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https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/

Klar sind nicht alle Länder, aber gibt schonmal einen guten Ausblick.  

Tesla polarisiert. Und ja, vieles an dem Unternehmen ist operativ beeindruckend. Elektromobilität bleibt ein Zukunftsmarkt, das Energiegeschäft ist spannend, die technologische Ambition unbestritten. Trotzdem bleibt aus redaktioneller Sicht ein großes Problem bestehen – und das ist nicht Elon Musks Persönlichkeit. Es ist die Bewertung.
https://www.finanznachrichten.de/...vision-wenig-bodenhaftung-486.htm  

Das mit der Hardware, die irgendwann zu alt wird, hatte der Technoking nicht auf dem  Schirm!!  

 

Hier wurde ja öfters beklagt, fass Tesla keine technischen Daten oder Preise für den Semi veröffentlicht...diese Klagen sollten nun ein Ende haben.
https://ecomento.de/2026/02/10/...-serien-spezifikationen-fuer-e-lkw/  

2025 angeblich nur rund 20k Stück verkauft, also eigentlich lächerlich.
Sollte der nicht alle anderen vernichten?
Bei den anderen Modellen sieht es nicht viel besser aus, wenn man sich die letzten Quartale ansieht.
Wie war das nochmal mit 20 Mio. Auto im Jahr?
Ach ja, die geopolitische Lage ist Schuld, oder doch ein x facher Kurswechsel...ich weiß es nicht mehr.
Musk wir zunehmend zur Lachnummer, aber es gibt für die Anhänger natürlich immer neu Karotten, die man ihnen vorhalten kann. Irgendwann wird die exorbidante Berwertung nich mehr aufrecht zu erhalten sein. Sollte man glauben

https://www.forbes.at/artikel/...misserfolg-und-die-zukunft-von-tesla

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...oauto-flop-2025-15427181  

Das Xiaomi YU7 wird im Januar 2026 zum meistverkauften Auto in China, während das Tesla Model Y auf Platz 20 stagniert.
12. Februar 2026
Weitere Informationen:
https://carnewschina.com/2026/02/12/...sla-model-y-struggles-at-20th/

Anmerkung meinerseits: „Meistverkauftes Auto in China“ bedeutet über alle Fahrzeugtypen, also auch Verbrenner und Hybride.
 

Hersteller im Ranking des größten französischen Automagazins Auto Plus

Wer selber Tesla Fahrer ist den wundert das nicht. Ich kenne sehr viele Tesla Fahrer und es gibt praktisch keine Probleme, außer natürlich bei älteren Modelle die Querlenker, die schlecht eingestellten Scheinwerfer und die vernachlässigten Bremsen. Also die drei Punkte die Tesla regelmäßig beim deutschen TüV die Statitstiken vermiesen.

https://www.teslarati.com/...nce-reliability-rankings-vs-toyota-2025/  

 

Ist doch schön, wenn endlich einmal eine positive Meldung zu Tesla kommt!  

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=aS5txr2_R1E  

Autonomes Fahren steckt noch in den Kinderschuhen. Nun könnte der kommerzielle Durchbruch bevorstehen! Welche Unternehmen den Markt dominieren und welche riesigen Chancen Investoren erwarten.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla, Waymo und China: Autonomes Fahren steht kurz vor dem Durchbruch – wer gewinnt?  

Angriff auf Tesla: Xiaomi macht Baupläne für humanoiden Roboter öffentlich
Xiaomi stellt eigene Roboter und ein eignes Open-Source-KI-Modell zur Steuerung vor

Durch die aktuelle Weichenstellung in Richtung “verkörperte Intelligenz” tritt Xiaomi in ein direktes Wettbewerbsverhältnis zu Konzernen wie Tesla mit dem Optimus-Projekt sowie Boston Dynamics im Forschungsfeld der humanoiden Robotik.  Mittels der Veröffentlichung von Hardware-Spezifikationen sowie einer Softwarearchitektur auf Grundlage von ROS 2 beabsichtigt der Konzern, die finanziellen Aufwendungen für Innovationen im gesamten Sektor massiv zu reduzieren.

