Vollautonomes Fahren (FSD) gibt es jetzt nur noch als monatliches Abonnement. Was bedeutet das für den Markt und die Zukunft von Tesla? Elon Musk erklärt, warum das der nächste große Schritt ist.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Tesla räumt auf: Autonomes Fahren nur mit Abo – so profitieren Anleger  

Die Serienproduktion soll laut Musk ja ab April anfangen (mit kleinen Stückzahlen).

https://x.com/Tesla/status/2023824823747834197  

Die Meinung vertrete ich schon lange und sie gilt nach wie vor.

Jeder der selber einen Tesla fährt oder sich mit Tesla-Fahrern unterhalten hat weiß es schon länger. Das Gesamtpaket mit Platzangebot, Leistung, Verbrauch, Ladenetz, Wartungskosten und Premium-Ausstattung hat mit Abstand das beste Preis-Leistungsverhältnis.

Jetzt fangen auch die alten (aus der fossilen Auto-Zeit) Verbraucherorganisationen langsam an das zu verstehen:
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...umer-reports-00-15488171
https://eletric-vehicles.com/tesla/...c-car-for-second-straight-year/  

Was wurde alles and Angst gestreut vor Elektroautos. Sie währen angeblich brandgefährlich, in Wahrheit brennen sie 25-Mal seltener als fossile Verbrenner usw. usw.

https://www.vhv.de/auto-versicherung/aktuelles/mythencheck-e-autos

Wenn man stattdessen die Kunden fragt, wie JD Power, zeigt sich ein ganz anderes Bild. E-Autos machen nicht nur Spaß, sie sind auch super praktisch und wartungsarm. Zumindest wenn man einen Tesla fährt. Ich verstehe schon seit Jahren nicht mehr wie man es für eine gute Idee halten kann noch einen Neuwagen mit fossiler Technik zu kaufen oder über das angebliche Verbrennerverbot zu jammern.

https://insideevs.com/news/787681/jd-power-ev-study-2026/  

kabelloses Laden von der FCC erhalten. Ein wichtiger Schritt für die Zukunft einer großen RoboTaxi-Flotte von Tesla.

https://x.com/tslaming/status/2024446347349545406  

Absatz wird vermutlich weiter fallen. Die US Credits wirds dies Jahr nicht mehr geben. Mal sehen wo man Q1 steht, vermutlich deutölich schlechter vom EPS als letztes Jahr.

Seit längerer Zeit stagniert der Kurs auf hohem Niveau... was soll noch Potenzial zum starken steigen geben?  

Tesla bietet ein neues CyberTruck-Modell an. Mit 59.990 US-Dollar um 20t Dollar günstiger als das bisherige Einstiegsmodell.

Und im Gegensatz zu dem letzten Versuch mit einer abgespeckten Version sind diesmal die wichtigsten Features dabei, wie Allradantrieb, die Laderaumabdeckung, die Steckdosen, bidirektionales Laden etc.  Das dürfte für viele Käufer in Amerika interessant sein, denen z.B. eine Luftfederung nicht so wichtig ist.

Und auch das Top-Modell wurde deutlich im Preis gesenkt. Insgesamt dürfte das die Verkäufe deutlich ankurbelnd und die schwache Auslastung der Produktion verbessern.

https://www.electrive.net/2026/02/20/...-cybertruck-um-20-000-dollar/  

 

Musk Says New $59,990 Cybertruck Has a 10-Day Window, Signals Price Hike

Musk sagt, neue $ 59.990 Cybertruck hat ein 10-Tage-Fenster, Signalpreiserhöhung

https://eletric-vehicles.com/tesla/...-day-window-signals-price-hike/33612690  

https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/...-ce7e5ddddf8cf020
 

Nach acht Monaten im Einsatz verzeichnen die „autonomen“ Taxis von Tesla eine ernüchternde Bilanz. Von den groß angekündigten Versprechen konnte bisher tatsächlich kein einziges eingehalten werden.

https://t3n.de/news/teslas-robotaxis-bilanz-nach-acht-monaten-1730001/

Eine ernüchternde Bilanz!
 

Electrek ist für mich keine seriöse Quelle mehr. Schlecht recherchiert und immer negativ.

Lustig was die Menschen so glauben wenn es in den Kram passt. Auch wenn es hunderte von Videos und Zeugen gibt die das Gegenteil beweisen. Hier mal auf die Schnelle nur zwei Beispiele, ich habe aber selbst schon viel viel mehr gesehen:
https://youtu.be/kIhIm5nBLSk?si=DmlltNz0Niezv6ku
https://www.youtube.com/shorts/sjIQXCj_TXU

Und die Zahlen zu den Unfällen sind auch extrem tendenziös. Electrek verwendet nach eigenen Angaben die Angaben von Tesla aus dem 2025 Q4 Bericht (Quelle siehe Electrek Bericht auf den sich der t3n Bericht bezieht) und interpoliert nach 2026 linear hoch.

