Vogel immer wieder etwas zum Fressen? Lasst ihn doch endlich verhungern - dann ist Ruhe hier... :-)  
13.03.18 16:12 #341 @Finanzm
Warum sollte China dir Zölle senken wenn alle welche anheben?
Wenn man sich anschaut wo Geely sein Wachstum hat, dann wäre das für Geely ein Volltreffer!

Die verkaufen 99% ihrer Produktion in China, und da werden sie auch produziert.....  
13.03.18 21:17 #342 Finanzm ist ein Idiot !
.....warum antwortet ihr noch auf seinen Müll?  
14.03.18 07:53 #343 und weiter gehts im Minus
Und weiter gehts im Heimatland ins Minus

https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en

Da hilft auch nicht, wenn @Börsenpirat weiter die Werbetrommel hier in DE macht und über Autos (wie den Volvo) schreibt, dessen Gewinne ganz alleine die Geely-Holding kassiert..........

diese Aktie hier beiinhaltet nur das Geely-Auto

Und das Herr Li's Werbeagentur immer wieder Artikel über die anderen Autos streut, ist ein Zeichen, dass ihm wohl nichts besseres mehr einfällt, was das Geely Auto selbst betrifft
 
14.03.18 09:21 #344 Lasst ihn doch mit seinem
Thread verhungern und gebt keine Antwort!
Selten dooooof, dümmer geht’s nimmer.
 
14.03.18 09:31 #345 Finanzm3344
14.03.18 14:28 #346 Chinesischen schlauer als Deutsche ???
Schreiben hier wirklich Aktionäre oder kleine Buben die im Sandkasten gerade nicht das bekommen, was sie wollen und schreien?

Als Aktionär sollte man schon in der Lage sein zwischen "Werbung" und "Realität" unterscheiden zu können. Sind die chinesischen Aktionäre schlauer als die Deutschen, weil der Kurs schon wieder ins Minus rutscht???

 
14.03.18 14:29 #347 meine die Chinesen :-)
14.03.18 14:35 #348 BMW und Fiat lehnen Geely ab
Unglaublich... war Herr Li in Europa Klingeln putzen, erst bei Daimler, dann Fiat, dann BMW.... KEINER will mit ihm was zu tun haben...

und dies trotz seiner Versprechen:

Der mit Chinas politischer Führung gut vernetzte Li Shufu soll dem Daimler-Rivalen einen besseren Zugang zum chinesischen Markt sowie Kontakte zu wichtigen politischen Entscheidungsträgern versprochen haben.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...e-wahl-von-geely-6026620  
15.03.18 09:26 #349 Finanzm3344
...ja wir sind alles kleine Buben ohne jegliche Ahnung. Sind Sie der alte Herr der immer von gestern erzählt? :-)  
19.03.18 18:31 #350 kein ! POLOSTAR
Wieso wird denn in diesem Forum heute so viel über den Polostar berichtet, wenn der doch gar nichts mit dieser Aktie hier zu tun hat

Die Gewinne aus den Verkäufen von Polostar fließen direkt in die Taschen von Herrn Li - da wird nix mit den Aktionären geteilt, sondern bleibt alles schön in der Holding

Nur an der Entwicklung/Verkauf des Geely-Autos (also noch nicht mal Volvo) lässt Herr Li die "dummen" Aktionäre mit teilhaben... und über die Werbung vermittelt er den Eindruck, dass alle Autos dazugehören

Kleiner Faktencheck

 

Angehängte Grafik:
geely_-_auto_ohne_volvo.png (verkleinert auf 51%) vergrößern
geely_-_auto_ohne_volvo.png
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