keine lust so viel zu schreiben....
scheint ja auch noch vernünftige menschen auf deutschlands straßen zu geben, das beruhigt mich ein wenig.

have a nice weekend.  

 

als dein schutzengel fliegen kann.

ist 250 für nen engel zu schnell?

welches auto bringt heutzutage keine 200 mehr auf den tacho, ok vom komfort gibt es unterschiede auch von der sicherheit. ein porsche ist kein vw das weiss jeder.

aber warum eine begrenzung. wer keine wollte konnte sie bisher auch entfernen lassen.

auch strikte begrenzung auf 120 oder 130 ist doch scheisse. wer will fährt auch da seine 200 und darüber - siehe spanien frankreich italien.

was alleine zählt ist die vernunft und sonst nichts. was ist dagegen einzuwenden wenn man 290 auf leerer strasse fährt? gefährliche sportarten gibt es doch auch massig.

wer zu risiko bereit ist kann auch mit nem vw fahren wie ein schwein!!!  

ich bin gegen die 130, weil es nichts gefährlicheres gibt als einschlafende 130 fahrende Renter auf der Autobahn. Wenn nun alle so fahren dann wirds brenzlig.

Wirtschaftlich sind die 130 auch nicht zu rechtfertigen. Schnelligkeit von A nach B ist ein Wirtschaftsvorteil gegenüber anderen Ländern, die uns wegen unserer Infrastruktur beneiden.

Später mehr


Avantgarde
 

will. Jeder, der mich überholt, behindert mich wenigstens nicht so wie diese Trottel, die auf Landstraßen 70 fahren.
Außerdem wird es Zeit, daß auf Autobahnen rechts überholen erlaubt wird, dann hört es endlich auf, daß auf der linken Spur oft eine durchgehende Schlange ist, während rechts frei ist.
In diesem Fall fahre ich eh rechts, ist nur blöd, daß man für solche Lappalien Punkte kassiert, wenn man erwischt wird.  

um die 100 kassiert man keine Punkte, wenn es sich um "vorbei fahren" statt "überholen" handelt, sprich, wenn man nicht erkennen lässt, dass man von vorn herein rechts überholen wollte.

Gruß,
T.  

@Depothalbierer gebe dir in allen punkten recht!
ich fahre auch in 10/10 fällen Rechts vorbei wenn Links 10 Autos hintereinander sind und rechts nichts weil 2 km weiter ein LKW ist.
Ist euch schonmal aufgefallen das 70-80% der Autos die mit 110 links ausscheren und nach ca 1 min endlich überholt haben Frauen oder alte Männer sind?
Es ist wirklich zum kotzen jedesmal von >200 kmh auf 110 heruntergebremst zu werden!!!  Übrigens wenn ich 230 kmh fahre bin ich 100 mal konzentrierter und aufmerksamer als mit 130.  Klar das unfallrisiko ist mit über 200 kmh bei weitem höher aber das nehme ich ganz klar bewusst in Kauf!! ich fahre im jahr grösser 50000 km  und möchte nur so schnell wie möglich von Punkt A nach B kommen!
Klar das können diese Gelegenheitsautobahnfahrer die 2 mal im Jahr sich auf eine Autobahn verirren nicht verstehen.
Aber zum Glück klaube ich wird die 130 kmh Grenze nie kommen da unsere Automobilindustrie viiiiel zu mächtig ist!:-) Ausserdem ich kauf mir doch kein Auto mit relativ vielen PS um dann mit 130 kmh auf der Autobahn rumzugurken!!!
Achja verbannt diese SChei*** LKW's von der Autobahn!!! oh wie ich sie hasse...

Pate

 

Meiner Erfahrung nach ist auch der überwiegende Teil der "Mittelspurfahrer" Frauen und alte Männer.
Seltsamerweise lässt sich dies im Beisein von Frauen höchst selten verifizieren...

