Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs

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neuester Beitrag:  16.04.25 15:04
eröffnet am: 24.04.17 12:39 von: macumba Anzahl Beiträge: 3021
neuester Beitrag: 16.04.25 15:04 von: ermlitz Leser gesamt: 1777294
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18.11.20 20:24 #2326 Auf geht´s
Kann wieder losgehen, der Kurs hat im Vergleich in der Branche was aufzuholen. Nun kommt die Rakete vielleicht wie beim letzten Run.  
19.11.20 13:24 #2327 Jüngster Kursanstieg
Weiß jemand, ob Florian Söllner Proton in sein Depot aufnahm?  
19.11.20 13:42 #2328 Proton Motor ist im Depot 2030.
19.11.20 14:13 #2329 Danke!
..Besten Dank für die Info!  
19.11.20 15:46 #2330 nutzer r
Proton ist NICHT im Depot von Söllner!!  
19.11.20 15:59 #2331 ..
19.11.20 16:53 #2332 Depot 2030
In irgendeinem Video meinte der mal, dass Proton Motor dabei ist.  Das war noch in diesem Jahr. Sry wenn ich mich irre.  
19.11.20 19:15 #2333 Leider nicht
Nutzer r. Was passieren kann, wenn Söllner trommelt, haben wir grade live bei FACC gesehen. In dem Moment, als er eindinglich den Kauf empfohlen hat, ist FACC raketenartig nach oben gerauscht. Das gleiche würde auch bei Proton passieren, obwohl so ein Anstieg garnicht so wichtig wäre. Wichtiger für uns ist, das Proton einfach bekannter wird. Ich glaube, hierin liegt die Krux. Was mich für die nächsten Tage sehr optimistisch stimmt, ist das anziehende Volumen. Ich gehe davon aus, das wir kurzfristig hier stark ansteigende Kurse, wie in der Vergangenheit öfter geschehen, sehen werden!!  
20.11.20 16:36 #2334 Ergänzender Artikel über Kooperation mit Fre.
Proton Motor plant künftig Systemintegration mit FRERK Aggregatebau

Puchheim bei München, 20. November 2020 – Deutsche Unternehmen verstärken ihre Allianzen auf dem Weg zur weltweiten Wasserstoff-Führungsposition. Aus diesem Grund hat der bayerische Wasserstoff-Brennstoffzellen-Experte “Proton Motor Fuel Cell GmbH” ( www.proton-motor.de) jetzt mit der in Schweringen ansässigen “FRERK Aggregatebau GmbH” ( www.frerk-aggregatebau.com) eine Kooperation beschlossen. Die neue vertragliche Vereinbarung sieht die Zusammenarbeit beider Partner im Bereich stationärer Anwendungen für Strom- und Wärmeerzeugung inklusive elektrischer Großprojekte zur Absicherung von kritischen Infrastrukturen wie Rechenzentren, Stellwerke etc. vor.

Mit der neuen Divison “FRERK H2 Energy Technologies” wird der Fokus auf die Systemintegration von Wasserstoff-Brennstoffzellen gelegt. Der Spezialist aus Niedersachsen übernimmt dabei die Rolle des Generalunternehmers respektive des Gesamtsystemlieferanten. Darüber hinaus sind von beiden Seiten gemeinsame und auf internationale Nachfrage abgestimmte Marketingmaßnahmen geplant.

https://www.inar.de/...ftig-systemintegration-mit-frerk-aggregatebau/  
20.11.20 18:29 #2335 ich glaube der Bekanntheitsgrad
steigt extrem, wenn wir endlich den Pennystockbereich verlassen.  
20.11.20 22:02 #2336 Hallo Leute in allen Foren
Der blinde Reecco hat am Peak sein Starterpaket bekommen. Die hohe Aktienzahl hat mich zuerst abgeschreckt... aber bei dem niedrigen Streubesitz kann, wenn die Familie den richtigen Berater hat, es was werden. Viel Erfolg wünsche Ich dem Unternehmen.
 
21.11.20 08:33 #2337 # Delirion

Habe Deinen informativen Kommentar auf meinem wikifolio verlinkt. 

https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfaemodern 

 
21.11.20 22:24 #2338 Oh man...
Auf was hab ich mich da eingelassen. Hoffentlich mach jemand der Familie ein Angebot was Sie nicht abweisen (können werden) und alle vom Platz gehen.  
21.11.20 22:32 #2339 als Sieger
werden die Tollkühnen Erfolg haben (Zeit für ein neues Handy)  
23.11.20 20:46 #2340 Läuft
Nun wirklich gut hier, zum Handelsschluss noch einige dicke Pakete gehandelt.
Sieht gut aus... Hoffentlich geht's so weiter.
 