Dieses Vorgehen hat das Ziel, eine weltweite Infrastruktur für menschenähnliche Robotersysteme zu etablieren. Die Abkehr von proprietären Modellen zugunsten einer Open-Source-Philosophie könnte die Innovationszyklen innerhalb der Industrie nachhaltig beeinflussen und die Barrieren für neue Marktteilnehmer senken.

https://www.it-times.de/news/...umanoiden-roboter-oeffentlich-177532/
 

 

ich frage mich in welchem Rechenzentrum diese Open Source KI trainiert wird und woher die Daten kommen. Ich hätte von Xiaomi mehr erwartet, aber vermutlich haben sie eingesehen dass sie den Vorsprung von Tesla alleine nicht mehr aufholen können.

China bleibt trotzdem interessant, vor allem weil alles so intransparent ist. Es würde mich nicht überraschen wenn in den nächsten zwei Jahren Hersteller einen Roboter aus dem Hut zaubern an die heute keiner denkt.

Ich denke die Welt wird sich in zwei Märkte aufteilen. Einen für alle freiheitsliebenden Staaten und einen von China dominierten Markt für alle Autokratien denen Menschenrechte egal sind. Ich gehe davon aus dass Tesla den Markt der freien Welt dominiert mit mindestens 25% Marktanteil. In zwei bis drei Jahren dürfte man klarer sehen.  

Ich meine, dass man die Chinesen, vor allem Xiaomi nicht unterschätzen sollte.
Xiaomi baut ein Öko-System im Bereich humanoide Robotik auf, das meines Erachtens ein ernstzunehmender Konkurrent für Tesla ist, zumal die Chinesen gute Lieferketten, eine Masse an ehrgeizigen Ingenieuren, günstige Kosten und Preise sowie einen riesigen Absatzmarkt haben. Und sie sind sehr schnell. Zur Erinnerung: Xiaomi baut erst seit weniger als 2 Jahren Autos und sind damit sehr erfolgreich. Sie gewinnen erhebliche Marktanteile in China und liegen dort (auf dem wichtigsten Automarkt der Welt) schon vor Tesla. Bin gespannt, wie es weiter geht.
 

 

Allerdings muss man berücksichtigen, dass China nun mal der größte Automobilmarkt der Welt ist und da verliert Tesla Marktanteile.
Tesla schaffte es nicht unter die Top 10 der meistverkauften Elektrofahrzeuge. Im Oktober 2025 fiel das Unternehmen erstmals seit drei Jahren aus Chinas Top 10 der meistverkauften Elektrofahrzeuge.
Laut Daten, die Anfang dieses Monats von der CPCA veröffentlicht wurden, beliefen sich Teslas Einzelhandelsverkäufe in China im Januar auf 18.485 Einheiten , den niedrigsten Wert seit November 2022, was einem Rückgang von 45,15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Dies ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass Teslas Werk in Shanghai im Januar 50.644 Fahrzeuge exportierte – der zweithöchste Wert in der Geschichte des Werks, nur übertroffen von 54.504 Einheiten im Oktober 2022.
Warum so wenige in China verkauft wurden und so viele exportiert wurden, kann ich nicht sagen. Jedenfalls könnte es auch sein, dass der Export deshalb hochgefahren wurde, weil man die Autos in China aufgrund des Konkurrenzdrucks nicht so gut verkaufen konnte.

https://cnevpost.com/2026/02/14/...s-share-china-nev-market-jan-2026/
 

 

Teslas Gesamtauslieferungen in China sanken bis 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 4,78 % auf 625.698 Fahrzeuge. Das Model Y, nach wie vor das meistverkaufte SUV in China, verzeichnete einen Rückgang von 11,45 %.

Xiaomi beschränkt sich nicht auf Limousinen. Das Unternehmen setzt mit dem SUV YU7 bereits dem Model Y Konkurrenz und plant, 2026 weitere Modelle auf den Markt zu bringen.

https://electrek.co/2026/01/26/...i-su7-outsells-tesla-model-3-china/33607633