den Ausbruch mit neuem ATH, man sollte also mit Puts oder Shorts noch vorsichtig sein.

Wochenchart  

keinen schöneren Chart. Kurzfristig schwer einzuschätzen.
Langfristig läuft VW weiter und weiter. Warum auch sollte VW bei der derzeitigen Restrukturierung und Neuausrichtung des Konzerns nicht zur Profitabilität Toyotas  aufschliessen können.

Das würden nochmal 100 - 150% Plus bedeuten. Zeitraum maximal 2 Jahre. Was der MAN-Chef nicht schaffte, scheint für Piech kein Problem zu sein.

Ich glaube auch, dass die deutschen Automobilhersteller in naher Zukunft für mehrere Jahre die unumschränkte Weltmarktführerschaft in ihrem Sektor einnehmen werden.
Daimler wird sich von Chrysler trennen und die deutschen Automobilzulieferer sind in ihrer Innovation und Profitabilität ohnehin unschlagbar. Und der Markt ist mit China, Russland und Indien groß.

Das einzige Problem kurz- mittelfristig könnte , wie schon FredoTorpedo erwähnt hat sein, daß Porsche und dann auch möglicherweise Hedgefonds, bei erreichen der Beteiligungsquote als Käufer aussteigen.  

Monaten gab es mal eine Analyse, nach der Toyota bezogen auf vergleichbaren Umsatz, ca 6 Mal höher bewertete würde wie VW. Daraus ließ sich das Potential ableiten, was im Kurs steckt, falls VW in der Profitabilität zu Toyota aufschließen würde. Damals stand der VW nach meiner Erinnerung bei 55 oder 65 €. So gesehen könnte deine Einschätzung ganz gut passen.

Zudem bleibt ständig ein Teil Spekualtion: Solange Porsche unter 50% der Anteile hält, bleiben immer noch andere Szenarien im Bereich des Möglichen.

Heute kam übrigens die Meldung, dass VW ein Massenauto im unteren Preissegment (ca. 8.000€) in Wolfburg bauen will. Das ist nach meiner Einschätzung der Preis, den Piech/Porsch an den VW-Betriebsrat zahlt, als Ausgleich dafür, dass dieser Piech wieder  für den Aufsichtsrat-Vorsitz vorschlung und dessen Wahl sicherstellen wird.

Gruß
FredoTorpedo  

Das stimmt wohl, charttechnisch ist der jetzige Ausbruch schön anzusehen. 3 white soldiers unter hohem Volumen stellen ein starkes Kaufsignal dar, das macht stutzig. Ich bleibe zwar dabei, die 100 werden wir auf jeden Fall in Kürze sehen, aber ich warte auf eindeutige Umkehrsignale. Viel ist hier natürlich auch weiterhin vom Gesamtmarkt abhängig.


patzi  

kauf db289q
wie immer alles nur m.m. und keine empfehlung!
gruss sam  

für Piech/Porsche, VW-Aktien einzusammeln. Ohne die allgemeine Marktschwäche läge wir heute sicher bei 108/110.

Gruß
FredoTorpedo  

Was ich nicht verstehe Fredo, warum wird z.B. ab einem 30% Anteil von VW an MAN ein Übernehmeangebot Pflicht. Ich kenne diesen Modus nicht. Ich kenne kein Beispiel aus der Vergangenheit, wo das so war.  

der Beteiligung von Porsche an VW. Gehe aber davon aus, dass das tatsächlich so sein wird. Weshalb sollte sonst Porsche nur auf 29,9% aufstocken wollen und nicht gleich auf 30%.
Gruß
FredoTorpedo  

dass Du noch auf bist Fredo, danke  

Hünher im Hühnerstall - alle laufen gackernd rum aber alle in unterschiedliche Richtungen. Vor einem Jahr waren nach meiner Erinnerung die Analystemeinungen überwiegend negativ, da hätten die Einstiegsempfehlungen richtig was gebracht.

Jetzt nach fast 80%-tiger Steigerung scheint Unsicherheit zu bestehen, ob's noch weiter aufwärts geht (die Positiv-Empfehlungen scheinen zuzunehmen), gleich bleibt oder schon übertrieben hoch ist.

Da kann man dann doch nur nach seiner eigenen Einschätzung vorgehen.

Gruß
FredoTorpedo  

das sind 2% aller Aktien bzw. ca. 4% der freien Aktien an einem Tag - da sind wieder die ganz Grossen am Spieltisch !!! Und der Tag ist noch nicht zu Ende.

Gruß
FredoTorpedo  

nochmal ein enormer Endspurt seit meinem Posting #236 von 17.16 Uhr

Gruß
FredoTorpedo  

Feierabend ein Umsatzschub kommt.

