Wer sagt denn, dass nicht auch Modelle im Ausland betroffen sind?
Ich denke, wir sehen gerade erst die Spitze des Eisbergs.  

hat nach US Normen getestet.
Bei den US Normen wird der Durchschnittsverbrauch auf Autobahnen gemessen,
in Japan hingegen im Stadtverkehr.
Deshalb ist das Problem mehr oder weniger auf den japanischen Markt beschränkt.  

 

 

ein auf lange Sicht guter Einstieg in die Aktie.
Man hat ja in der Vergangenheit schon gesehen das so eine Aktie dann wieder nach oben reist.  

sind wir bei Punkt 7 oder schon bei Punkt 12  

MissCash hat sich einwandfrei daran gehalten - Hut ab!! ;-))

Punkt 11 oder 12 sind wir jetzt m.E.  

kann außerdem ja jederzeit wieder einsteigen ... habe einfach vor Pressekonferenz verkauft ... so verkehrt ist das denke ich nicht.  

Keine Autos im Ausland betroffen, kaum Auswirkungen auf Schadstoffbelastung
Wenn der Stand so bleibt, wird es ziemlich schnell wieder hoch gehen.  

 

schon am 21. wieder rein sind. Ich schau mir die Sache jetzt schon 5 Tage an mit 4 Abstürzen und bin jetzt mit 3,5 ziemlich ordentlich rein.Und mir ist immer noch etwas mulmig.Heute Morgen hatte ich zu tun.Sonst wär ich mit 3,45 rein und hätt heute wieder für 3,58 verkauft.Andererseits sagt eine "goldene "Regel von mir dass eine Halbierung in einer Woche mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit eine Erholung von ca. 10 % zur Folge hat.Schaun mer mal.Zum Skandal selbst. Wie dramatisch ist das eigentlich. ich mein Autos werden doch oft nach ca.8 Jahren geschrottet.Vielleicht besonders Kleinwagen.Ist dann dieses 91-Datum soo schlimm. Welche Strafzahlungen sind( von der Regierung,Japan-Ag) zu erwarten?Es scheint bis jetzt ja "nur" das Inland betroffen.Und wer verkauft noch in D. nach 5 Tagen?Es kann nicht so viele freie Aktien-Besitzer hier geben wenn man in die Foren schaut wo bei M.M. oft jahrelang nix los ist.Denke die "Ängstlichen,Vorsichtigen" sind jetzt ziemlich raus.  

In Japan müsste es doch sicher Verjährungsfristen geben? Und die können doch nicht 20 Jahre, sondern eher max 10 Jahre bei Betrug dauern? Also ist das was in 90er Jahren passiert ist eigentlich nicht mehr relevant.

Außerdem sind in Japan juristisch keine "Punitive damages" wie in den USA möglich. Somit ist das zivilrechtliche Strafausmaß von vornherein schon viel viel kleiner als  z.b. von VW in den USA.

Es geht somit in erster Linie um Steuern die durch Angabe geringerer Verbrauchswerte hinterzogen wurden, richtig? Und Japan wird Mitsubishi sicher nicht durch Steuernachzahlungen bankrott gehen lassen. Genausowenig werden sie die Nachzahlungen so hoch ausfallen lassen, dass Arbeitskräfte abgebaut werden müssen.

Ich hoffe, dass dies bald begriffen wird xD bin bei 4.30 rein.




 

Mitsubishi hat eine MK von 3,9 Mia....VW 14 mal mehr....

Die eventuellen Strafzahlungen aus den USA dürften ziemlich ins Mark gehen, oder? Weiss jetzt nicht, wieviel die da abgesetzt haben....  

USA ist nicht betroffen, nur Japan !!!!!! weil es hier um Steuererleichterungen für ganz kleine Fhzg geht.
Dies ist auch Stand heute so.  

Danke für die Info....  

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/...2016/news/detail1001.html

Sieht für 2016 sogar noch mit einer Steigerung aus.

Aktuelle Dividenenrendite dürfte bei knapp 1,8 % liegen wenn die Höhe von 6,2 Cent beibehalten wird.

Da heißt es immer an der Börse wird nicht geklingelt....  

Die letzte lag ja bei 16 Cent wenn ich nicht irre?  

hab mich von dem Kurs gestern blenden lassen und voll ins fallende Messer gegriffen. Bin gespannt wie weit es noch runter geht - werde jetzt kontinuirlich verbilligen.

Rechne nicht damit, dass die Strafen so hoch ausfallen werden. Hauptkläger USA wie bei VW wird es hier nicht geben ;).

Allen investierten wünsche ich starke nerven  

wieder - 10 % ?? Bin gespannt ...  

nur -4.38%

http://www.bloomberg.com/quote/7211:JP  

können... :o)

 

Fallendes Messer !  

Produktion schon eingestellt? Insolvenz beantragt?


 

Echt? Hät ich jetzt fast übersehen...
Ach daher der Spruch "Never catch a falling knife!"....

;-))  

... ob hier noch die 2 vor dem Komma kommt werden wir sehen.