Das ist aus mehreren Gründen falsch. Hier gibt es eine ausführliche und sachliche Analyse des Electrek-Artikels:
https://www.youtube.com/watch?v=IZEz7HkOruU&t=265s

Einmal sind nur die durch Kunden bezahlten Kilometer aufgeführt (Quelle: siehe Tesla Quartalsbericht), die machen aber natürlich nur einen Teil des Weges aus, denn das Auto muss ja auch erstmal zum Kunden fahren. Dann hat sich die größe der Flotte seit Dezember ja deutlich vergrößert, die damaligen Zahlen gelten so heute sicher nicht mehr. Ende Dezember waren wir laut
https://robotaxitracker.com/
bei 192 Fahrzeugen. Heute sind wir bei 390 Fahrzeugen.

Und warum hört man nichts von diesen "schwerwiegenden" Unfällen? Naja, wenn ein anderes Fahrzeug ein stehendes Tesla Robotaxi rammt muss das zwar gemeldet werden, ist für die Presse aber trotzdem keine Meldung:
https://x.com/SawyerMerritt/status/2023880627834286115?s=20
 

Es geht um die fünf seit Dezember gemeldeten Vorkommnisse mit Robotaxis.  

David Reich mit Tesla Welt ist eine  seriöse Quelle ??
Zitat: Seit ein paar Jahren ist er Feuer und Flamme für Tesla. Er hat sich in das Thema „reinradikalisiert”, wie er gerne sagt. An Tesla fasziniert ihn vor allem die Kapazität, regelmäßig Dinge zu verwirklichen, von denen andere sagen, sie seien nicht möglich.
Quelle https://agentur.temagazin.de/influencer/tesla-welt/

Kurzum:  dem fehlt es absolut an Distanz  

Natürlich ist er schon lange positiv gegenüber Tesla. Bin ich auch und ich stehe dazu.

Aber wie wäre es sich mit den Fakten auseinander zu setzen? Er zeigt die Fehler von Electrek doch sehr sachlich auf. Wo bitte schön hat er dabei einen Fehler gemacht?

t3n hat bei Electrek abgeschrieben und Electrek hat tendenziös gerechnet. Wer seine Meinung auf solchen Artikeln aufbaut der muss sich nicht wundern wenn so etwas an ihm vorbei geht:

Tesla Inc 411,82 $ +0,03% Perf. seit Threadbeginn:   +1717,75%

Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit meinem Investment und werde sicherlich keine einzige Aktie verkaufen so lange die Chancen aus meiner Sicht so extrem gut sich wie im Moment.  

Wirklich neutrale Quellen gibt es praktisch nicht mehr. Es ist daher immer gut zu wissen wo jemand steht.

Ich hinterfrage und prüfe meine Quellen permanent und versuche vor allem möglichst die Original-Quellen zu finden. David macht bei Tesla einen sehr guten Job und führt seine Quellen immer sehr sauber an. Nur weil er Pro Tesla ist heißt das nicht dass er Unsinn erzählt.  

ich schaue keine Videos von Tesla-Fans. Die Performance deines Threads ist für Dich. Die Gesamtperformace ist noch beeindruckender, aber mittlerweile Vergangenheit. Ich schau auf die Performance von einem oder von fünf Jahren.  

letztes Jahr, etwa zur selben Zeit,  lag die Performance deines Threads um die +13xx, aktuell bei +17xx .. das bedeutet aber nicht, dass Tesla auf Jahressicht um +4xx Prozent  zugelegt hat. .. es mag deine persönliche Performance sein. Dieser Thread steht  auf Platz 1 bei ariva und sollte deshalb eine gewisse Neutralität mitbringen und keine Lobgesänge von Fans. Wirf mal einen Blick auf die Performance des letzten Jahres oder der letzten fünf Jahre, das ist die aktuelle Realität.  

Das machst du ja schon seit Jahren!
Wenn ich nur an deine vergangenen Ankündigungen in Bezug auf Teslas Produktionssteigerung, von bis zu 20 Mille in 2030, oder den Fortschritt von Teslas FSD denke, da hattest du GAANZ BESTIMMT deine Quellen intensiv und permanent hinterfragt!

Kann man sich wirklich nicht ausdenken!  

 

58% in 5 Jahren... ja, toll Nasdaq in 3 Jahren über 100%, Dax 61%... Quelle Ariva

Warum darin investieren? hohe Bewertung und schrumpft...

Früher hui heute pfui33615788  

Wieso, Tesla hat doch auch weit über 100% Steigerung in den letzten 3 Jahren, also in line mit den anderen Technologieunternehmen an der Nasdaq. Alles fein, blos nicht gierig werden...

https://www.ariva.de/chart/images/...1~H0~I1~Spro~w940x420~U3years~W133615794