die erste nationale Strategie zur Beschleunigung des Aufbaus einer emissionsfreien Infrastruktur für Güterkraftwagen
Dienstag, 12. März 2024
Die bahnbrechende Strategie wird auf neuen nationalen Güterverkehrskorridoren für Elektrofahrzeuge aufbauen, die von der Federal Highway Administration ausgewiesen wurden, und das Ziel des Präsidenten für sauberen Transport zur Dekarbonisierung des Güterverkehrssektors vorantreiben, um unsere Gemeinschaften, die Umwelt und die Wirtschaft zu verbessern
Die Biden-Harris-Administration hat heute die National Zero-Emission Freight Corridor Strategy veröffentlicht . Die Strategie wurde vom Joint Office of Energy and Transportation und dem US Department of Energy (DOE) in Zusammenarbeit mit dem Department of Transportation (DOT) und der Environmental Protection Agency (EPA) entwickelt und wird den Einsatz emissionsfreier mittlerer und mittlerer Geschwindigkeit steuern Infrastruktur für das Laden schwerer Nutzfahrzeuge (ZE-MHDV) und die Wasserstoffbetankung von 2024 bis 2040. Die Strategie soll den wachsenden Marktanforderungen gerecht werden, indem sie auf öffentliche Investitionen abzielt, um die Dynamik des Privatsektors zu verstärken, die Versorgungs- und regulatorische Energieplanung zu fokussieren, die Branchenaktivitäten aufeinander abzustimmen und Verbesserung der Luftqualität in lokalen Gemeinden, die stark von Dieselemissionen betroffen sind.
https://highways.dot.gov/newsroom/...l-strategy-accelerate-deployment |
