Diese Woche testet die Gemeinde Rotterdam den weltweit ersten Wasserstoff-Abwasserbagger.
Mit dem Spezial-LKW reinigt die Kanalisation dann die Brunnen und Kanäle in der Stadt.
Dass Rotterdam jetzt in diesen Wasserstoff-Truck investiert, entspricht den Ambitionen der Gemeinde: Bis 2030 müssen alle Fahrzeuge „sauber“ sein und dürfen nicht mehr mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Dies gilt bereits für knapp 400 Elektrofahrzeuge. Der neue Saugbagger ist das erste Fahrzeug im kommunalen Fuhrpark, das mit Wasserstoff betrieben wird.
„Staubsauger verbrauchen viel Energie und viel Kraftstoff. Dieser Kraftstoff ist jetzt völlig sauber. Der Wasserstoffsauger produziert kein CO2 und hält die Luft in der Stadt gesund.“
Arno Bonte - Stadtrat
Sauber
Rotterdam ist der weltweit erste Nutzer eines Saugbaggers, der mit Wasserstoff arbeitet. Der Motor ist elektrisch. Der Elektromotor wird mit Wasserstoff betrieben. Dank einer größeren Kapazität als die von Batterien kann der Lkw länger arbeiten und mehr Kilometer fahren als ein vollelektrischer Lkw. Die einzigen Emissionen des Autos sind Wasser, also keine schmutzigen Abgase mehr.
Eine wunderbare Premiere, sagt Nachhaltigkeitsrat Arno Bonte. „Staubsauger verbrauchen viel Energie und damit auch viel Kraftstoff. Dieser Kraftstoff ist jetzt völlig sauber. Der Wasserstoffsauger produziert kein CO 2 und hält die Luft in der Stadt gesund. Damit tragen wir zu unseren Klimazielen und zur Attraktivität der Stadt bei.'
Tanken mit Wasserstoff
Dieser erste nachhaltige Lkw wurde von Hyzon gebaut. Dieses Unternehmen ist auf die Entwicklung von schweren Wasserstofffahrzeugen spezialisiert. Um Wasserstoff zu tanken, muss der Saugbagger nach Rhoon fahren, wo sich die einzige Wasserstofftankstelle in der Region Rijnmond befindet. Rotterdam wird bald mehr Wasserstofftankstellen haben.
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