Gruß,
T.  

teuer. Wenn Du 20 drüber bist, latzt Du schnell mal 600000 Lira ab, echt Klasse.
Wäre auch auch hier ne gute Regelung. Wer leistet sich sowas schon öfter.
Bei Dränglern ist ne Kamera was Hübsches. Da bekommen die Leute immer so ne nette Panik, wenn Sie reingucken. Bei 3 Metern Abstand kann man richtig gute Fotos erwarten. Ist vor allem nen schönes Urlaubshobby, wenn man zu zweit gutgelaunt im Auto hockt.
Gruß
popst  

egal wie viel es kostet gefahren wird es trotzdem.

und.... in italien wird mit sicherheit nicht so oft kontrolliert wie in germany  

Als VW-Fahrer kann ich deinen letzten Satz nur bestättigen *g*


Straße naß - Fuß vom Gas
Straße trocken - drauf den Socken!!!

Gute Fahrt weiterhin.
m o t o r m a n  

 
Auf den Landstrassen verlor ich bereits Kumpel....und das bei Tempo 100.
Hast Du in Deine Überlegung auch mit einbezogen, dass auf Landstrassen Fahrzeuge unterwegs sind, die keine 100 oder 130 laufen? Traktoren, LKW's, Radfahrer usw.
Ich habe selber ein schnelles Auto, fahren ehrlich zugegenen gerne mal rasant, aber im endeffekt sollte man dem egoismus staatlichen einhalt gebieten und zumindest auf 160 km/h reduzieren...denn wenn bei Tempo 220 ein irrer BMWleroder Audi RS4, von Porsche noch gar nicht zu reden, im Rückspiegel hängt und mit der Zunge Deine Heckscheibe lutscht, dann ist es vorbei mit der Menschlichkeit...

Ich brmese niemanden aus bei diesem Tempo, denn wenn er in mich hineinrast habe ich defacto die schlechteren Karten...Überschlag durch drifften vorprogrammiert...aber im Gesetz ist nicht geregelt wann ich meine Scheibenwaschanlage betreiebn darf...und Volvo hat ein Spritzwerk wie nur sehr wenige Fahrzeuge auf dieser Welt:-) Wie ich eben acuch, mein Spritzwerk könnte im übrigen auch von Volvo stammen...hehe
 

wegen der Info über die Leistungsfähigkeit der Wasserpumpe. Echt, bin beeindruckt und hab wieder was dazugelernt.

Liebste grüße aus Mainz
m o t o r m a n  

 
 

da fahr ich lieber rechts rüber und lass den idioten vorbei....oder ich steig nochmal aufs gas bis 240 und schalt in den 6.  

Zitat: "Klar das unfallrisiko ist mit über 200 kmh bei weitem höher aber das nehme ich ganz klar bewusst in Kauf!!"
Leuten wie dir müßte man sofort den lappen einkassieren. wenn du dich mitsamt deinem geschlechtsteilersatz alleine in die leitplanke pflanzt, wär es ja egal. aber meistens sind auch noch dritte beteiligt. Nimmst du DAS auch ganz klar bewußt in kauf????

gurkengrüße  

250 kmh sind genug

Ansonsten zur Problematik:
Es wird einfach zu wenig Rücksicht genommen
sowohl von den Langsamen als auch von den Rasern

Rechtzeitiges vom Gas gehen wenn sich von hinten
ein Bolide mit 205 kmH nähert und dann ohne selber abbremsen zu
müssen hinter dem LKW auzuscheren, wenn der Hobby-Schumi vorbei
ist, ist die 'Hohe Schule' für einen Polofahrer und der Bolide hat keine
Chance zu drängeln

Genauso umgekehrt´: wieso fahren PS-Junkies ungebremst auf
einen Nissan Sunny zu, der sich gerade mit 120 an einem
bulgarischen LKW vorbeiquält um ihm die Stoßstange von hinten zu polieren.
Rechtzeitiges Drosseln der Geschwindigkeit verhindert die Notwendigkeit
auf 120 runterzubremsen. Dosiertes heranpirschen und bei 150 kmH
wieder durchstarten schont Sprit und Nerven.

Etwas weniger Imponiergehabe und Egoismus und uns allen wäre geholfen.

