Anders ausgedrückt: Tesla ist auf dem aktuellen Preisniveau nicht mehr produktionslimitiert

Das ist schon ein tiefer Einschnitt.

Tesla hat ja über die eigene Webseite weltweite Echtzeitdaten wie viele Menschen sich gerade für den Kauf eines Teslas interessieren und kann damit die Nachfrage der nächsten Wochen sehr präzise einschätzen.

Bisher hat Tesla die Nachfrage über den Preis an die Produktion angepasst. Bei schwacher Nachfrage führt das natürlich zu geringeren Margen und irgendwann ist es dann sinnvoller bei der Produktion einzuschränken.

Teure Nacht- und Wochenendschichte sind ja schon länger gestrichen worden, jetzt geht es anscheinend darüber hinaus.

Die neuen Standard-Modelle werden daran wohl kaum etwas wesentliches änder. Bis die Produktion des CyberCab hochfährt würde nur ein deutlich günstigeres neues Modell daran etwas ändern.  

Ganz genau. Sehr solide Zahlen aber eben aktuell kein Wachstum.

Daher sollten nur die in Tesla investieren die Tesla beim zukünftigen Aufbau der Robotaxiflotte und bei Optimus in einer sehr guten Position sehen. So wie Musk das schon seit Jahren sagt.

Und das tue ich. Wenn sich das so entwickelt wie ich erwarte dann ist die Aktie tatsächlich noch spottbillig.

Insofern kann ich FOMO sehr gut nachvollziehen.

Ich werde definitiv weiterhin keine einzige Tesla-Aktie verkaufen und bei Gelegenheit weiter nachkaufen.  

Musk sagt vieles seit vielen Jahren, aber seit er Twitter gekauft hat bekommt er nix mehr auf die Reihe.

"Bisher hat Tesla die Nachfrage über den Preis an die Produktion angepasst."

Aha, dann ist die Produktionskapazität des Cyber-Blechs offensichtlich nur bei 30-40k pro Jahr und nicht wie behauptet wurde, bei 250 bis 500k. Und billiger wird er , weil ... äh, keine Ahnung.  

Mit der Aktie des Autobauers Tesla geht es aktuell immer weiter nach unten. Besonders mit Blick auf die Nachrichtenlage und das Chartbild sieht es für das Unternehmen unter der Leitung von Elon Musk an der Börse nicht gut aus. Sollten Anleger jetzt die Reißleine ziehen und verkaufen?
https://www.finanznachrichten.de/...e-das-sieht-nicht-gut-aus-486.htm
 

überbewertet.. Banane  

Jaja, ich sehe, die Aktie kennt nur noch die Richtung nach Süden ... ROFL  

Allzeit-Hoch von 488,54 $

Dieses Jahr noch?  

Wenn die HV im November so ausgeht, wie sich das Board das erhofft, dann bin ich ziemlich sicher, dass auch das ATH geknackt wird  - ziemlich deutlich sogar.33378699  

https://web.de/magazine/auto/...ard-basis-tesla-kriegt-radio-41511024

Immerhin gibt es noch 4 Reifen ;-)

 

Wer glaubt dass sei ein wesentliches Feature im Auto der zeigt nur dass er noch nicht in der Neuzeit angekommen ist. Die vermissen wohl auch noch den Klinkenstecker am Handy.

Ich kann mich gar nicht mehr daran erinnern wann ich das das letzte Mal in einem Auto verwendet habe! Neben Internetradio, Streamingdiensten wie Spotify und Podcastplattformen gibt es seit Jahren schon DAB+. Zuverlässiger Empfang mit weit besserer Qualität.

 

bedeutet anscheinend auch, manuell verstellbare Außenspiegel.  

Das ist ein Punkt bei dem ich zustimme. Das hätte nicht sein müssen/sollen.

Andererseits sind 5.000 Euro schon ein Batzen Geld und es muss ja auch einen Anreiz geben das Premium-Modell zu nehmen.  

für ein Auto welches DAB+ empfangen kann und eh permanent am Internet hängt? Ehrlich jetzt?  

wenn man dafür auf 7500 Dollar verzichten muß ;-)

Es ist ja bei weitem auch nicht nur das Radio, sondern einiges mehr. Ziemlich unattraktiv, und mMn vor allem ein Schutz vor Kannibalisierung. Dürfte wohl wieder ein Schuß in den Ofen werden.

Es stellt sich die Frage, warum in den teureren Modellen die Antenne noch drin ist. Vielleicht weil es nicht überall Internet des gleichen Anbieters gibt ? In den USA fallen immer noch Roaming-Gebühren an.

Und für DAB+ braucht man auch eine Antenne.  

wahrscheinlich spart Tesla bei den elektrischen Außenspiegeln, weil die eh kein Mensch mehr verstellt, wenn die Autos dann autonom unterwegs sind...  

 

Tesla hat im dritten Quartal die Gewinnerwartungen verfehlt und damit neue Diskussionen über die Zukunft des Elektroauto-Pioniers ausgelöst. Zwar blieben Umsatz und Cashflow solide, doch an der Wall Street wächst der Eindruck, dass Elon Musks Vision von autonomen Robotaxis und humanoiden Robotern wichtiger geworden ist als das Kerngeschäft mit Elektroautos. Das sagen die Analysten. Eine Übersicht.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla nach den Zahlen: Das sagen die Analysten  

Ich kann mich wirklich nur über deine Argumente wundern!
Ab wann können denn die Käufer der Magerversion auf das dann, wahrscheinlich mit einem gehörigen Aufpreis, komplett autonome Fahren (Level5) rechnen?  

1. am Sankt-Nimmerleins-Tag
2. gar nie nicht
3. lange nach unserem Tod
33379997  

Kommt es denn noch, oder sind Elons Ankündigungen nur in  Abhängigkeit seines jeweiligen Ketaminkonsumes zu verstehen?  

 

das hatte selbst ich nicht mehr aufn Schirm.
Jetzt will Elmo seine eigene Armee...LOL , scheint als wenn das Keta wieder heftig rein ballert
 

Also wenn Porsche so weitermacht, dann haben sie bald ein höheres KGV als Tesla! ...und das liegt nicht daran, dass der "K" so massiv gestiegen wäre...

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...alsverlust/100165910.html  

warum lässt man sie nicht ganz weg? Ausreden über Ausreden

Aber ein FM Radio 10:41#79413
für ein Auto welches DAB+ empfangen kann und eh permanent am Internet hängt? Ehrlich jetzt?

Klar und die Daten fürs internet kosten in DE ja nichts. Ausserdem hätte der Geizhals auch gleich ein DAB Radio einbauen können. Aber zum Mars fliegen, ganz sicher dat.33379690