24.11.20 08:41 #2341 Clean Logistics
Die beiden Geschäftsführerer des Joint Ventures Clean Logistics, Dirk Graszt (Bild links unten) und Dirk Lehmann (Bild links oben), haben sich online mit dem Generalkonsul der VR China und der Provinz Anhui über Jangtse-Delta und Norddeutschland ausgetauscht. Wasserstoff ist für beide Seiten ein wichtiges Thema. Die Herausforderung wie Klimawandel lässt sich nur durch internationale Zusammenarbeit meistern.

https://twitter.com/GeneralkonsulDu/status/1329021929014104066  

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25.11.20 15:25 #2342 Rail-Weltneuheit von Proton Motor
Rail-Weltneuheit mit Brennstoffzellen-Antrieb von Proton Motor

Produktmeldung von Proton Motor Fuel Cell GmbH

Erster wasserstoffbetriebener Schienenfräszug hat abgas- und lärmfreie Bilanz.

Puchheim bei München, 25. November 2020

Wasserstoff als umweltfreundlicher Energieträger ist auch für die Eisenbahn ein Zugewinn – und das nicht nur beim Personentransport. Für die Schienen-instandhaltung braucht es abgasfreie Cleantech-Innovationen. Die Weltneuheit des Schienenfräszuges mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb basiert auf der Technologie-Entwicklung des bayerischen Brennstoffzellen-Experten „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ (www.proton-motor.de). Das Leitprojekt „MG11 H2“ des Weltmarktführers für Schienenfräsmaschinen, die oberösterreichische „Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H.“ (www.linsinger.com), wurde jetzt offiziell bei einer Präsentation am Firmensitz in Steyrermühl der medialen Öffentlichkeit sowie namhaften Vertretern aus Wirtschaft und Politik vorgestellt.

Proton Motor liefert für die erste Spezial-Bahnbaumaschine dieser Art im Frühjahr 2021 ein maßgeschneidertes Wasserstoff-Brennstoffzellen-System mit 214 kW installierter Brennstoffzellen-Leistung – bestehend aus zwei voll redundanten Systemen à 107 kW. Die Hochleistungsfräse MG11 H2 verfügt über einen rein elektrischen Fahrantrieb, wobei auch bei den Arbeitsaggregaten gänzlich auf Hydraulik verzichtet wird. Damit geben seit jeher mit Dieselmotoren betriebenen Schienenfräsmaschinen von Linsinger eine Antwort auf die immer strengeren Reglementierungen betreffend der Umweltfaktoren Abgase und Lärmbelästigung. Besonders in U-Bahn-Tunneln stellt der neue Maschinentyp auf Basis zukunftsweisender alternativer Energieversorgung aus ökologischer Sicht eine Verbesserung zugunsten angestrebter CO2-Neutralität dar. Zudem soll auch das Gesundheitsrisiko der Bedienungsmannschaft im Gleis durch das emissionsfreie Fräskonzept profitieren, bei dem die Staubbelastung wegfällt.

https://www.tecfindr.de/beitrag::1606299576  

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25.11.20 15:30 #2343 Ergänzung zu #2344
Falls der Link von tecfindr nicht funktionieren sollte - hier der Link zur Twitter Meldung

https://twitter.com/tecfindr_de/status/1331543948351991809  
25.11.20 16:49 #2344 Weitere Ergänzung zu #2344
Weitere Meldungen über die Rail-Weltneuheit von Proton Motor auf den folgenden Seiten:

World Rail Innovation with Fuel Cell from Proton Motor
https://fuelcellsworks.com/news/...fuel-cell-drive-from-proton-motor/

Hydrogen-powered milling train unveiled
https://www.h2-view.com/story/hydrogen-powered-milling-train-unveiled/

Rail-Weltneuheit mit Brennstoffzellen-Antrieb von Proton Motor
https://www.openpr.de/news/1200225/...n-Antrieb-von-Proton-Motor.html  

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proton_power.jpg
25.11.20 17:06 #2345 Pressekonferenz der Firma Linsinger Maschine.
01.12.20 10:21 #2346 Konferenz - European Regions for Hydrogen .
Proton Motor - Twitter Beitrag vom 01.12.2020

Videobeitrag von Manfred Limbrunner, Director Sales und Marketing Proton Motor Fuel Cell GmbH, von der Video-Konferenz "European Regions for Hydrogen Society" vom 24.11.2020.
http://go.irradiare.com/3ntosk (ab 01:56:00 geht es um Deutschland und Proton Motor / Dauer ca. 20 Min.)

Interested in finding out more about Proton Motor #fuelcells and how we contribute to a greener and more #sustainable future?
Watch our contribution to the “European Regions for Hydrogen Society” Event now for free.

https://twitter.com/ProtonMotor/status/1333690313353941000    
04.12.20 16:07 #2347 ......

Also die 0.70 cent ist aber so richtig hartnäckig!!!
 
05.12.20 22:27 #2348 https://fit-4-amanda.eu/
https://fit-4-amanda.eu/

ich habe seit geraumer zeit nur noch in bescheidenem umfang mitlesen und rechechieren können

hat es zu "fit-4-amanda" kommentare oder diskussionen in diesem forum gegeben?

laufzeit endet 2020


cya  
06.12.20 17:11 #2349 Fit 4 Amanda
Projekt ist anscheinend abgeschlossen.

Proton hat dafür € 361 880 bekommen. Ergebnis ist der Stack Roboter, mit dem jährlich 5000 Brennstoffzellensysteme automatisch produziert werden können. War ein wichtiges Projekt für Proton.

https://cordis.europa.eu/project/id/735606/de

 
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