Gruß
FredoTorpedo  

davon 1.5Mio zu Schluss - Umsatzschub ist gekommen, leider heute in die falsche Richtung.

Gruß
FredoTorpedo  

davon 1.4 Mio zum Schluß - Umsatzschub ist gekommen, leider heute in die falsche Richtung.

Gruß
FredoTorpedo  

folglich muß ich meine VW Aktien mal langsam Abstoßen :-)  

"langsam" legst, könnte ich dir vielleicht zustimmen. Ursprünglich hatte ich das vor, bei Kurs 105€ ca. 30% abzugeben. Mittlerweile bin ich wieder zögerlich geworden - erinnere mich noch gut an den Lauf der Salzgitter-Aktien, dort ging's auch viele weiter, als die meisten ursprünglich erwartet hatten.

Werde wahrscheinlich deshalb noch nicht verkaufen, sondern Teilumfänge über mitlaufende SLs absichern. so ca. 5 - 7% unter dem jeweils aktuellen Kurs.

Gruß
FredoTorpedo  

VW - Salzgitter ist gut

Salzgitter läuft trotz der excellenten Performance noch weiter und

VW hat erst angefangen zu laufen  

Teilumfang bei 105 +/- 1€ setzen. Hat nichts mit meiner nach wie vor positiven Grundeinstellung zu tun sondern lediglich damit, dass der schnelle Anstieg vom 85€ Anfang Feb auf jetzt bereits 108€ bei solch flauem Marktumfeld eine Rückschlag ziemlich wahrscheinlich macht.

Ansonsten ist der Autofrühling ja voll im Gange. Bin seit Herbst letzten Jahres auch bei Porsche, MAN und Daimler (mit LCs) dabei. Lediglich BMW fehlt in der Sammlung. Bei Daimler sehe ich nach wie vor grosses Nachholpotential, insbesondere falls für Chrysler eine wirtschaftlich vernünftige Lösung gefunden werden sollte.

Gruß
FredoTorpedo  

Shortbedenken Beachtung gefunden haben  

Godmode Trader 21.03.2007 14:43

Rückblick: Die VOLKSWAGEN Aktie setzt in den letzten Tagen ihren langfristigen Aufwärtstrend fort. Dieser Trend startete im März 2003 und wurde im April 2005 massiv beschleunigt. Am 09.03.2007 durchbrach die Aktie erstmals ihr Allzeithoch bei 102,00 aus dem Juli 1998. Am 14.03.2007 kam es zwar noch einmal zu einem kurzen Rückfall unter dieses Hoch, aber dieser wurde sofort an der alten oberen Begrenzung der Aufwärtsbewegung seit April 2005 aufgefangen. Nur einen Tag später stieg die Aktie wieder über die Marke bei 102,00 Euro an. Seitdem setzt sie sich nach oben ab, besonders im heutigen Handel.

Charttechnischer Ausblick: Die Rallye der VOLKSWAGEN Aktie ist vollkommen intakt. Das nächste große Ziel liegt  bei ca. 135,00 Euro. Spätestens im Bereich um 115,31 Euro muss eine mehrtägige Konsolidierung bis maximal 102,00 Euro einkalkuliert werden.  

zu 0,23 heute. vw steigt die letzten tage mit abnehmenden volumen dann gibt es noch ein  neues kursziel von 135 € und heute in der schlussauktion wurde kräftig abgeladen. ein schelm wer böses denkt ;)

gruss sam

ps: meistens kommen sie alle zurück ins bb  

.....die Menge an unverkauften Autos bei den Händlern anzuzeigen.... ;-)
War erst Gestern wegen Türschlossproblemen am Firmenwagen dort. Habe nicht schlecht gestaunt. So voll war der Hof nochn nie. Und Preise pappen an den Autos. Da musste ich glatt zweimal hinschauen.
Aber berauscht Euch weiter an steigenden Kursen. Mit der Realität haben diese allerdings nichts mehr zu tun!


Wertzuwachs  

bei Daimler vor 1 1/2 Jahren auch so, sie haben Autos pro forma verkauft und sich auf Halde gestellt. Ich würde das nicht überbewerten.

Noch nie war der Automobilweltmarkt für deutsche Hersteller so gross, wie heute. Russland, Indien und China kaufen deutsche Autos, die EU und die USA  auch. Ich käme nie auf die Idee, mir ein nichtdeutsches Auto zu kaufen. Das wird wohl einige Jahre so bleiben.

VW und Daimler haben ein hohes Restrukturierungspotential, und Porsche ist der geniale Nischenplayer. Ich habe es immer noch nicht hinbekommen, mir einen Porsche-Call zu kaufen.

 

prozyklischen Signal daß es gibt, dem ATH