 

soweit ich weiss kann mann auf freigegebenen Autobahnen so schnell fahren wie man will!!(bei entsprechenden verkehr...) Ich fahre je schliesslich nicht 200 wo 100 erlaubt ist!!! Ausserdem ich hab noch nicht mal einen Punkt in Flensburg und ich wurde seit 3 Jahren nicht mehr geblitzt...(mann darf halt nur nicht mehr als 41 kmh drüberfahren,dann auch kein Führerscheinentzug). Und natürlich ist mir bewusst das das Unfallrisiko bei über 200 grösser ist als mit 120.Das sagt einen ja schon der gesunde Menschenverstand!! Aber man macht halt in Leben viele Unvernünftige sachen!!! Und es macht natürlich mir auch Spass "etwas" schneller zu fahren...

Pate  

deine einstellung ist mir auch klar.
ich fänds nur interessant, wenn du meine frage beantworten würdest.....
Also nochmal: wenn dir klar ist, daß das unfallrisiko mit zunehmender geschwindigkeit wächst und du das "bewußt" in kauf nimmst, nimmst du dann auch in kauf, daß dritte durch diese "unvernünftige sache" (zitat) geschädigt werden??
Von der logik her kann es darauf eigentlich nur eine antwort geben....

fred  

deine Frage hast du ja fast schon selber beantwortet...
Natürlich versuche ich durch mein Fahrweise keinen anderen Verkehrsteilnehmer zu gefärden!(wie hoffentlich jeder andere Autofahrer auch)
Aber ich werde deswegen nicht auf der Autobahn mit 120 kmh rumfahren weil dann das Unfallrisiko kleiner ist!

Gruss
Pate  

Ich hab auch lieber einen Drengelnden BMW hinter mir als nelahme Gurke vor mir!!
Ein generelles Überholverbot für LKW's wär ne feine Sache !!
Die sollten doch alle auf 80 gedrosselt sein wie kann da einer den anderen
auf der gerade Überholen ????
das sollte doch normalerweise gar nicht möglich sein oder???

Gruß Bambam
 

Weil sich nur Deutschland ganz genau an die Drosselungen hält. A, I und NL laufen bis zu hundert. Wenn es ältere Modelle sind, dann kannst du die Drossel auch einfach ausschlten, indem du die Zündung zurückdrehst. Motor läuft weiter, weil Membrandieselpumpe und die Kiste läuft dann knappe 110.

Sash  

Leute wie Du merken´s einfach nicht!!!
Wenn Du mit Deiner Einstellung nur Dich selber gefährden würdest, wäre mir das egal. Meinetwegen knall doch gegen den nächsten Brückenpfeiler!

Aber DU GEFÄHRDEST DAMIT VORSÄTZLICH ANDERE VERKEHRSTEILNEHMER! "Dein" höheres Risiko ist automatisch ein höheres Risiko aller anderen Beteiligten, welches DU erzeugst durch Deine Einstellung und Fahrstil!
Hast Du mal die anderen Teilnehmer gefragt, ob sie damit einverstanden sind? Nein, Du nötigst allen anderen ungefragt "Dein" höheres Risiko auf!!! Und zwar VORSÄTZLICH!
SOLCHEN LEUTEN MIT DERARTIG UNVERANTWORTLICHER FAHRWEISE GEHÖRT DER FÜHRERSCHEIN ENTZOGEN!!!

Wahrscheinlich ist das ist die einzige Sprache die Du und ähnlich denkende verstehen.  

Das ganze kannst du aber auch umgekehrt spielen. Wenn von rechts jemand zum überholen ansetzt, obwohl er für den fliessenden Verkehr auf der linken viel zu langsam ist, wer bürdet dann wem ein Risiko auf. Habe ich am Samstag erst erlebt. Ein NL-Wohnwagengespann hat gemeint, er müsse jetzt auf einer 2-spurigen BAB (Passau-Nürnberg) einen LKW überholen. Von 170 auf 80 ist auch nicht lustig. Von wem geht denn da die Gefahr aus? Doch sicher nicht von allen auf der linken Spur. Und das sind auch keine Einzelfälle.

Sash  

wenn du statt der 170 nur 120 drauf gehabt hättest, hättest du ja wohl kein problem gehabt, oder??? auf fehler anderer kann man eben bei niedrigeren geschwindigkeiten besser reagieren = reduzierung des risikos.
das müßte einem der hier bereits mehrfach beschworene gesunde menschenverstand doch sagen.