https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ips-fehlen/100175793.html  

„Die haben eine Abneigung gegenüber PowerCo, Cariad und Rivian. Alles, was viel Geld kostet und die Dividende schmälern könnte, ist der Familie ein Dorn im Auge“

https://www.electrive.net/2025/11/21/...inkt-oliver-blumes-rueckhalt/

wer nicht versteht, dass man in der jetzigen Situation viel investieren muss, um am Markt zu bestehen hat den Schuss nicht gehört...  

VW Gruppe hat sehr viel geld investiert wo soll den noch investiert werden. Power Co, Cariad und Rivian sind die Investitionen doch schon fest und teilweise erledigt.
Der Familie geht es um die Zukunft und da muss weniger investiert werden. Es sind 100 Neue Modelle oder kommen. Wo sollen den noch mehr Modele kommen. Es geht um Werksschließungen und in den Werken wird nicht mehr investiert. Ab 2030 geht es weiter hat die Betriebsratsvorsitzende ganz deutlich gesagt. Die Beschäftigungssicherung geht bis 2030. Und umfielt jungen gut Ausgebildete Kollegen einen Aufhebungsvertrag zu unterschreiben weil sie im Unternehmen keine Zukunft haben welche Standorte sind da wohl gemeint. Darum wird ganz genau geschaut wo noch ein Euro investiert wird.  

Gemeinsame Produktionsstätten die Produktion zusammen zu legen. Es geht nicht nur um VW es geht auch um Audi und Porsche die gemeinsam in die USA produzieren wollen. . Cupra zum Beispiel wird im Audi Werk Györ gebaut. Es geht in den nächsten 5 Jahren um die richtigen Entscheidungen zu treffen.  

https://www.electrive.net/2025/11/25/...entwicklungszentrum-in-hefei/  

Das ist so nicht richtig:
Rivian wird alleine im nächsten Jahr voraussichtlich 2 Mrd. $ und
Powerco im 5-Jahres-Plan ca. 10 Mrd. € kosten.
Auch Cariad mit diversen Themen (Bosch/Horizont Robotics) vor allem bei ADAS und AD kostet Geld.

Wäre es nach der Familie gegangen, dann wäre das Entwicklungszentrum in China nicht so gebaut worden.
Verrückt, in zwei Jahren so eine Erweiterung zu bauen.
Ich finde das super wichtig. Somit kann sich Wolfsburg mit seinen Kapazitäten auf den Westen konzentrieren.

Wenn die Familie Porsche meint, das ist bei den Zukunftsthemen zu viel, dann soll sie ihre Anteile verkaufen!  Lieber kurzfristig keine Dividende als bei den Themen blank zu sein.33444768  

VW hat 11000 Mitarbeiter weniger als Anfang des Jahres.
Leiharbeiter sind so gut wie alle zum Jahresende weg.
Und jetzt kommt es es wurden bis jetzt mehr Autos verkauft als 2024.
Da sollte man doch mal genauer hinschauen wer der Autohersteller der Zukunft ist.
VW stand noch nie so gut dar wie jetzt danke an Herr Blume und sein Team sehr gute Arbeit.
Und bitte nie vergessen wer hat es zu verantworten das VW soviel investieren muss?
Richtig die unfähigen Politiker die nicht wissen was die Zukunft wirklich bringt.
Was sind Bausteine ein Baustein ist CO2 zu reduzieren nicht CO2 verbieten.
Allen ist damit geholfen wenn man anstatt 8 liter Sprit gebraucht auf 4 Liter  reduziert.
Dann hat man etwas für die Umwelt getan den CO2 Ausstoß um 50% reduziert.
Warum verstehen viele Menschen nicht das kleine Schritte auch ins Ziel führen.  

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Der Engpass bei den Chips könne sich auch in den kommenden Wochen auf die Lieferketten in der Autoindustrie auswirken.


https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...-dauert-an/100178956.html


 

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der Kurs läuft in ein keil oder Dreieck
die Seite wo es ausbricht wird es weiter gehen
ich bleibe optimistisch
 

https://www.fr.de/wirtschaft/...oduktion-komplett-um-zr-94062194.html  

jetzt noch letzte Aktien unter 100 Euro sichern (30% Rabatt) welche eigentlich 150 Eurio wert sind :)  

Gut analysiert und vielleicht sogar etwas mehr als 150Euro.  

vermaledeiten 100 nachhaltig knacken  

https://www.handelsblatt.com/politik/...verbrenner-aus/100179847.html  

https://www.ariva.de/aktien/...chtsrat-des-vfl-wolfsburg-rsf-11835100  

sind durch. Jetzt schauen wir nach vorne.  

Die VW-Vorzugsaktie entwickelte sich im Jahresverlauf sehr volatil in einer breiten Range von 85 bis 106 €. Maßgebend für den Kursverlauf waren sowohl externe Einflüsse wie US-Zölle als auch interne Ereignisse. Am Dienstag gewinnt sie aktuell +1,8% und steht bei 101,40 €. Wie sind die weiteren Aussichten?
https://www.finanznachrichten.de/...acht-sie-sehr-interessant-486.htm  

Im sonst häufig eher gleichlaufenden deutschen Autosektor hat sich am Mittwoch Volkswagen (VW Aktie) positiv abgehoben. Der Volkswagen-Kurs stieg in einem verhaltenen Marktumfeld zuletzt um 0,6 Prozent, während die Aktien der beiden Premium-Autobauer Mercedes-Benz und BMW (BMW Aktie) im Dax um 0,9 respektive 2,9 Prozent fielen.
https://www.ariva.de/aktien/...-mercedes-und-bmw-ab-citi-rsf-11837599  

 

(so kam es heute in den Nachrichten), wird der Kurs vermutlich noch weiter nach Norden marschieren.

VW ist sehr gut aufgestellt für die Zukunft, der Sparkurs hat begonnen, und selbst in China scheint das Tal der Tränen durchschritten zu sein :-)

Zweistellige Kurse sind hoffentlich für immer Geschichte.  

„Daraus gehe hervor, dass nur noch 16 Prozent der VW -Beschäftigten daran glauben, dass für den Vorstand Wirtschaftlichkeit und Beschäftigungssicherung gleichrangige Unternehmensziele sind. „

Da gibt es wirklich Menschen, die glauben, dass Wirtschaftlichkeit und Beschäftigungssicherung zwei verschiedene Paar Schuhe sind. Denen ist wohl nicht klar, dass nur ein wettbewerbsfähiges Unternehmen einen sicheren Arbeitsplatz geben kann.  

gemeint, als sie geantwortet haben. Und / oder Wirtschaftlichkeit mit Gewinnstreben verwechselt.

Natürlich soll der Gewinn maximiert werden, aber es braucht eben Gewinn um Beschäftigung anzubieten. Das gilt überall außer im öffentlichen Dienst.