Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 81406
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24.09.25 18:51 #79001 Welche Fortschritte ? Es gibt nichts Offizie.
von Tesla, nur Behauptungen von Fanboys. Ständige Wiederholungen machen sie nicht zur Wahrheit.  
25.09.25 09:35 #79002 Europa August
Tesla 14.831 Autos -22,5%

Quelle ACEA
https://www.acea.auto/files/...ease_car_registrations_August_2025.pdf

wird schwer, Q3 25 zu schlagen, hängt alles von US ab.  

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25.09.25 11:28 #79003 Quartalswette
können ja mal ein wenig Schwung reinbringen:)
Deliveries Q3 24 waren 463k

Schätzungen Absatz für Q3 25?

Ich Tippe - 435k  

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25.09.25 12:18 #79004 Tesla erleidet Absatz-Einbruch
Die Zulassungszahlen für Tesla in Europa brechen ein. Im August verkaufte der Konzern von Elon Musk in der EU nur 8220 Autos. Der chinesische Herausforderer BYD macht es besser
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...bsatz-Einbruch-article26056113.html  
25.09.25 15:01 #79005 Micha Quartalswette
Eigentlich ziemlich wurscht für Teslas Bewertung wie jetzt Q3 ausfällt, aber für den Wettspaß sage ich mal sie schlagen Q3/24 leicht mit 465k.33333434  

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25.09.25 15:16 #79006 Geld für Tote anstatt Innovation ist TESLA
 
25.09.25 16:03 #79008 Elon malt die bunte Zukunft
Elon fantasiert von möglichen Szenarien in ferner  Zukunft die dem Geschmack der Börse gefallen.

Daraus werden von einem “Analysten“ schnell 8 Billionen und neuerdings 15 Billionen MKP
reingeträumt – wer bietet mehr?

Da würde ich mein Depot bis zur Grenze beleihen und TESLA-Aktien kaufen.
Die 8 % Soll-Zinsen macht die Performance von weiteren (erwarteten) +500 %
und mehr locker wett.
KEINE KAUFEMPFEHLUNG.

Es gibt da aber ein paar kleine Schönheitsfehler die noch nicht eingepreist sind.
   FSD – nicht realisiert
   20 Mio Produktion AUTOS in 2030 – scheint mir mit den Kapazitäten unmöglich
   Cybertruck – schätzungsweise nur 10 % Output von den Vorbestellungen
   Semi - keine Erfolgsmeldungen
   RoboTaxis – Lizenzen zu beantragen bedeutet noch nichts
   Roboter – bis sich eine nennenswerte Produktion auswirkt, dauert es noch Jahre
Usw.

Und…
Es gibt gegenüber 2016 keinen Bereich in dem andere Hersteller unterdessen nicht auch tätig sind.
TESLA-Aktie heisst Zukunft handeln? Die 10 Jahre Vorsprung sind vorbei.

Das Klima braucht u. a. E-Autos.
Von der Idee ist Elon/TESLA abgekommen.
Nischen CT, Robos und Taxis sind m. M. kein Beitrag das Klima die nächsten Jahre zu ändern.

Wer nur Elon/TESLA Nachrichten liest wird wie immer anderer Meinung sein.

Nachtrag zu SZ vom 20.09.
Vor 2 Wochen schreiben Sie 20 Mio Autos kumuliert und dann 20 Mio in 2030.
Wer achtet bei TESLA/Elons Vergütungsplan schon auf solche kleinen Abweichungen.  
25.09.25 16:36 #79009 Was sagtre ich mal 30% E Autos
Wo sind wir angekommen bei der hälfte. Wie lange daut die nächste hälfte um 30% zu ereichen.


Seit Jahresbeginn sind die BEV-Zulassungen um 12,6 Prozent gestiegen, was 1,13 Millionen Einheiten entspricht und einem Marktanteil von 15,8 Prozent an den gesamten Zulassungen in der EU.

Die Marktführer in Europa nach Zulassungen im Jahr 2025 sind die Volkswagen Gruppe mit 27,5 Prozent  

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25.09.25 17:07 #79010 Frauke60 bunte Zukunft
"Nachtrag zu SZ vom 20.09.
Vor 2 Wochen schreiben Sie 20 Mio Autos kumuliert und dann 20 Mio in 2030.
Wer achtet bei TESLA/Elons Vergütungsplan schon auf solche kleinen Abweichungen."


SZ ist noch einer der letzten Tesla Aufrechten, die noch an die 20 Mille pro Jahr glauben!  

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25.09.25 19:27 #79011 "Glauben" ist das Stichwort
Gegen alle Vernunft und Fakten Tesla (inzwischen) für was anderes als Müll zu halten, dafür braucht es schon einen starken Glauben ;-)33333767  

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25.09.25 19:41 #79012 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 29.09.25 10:25
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unbelegte Aussage

 

 
25.09.25 21:04 #79013 Winti der Vernichter 15 Jahre?
Deine YT-FILMCHEN Quellen erinnern mich an Donnie T's Ausführungen!  

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25.09.25 21:07 #79014 Solsses01 Absatz
Tesla braucht doch keine Autos mehr zu verkaufen!
Das einzige Geschäftsmodell ist doch die Aktie!  

