"Also warum bitte sollte Thierig lügen? Was genau hat er oder Tesla davon"

Zitat: André Thierig weiß, wem er seine Karriere zu verdanken hat. (..) der Vertraute des mächtigen Tesla-Chefs Elon Musk übernahm immer mehr Verantwortung – bis er vor zweieinhalb Jahren die gesamte Werksleitung erhielt.  
Quelle: https://www.nd-aktuell.de/artikel/...g-ein-knallharter-werkschef.html

Das hat dann auch nichts mit "kognitiver Disonanz"  zutun, sondern mit Unterwürfigkeit und Loyaliät -- und ich vermute, dass hier im Thread  auch einige User unterwegs sind,  die sich für Musk bedingungslos krumm machen würden (keine Antwort von @studibu erforderlich, danke)

Von 19.2.2026 Zitat:
Die Staatsanwaltschaft ermittelt nach einer Strafanzeige der IG Metall gegen den Werksleiter von Tesla in Grünheide (Oder-Spree), André Thierig. "Es wurde ein Ermittlungsverfahren wegen übler Nachrede eingeleitet
Quelle: https://www.tagesschau.de/inland/regional/...sla-werksleiter-100.html

 

 

 

Also die Argumentation ist jetzt dass Thierig lügt weil Musk es so will? Dann stelle ich die Frage warum sollte Musk das wollen und was würde es ihm oder Tesla bringen.

Für mich sieht das schon sehr nach kognitiver Dissonanz aus. Was soll es denn sonst sein?

Nachvollziehbare Argumente sehe ich zumindest auch keine.  

Dann kommentiere doch mal den Post von Micha01, denn darauf bezieht sich ja die Antworten.

Ich muss sagen dass ich im Moment auch viele positive Nachrichten bekomme, sowohl aus Europa als auch z.B. Australien.

Größter Unsicherheitsfaktor ist die USA.

Und es geht uns (Bullen, oder darf man das jetzt nicht mehr sagen? Ist Longies besser? ROFL) dabei nicht um 20 Millionen sondern ob die Autos weiter die Cash Cow für die Investitionen in RoboTaxis und AI bleiben.

 

Als Tesla-Investor bin ich sehr froh darüber dass sie die Wahl in Grünheide verloren haben. Eine große Erleichterung für den Wirtschaftsstandort Deutschland.
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2026/03/...riebsratswahl.html

Ich muss sagen dass meine persönlichen Erfahrungen mit deren Funktionäre leider auch durchweg negativ war. Immer nur blockieren und verhindern und immer rückwärtsgewandt. In meinem ersten Betrieb wollten die damals allen ernstes die Einführung eines ERP-Systems verhindern weil das ja "Arbeitsplätze kostet". Hätten die sich durchgesetzt gäbe es den Betrieb nicht mehr und alle Arbeitsplätze wären futsch. Irre!  

 

"Also die Argumentation ist jetzt dass Thierig lügt weil Musk es so will? "
Wo hast du diese "Argumentation" das gelesen ?  

In deinem Beitrag #81051.

Dann erkläre mir doch mal wie das sonst gemeint war und was denn jetzt das "Argument" sein soll.  

 

Die Bank of America sieht Tesla als führend beim autonomen Fahren und setzt darauf, dass Robotaxis, Software und Robotik die nächste Wachstumsphase antreiben.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla vor neuem Kursschub? BofA stuft Aktie hoch  

 

 

 

Musk hat die Wahl gewonnen – jetzt kann er seine Versprechen brechen

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...rechen-brechen/100205777.html
 

Vor der VW Gruppe  (VW, Audi, Škoda, SEAT/Cupra, Porsche) und Toyota.

Wenn man bedenkt dass ich hier schon vor Jahren lesen konnte "alle die in Norwegen einen Tesla wollen haben jetzt schon einen" ist das nicht schlecht.

https://x.com/MarketWatcher00/status/2030354560254930945  

Die Tesla Europe-Registrierungen steigen im Februar um 10% - aber die Bar war bereits auf dem Boden

https://electrek.co/2026/03/05/...ebruary-2026-registrations-low-bar/  

Ist doch immer wieder schön, wenn Tesla in so einem Riesenmarkt wieder vorne ist!
Gilt das für den Monat, oder das Quartal?
Selbst Elon backt ganz kleine Brötchen: "things are running in right direction."
Armselig, bei so einer MK!
 

10% im Vergleich zum Vorjahr ist wenigstens etwas.

Die März-Zahlen werden aus meiner Sicht aber viel entscheidender sein. Tesla beliefert ja aus Grünheide ja laut Thierig "Weit mehr als die Hälfte aller globalen Märkte aus Grünheide heraus"
https://www.linkedin.com/posts/...l-activity-7434175156148776960-DoA0

In den ersten zwei Monaten eines Quartals priorisiert Tesla schon immer die weiter entfernten Export-Märkte, damit die Auslieferung noch im selbenQuartal erfolgen kann.

Erst im dritten Monat wird überwiegend der lokale Markt bedient, also in diesem Fall Europa.

Ich erwarte für den März noch die ein oder andere positive Überraschung (siehe die Grafik im Link in meinem obigen Post zu Norwegen) und insgesamt eine Steigerung gegenüber Q1 2025. Anfang April kommen ja die offiziellen Zahlen von Tesla und wissen wir es ja.

Warum das wichtig ist? Weil Tesla die Autoverkäufe braucht um die Investitionen in AI und die RoboTaxi-Flotte stemmen zu können:
https://assets-ir.tesla.com/tesla-contents/IR/TSLA-Q4-2025-Update.pdf
https://ir.tesla.com/webcast-2026-01-28
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/...gs-call-transcript/  

 

In Kalifornien keine Robotaxi-Zulassung beantragt



https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...assung-beantragt/
 

 

Wer glaubt dass das KGV ausreicht um eine Aktie zu beurteilen der hat keine Ahnung von Wachstumsaktien.

Die Aktie wird aufgrund der Gewinnaussichten in der Zukunft bewertet und nicht nach dem aktuellen KGV.

Einfach die Finger von Wachstumsaktien lassen und gut ist's.  

"Tesla macht Kaliforniens Regeln gern zum Hauptproblem bei der Zulassung eines möglichen Robotaxi-Dienstes"

Dafür finde ich keinerlei Belege. Hier wäre so ein Artikel schon längst wegen "Unbelegter Aussage" gelöscht.