Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

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eröffnet am: 11.10.17 12:48 von: macumba Anzahl Beiträge: 5516
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05.01.18 13:33 #451 1504,005 Units and US$ 27.25 Billion,
Fuel Cells Market Volume and Revenue Anticipated to Reach 1504,005 Units and US$ 27.25 Billion, by 2024
By Ganesh Rajput - January 5, 201820 0

http://www.editiontruth.com/...h-1504005-units-us-27-25-billion-2024/  

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05.01.18 15:21 #452 beschleunigt seine Pläne mit Brennstoffzellbuss.
Toyota beschleunigt seine Pläne mit Brennstoffzellenbussen
5. Januar 2018 Stephen Vagus

http://www.hydrogenfuelnews.com/...lans-with-fuel-cell-buses/8533798/  

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05.01.18 15:36 #453 Runter vor dem nächsten H2 Hype
noch ist der Markt auf andere Branchen und Indizes konzentriert was man an Dow und Dax gut ablesen kann

daher gehen die kleinen MK Unternehmen vor allem die H2 Branche die wenig beobachtet wird seit Dez runter  - vor allem Ballard korrigiert.

Dazu kommt die Charttechnik und die leichten Hände weil viele kurzfristige Spekulanten mit schwachen Nerven in diesen Aktien drin sind.

Der breite H2 Markt den ich versuche mit meinem H2Investment wiki abzudecken
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003
zeigt diese Entwicklung sehr deutlich

Ich erwarte hier eine sehr deutliche Wende nach den Q Zahlen von Ballard Plug und Co - Denn die News Aufträge Bestellungen und Pläne sind auf dem Höhepunkt der gesamten Brennstoff wasserstoff Werte.

Also wer jetzt noch flüssig ist und nach einer Wachstumsbranche sucht die nicht schon am MK Top steht - hier sind die Werte in die ihr noch investieren könnt.

Von mir wird zumindest kein Stcl verkauft - auf sich 2020 sind hier mehrere 100 % Rendite zu machen  zudem werden einige Highflyer dabei sein - breit streuen ist ratsam solange man nicht weiss wer der Platzirsch sein wird -
Ich setze auf die bekannten zudem NelAsa als grösster und ältester und ProtonPowerSytems als die kleinste der Perlen,

viel Erfolg  

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06.01.18 07:30 #454 @air99 es geht voran, klar doch, massiv nach.
06.01.18 09:35 #455 Jetzt auch bald in Kalifornien!?
06.01.18 09:51 #456 @Talpo: Äpfel und Birnen
Air99 verweist darauf, dass es technisch und am realen Markt voran geht mit H2 und Du versuchst das mit einem fallenden Aktienkurs zu widerlegen. Klappt nur scheinbar und ungefähr so sinnvoll wie die Aussage "Nachts ist es kälter als draussen".

Aber genauso scheinst Du ja auch Tesla Überlegenheit am Aktienkurs ablesen zu können. An der Börse werden nur Erwartungen gehandelt.

@Air99:
1.) Es wäre nett, weil übersichtlicher, wenn Du nicht ein dutzend Einzeiler, sondern ein oder zwei ausgearbeitete Beiträge schreiben würdest, das erhöht nämlich die Übersichtlichkeit.
2) Stell doch bitte den Zusammenhang zu Tesla her, den mag es ja geben, lässt sich aber nicht erkennen.

Das waren mit die Gründe, warum Otternase dauerhaft ausgeblendet habe.  
06.01.18 10:48 #457 @Air: sorry
Nummer 2 bitte vergessen, war geistig im anderen Forum. Hätte nicht gedacht, dass sich Talpo in die Angründe des H2 Threads verirrt.  
08.01.18 11:39 #458 H2Investment stabil -Aussicht positiv
trotz schwachem Jahresstart bleibt das wiki H2 Investment Musterdepot stabil

https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003

und verliert nur mit 3.4% wenig an Substanz - es fehlt der rasante Anstieg wie bei Hanf Aktien dafür aber auch kein grosses Rückschlagspotential. WENN sich die Investoren wieder auf H2 konzentrieren wird der gesamte Bereich explodieren - das H2Investment Depot zeigt die Vielschichtigkeit und einen Ausschnitt der Unternehmen die auf die eine oder andere Art im H2 Sektor vertreten sind.

Jedoch bleibt durch den  Rückgang von vielen grossen Playern, wie auch Ballard , der positive Ausblick auf die Entwicklung in 2018 .