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25.09.25 21:16 #79015 Maxif
Du erzählst doch immer das Musk nichts leistet !

Wieso bist du dann gegen einen Leistungslohn.

1000 Mrd finde ich i.o jeder Aktionär der dagegen Stimmt muss etwas an der Klatsche haben.

Sollte eigentlich Schule machen ,nur der der etwas Leistet ,sollte auch viel bekommen.

Ich weiss ,du hast lieber das ex DDR Model alle sollen alles haben und nichts Leisten.

Darum war die DDR auch so erfolgreich.  
26.09.25 10:30 #79016 weitere Absatzschätzungen für Q3?
Studibu - 465k
Micha01 - 435k

noch jemand ne Meinung?  

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26.09.25 11:54 #79017 Micha01 Q3
Q3 440k
Wenn man die Q3 Schätzung (allgemein als stärkstes Quartal, wg. USA!) von Studibu vervierfacht, kommt man nur auf ein Jahresergebnis von 1860k. Selbst das würde nicht mit Elon's Vorhersage von +20/30% gegenüber 2025 übereinstimmen!
Frage:
Wie hoch müßten die Zahlen der beiden letzten Quartale 2025 denn sein, um auf ein dem entsprechenden Umsatzplus zu kommen?  

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26.09.25 12:02 #79018 SZ Beispiele
Das mit den unsinnigen Wiederholungen gebe ich gerne zurück!
Deine letzte war: 20 Millionen Fahrzeuge pro Jahr!  

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26.09.25 12:08 #79019 FSD vorläufig nicht möglich - Meinung
Meine persönliche Meinung.

Ich behaupte mal, dass 100 Fahrer mit 30 Jahren Fahrpraxis und
NUR 2 Augen und Ohren mehr Situationen erkennen und entsprechend
vorausschauend handeln als es ein TESLA mit FSD das in 5 Jahren kann.

Die  KI  lernt, aber eben nur was gerade passiert ist.

1.000.000 mal ist nichts passiert
5 ungeklärte Unfälle mit Todesfolge in einem kurzem Zeitraum
und FSD wird vorläufig abgeschaltet.
Ein kurzes Piep und FSD ist raus aus der Haftung weil der Fahrer die Kontrolle hatte.

Darum wird aus dem Hoffnungsträger Robotaxis mit FSD ohne Aufsicht vorläufig nichts.

Elon/TESLA versucht es vorläufig aus Kostengründen mit weniger Hardware
gegenüber Waymo usw. bis sich vielleicht herausstellt, dass die Ausstattung
doch nicht ausreicht.
Dann nützt auch kein Software-Update.

Und wie Elon vor 2-3 Jahren gesagt hat:
Ohne FSD ist TESLA  wertlos.

Anm. zu den > 100.000 Toten durch Verbrenner im Straßenverkehr:

Der blöde  Spruch:  
Nicht Pistolen töten Menschen…

Oder abgewandelt:
Nicht Verbrenner töten Menschen – Menschen (Autofahrer) töten Menschen (Antrieb egal)
 
26.09.25 12:53 #79020 Teslas Autoproduktion: uninteressant!
Leute, so sehr ich Euch auch Recht gebe mit Euren Aussagen über die bisherigen Fehlprognosen zum PKW-Verkauf von Tesla - das ist längst irrelevant geworden für den Kurs dieser Aktie.

Elon hat es gesagt, und seine Jünger glauben es: Teslas ("schöne") Zukunft liegt in der Weltmarkt-Beherrschung des Batteriespeicher-Marktes begründet.

Ich bin ein wenig enttäuscht, dass ihr immer noch auf den toten Pferden PKW und ROBOTAXI herumtrampelt.
Obwohl: Spass macht es schon  ;-)  
26.09.25 13:10 #79021 lordslowhand Batteriespeicher
Wann hat Musk das gesagt? Vielleicht mit Quelle?

Wundert mich etwas, dass ich als Jünger das glaube, obwohl ich das nie gehört/gelesen habe...33335239  

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26.09.25 13:53 #79022 Ja aber VW...
...wird einfach nicht schlauer aus dem Dieselskandal.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...chtswidrig/100158098.html

Wollten die jetzt nicht nochmal Milliarden in neue Verbrenner/Abschalteinrichtungen investieren?

Tja, und Bosch will mal eben 13000 Stellen abbauen...hätten die mal mehr an Batterien und Elektomotoren geforscht und gearbeitet, und nicht so sehr an illegalen Abschalteinrichtungen...  

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26.09.25 14:06 #79023 ja aber unwichtige Meldung
EUGH hat doch bereits, laut dem Link entschieden.
EuGH Entscheidung > Deutsches Gericht Entscheidung

aber eigentlich auch egal...
VW hat seine Rechtssorgen genauso wie jedes andere Unternehmen, so auch Tesla.

Und Bosch... jep trifft aber jegliches produzierendes Gewerbe/Industrie in D und Europa...
Die staatlich subventionierten Überkapazitäten aus China fluten die Welt und machen für alle die Margen kaputt. 33335290  

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