Jetzt einsteigen und in ausgesuchte H2 Titel investieren dürfte sich auf Jahressicht auszahlen.
Zu den anstehenden Zahlen Aufträgen und positiven Events die vor allem in Japan und China starten aber auch die positive Entwicklung in den USA (Toyota) zudem wachsende Zahl an Wasserstoff Tankstellen und mehr H2 PKW Modelle ist genug geschrieben

ABER - der grosse Sprung wird nicht im Automobil sondern im Flug Schiff und Transportsektor kommen - ZUDEM im Energie Kraftwerk-Bereich

 

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08.01.18 14:05 #459 hört hört VW
08.01.18 14:15 #460 jetzt müssen sie es nur noch begreifen

"Die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien [für Elektrofahrzeuge] ist sehr energieintensiv. Ein 100kWh-Akku beispielsweise ergibt eine mögliche Reichweite von 250 Meilen. Um diese Batterie zu produzieren, werden rund 20 Tonnen CO2 benötigt ", sagt Hunt.


http://www.autoexpress.co.uk/car-news/...-hydrogen-cars-have-a-future  

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08.01.18 20:42 #461 VW und F Cell?
Hammer news!! Zumal Niedersachen in der GF sitzt! Das kann politisch ein Durchbruch bedeuten. Thanks Air99.  
08.01.18 22:57 #462 VW und FC
Also das VW auch an Brennstoffzellen denkt ist nicht neu. Aktuell arbeitet Audi mit Ballard an der Entwicklung eines Antriebs mit Brennstoffzelle.

http://www.car-it.com/...ennstoffzellenpatente-von-ballard/id-0042134  
09.01.18 07:20 #463 Hyundai's hydrogen-powered NEXO EV
Hyundai's hydrogen-powered NEXO EV boasts fast refueling, 370-mile range
AUTOMOTIVE
Radhesh Krishnan
Radhesh Krishnan

43 minutes ago




https://fuelcellsworks.com/news/...on-fuel-cell-vehicle-from-hyundai/  

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09.01.18 09:21 #464 Richtige Richtung, aber

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09.01.18 10:14 #465 Hyundai Nexo
09.01.18 10:21 #466 1,75 Milliarden US-Dollar
Montag, 8. Januar 2018
1,75 Milliarden US-Dollar für Chinas 1. Wasserstoff-Brennstoffzellen-Industrieparkfür Chinas 1. Wasserstoff-Brennstoffzellen-Industriepark

http://www.afr-h2-p.com/2018/01/...llion-for-chinas-1st-hydrogen.html  

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09.01.18 10:23 #467 2040 wird die ganze Welt Wasserstoffautos .
Montag, 8. Januar 2018
Indien, Mercedes-Benz Chef: "Im Jahr 2040 wird die ganze Welt Wasserstoffautos fahren"

http://www.afr-h2-p.com/2018/01/...edes-benz-chief-by-2040-whole.html  

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09.01.18 11:12 #468 das ist eine weltweite Revolution
 
09.01.18 15:15 #469 jetzt durchdringt es den Markt
09.01.18 15:31 #470 und das in einem Tesla Hardcore Fan Magazin
Laut der Umfrage, die fast 1.000 Führungskräfte befragte (darunter 90 in  den USA ), denken mehr als drei Viertel der Führungskräfte, dass Brennstoffzellen-Wasserstoff-Fahrzeuge die Zukunft sein werden.


https://electrek.co/2018/01/08/...tery-electric-cars-fail-survey/amp/  

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09.01.18 17:59 #471 KPMG Studie
09.01.18 18:04 #472 huiii was für Ausagen von KPMG
"Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge haben Batterie-Elektrofahrzeuge als Nummer 1 in diesem Jahr abgelöst
Trend bis 2025 "  

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09.01.18 18:31 #473 Geduld
09.01.18 19:05 #474 H2Investment jetzt in H2 Unternehmen mit Zuk.
investieren...Sucht euch euere Favoriten raus -- hier sind ein paar der grössten Player im Energie und Mobilty Sektor mit Brennstoffzelle UND Elektromotoren ...Die meisten Forschen und Verkaufen in den sich überschneidenden tEchnologien und Aktien wie SCF ElringKlinger Aumann u.a. sind bereits sehr gut und breit aufgestellt

https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003

mit dem richtigen Mix rechne ich mit 100% mit diesem Musterdepot bis SPÄT 2020...
(aber einige der Aktien werden sich schon 2017 verdoppeln)

also Geduld wäre angebracht weil es noch einige Hürden gibt - Aber die Aufträge sind bei allen so hoch wie nie und der Umschwung ist in der breiten Öffentlichkeit noch lange nicht angekommen. Es fehlt ein Marketing Monster wie Tesla ...aber ob es Sinn macht 40 Mrd für Werbung auszugeben ist fraglich.

Ich denke die Unternehmen machen es etwas langsamer aber solider...Aber dafür sind noch einige alte und erfahrende wie NelAsa auf dem Markt genauso wie völlig unbeachtete wie ProtonPowerSystems mit ähnlichem Produkt und Lizenz und PatentVermögen wie Ballard (600Mio MK) aber ledigl 36 Mio MK...
Man sieht bei PPS bereits reges Interesse wenn man die Umsätze und VK Orders beobachtet --aber auch bei NelAsa u.a. gibt es immer wieder grosse Einkäufer und wenige VK zu geringen Kursen.

 

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10.01.18 08:07 #475 jetzt müssen sie mitziehen
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