Geely announced that the total sales volume of the group for the month of January 2018 reached another record high level of 155,100 units, an increase of approximately 51% over the same period last year, and achieving 10% of the group’s full year sales volume target of 1,580,000 units in 2018.

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.854264/1


nehme mal an, dass es nicht gefällt, dass Geely jetzt anfängt Aktien zu kaufen, wo doch der grosse Investor der Mutterfirma kaufen wollte

JP Morgan hat wieder Bottomfishing empfohlen bei chinesischen Autofirmen,aber Geely ist nicht dabei  http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/...nt/01958/NOW.854740/all
 

Geely wird zu Unrecht von der aktuellen Markktlage nach unten gezogen.
Wenn die weiter in diesen neuen Rekorden agieren, werden die Gewinne irgendwann wieder registriert und es wird wieder bergauf gehen. Als Langfristanleger bin ich nach wie vor drin  

Aussichten kann eine Aktie langfristig kaum haben  

Der chinesische Automobilhersteller Geely zeigt derzeit großes Interesse an der Batterietechnologie der deutschen Automarke Daimler. Offensichtlich schwebt dem Konzern ein Gemeinschaftsunternehmen vor.

Strategische Verbindung?

In Form einer Kapitalerhöhung wollte der chinesische Autohersteller mit einem Anteil von fünf Prozent bei Daimler einsteigen. Mit dem Hinweis darauf, dass Geely Aktien des Autoherstellers mit dem Stern an der Börse kaufen könnte, lehnten die Deutschen ab. Hinter dem beabsichtigten Einkauf könnte sich die Intension einer strategischen Kooperation verborgen haben. Denn Internetriesen wie Alphabet und Apple dringen immer weiter in die Automobilindustrie vor - hauptsächlich mit Softwareprodukten für autonomes Fahren. Aktuell arbeitet auch Daimler in Zusammenarbeit mit Bosch an selbstfahrenden Taxis.


Quelle + Volltext: https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...n-autobauer-will-5957255

 

und vom Tiefstand von 20 HKD gut erholt auf 21,50 HKD

Industry AnalysisMore Automobiles More Industry AnalysisChina Stocks I All
      Code      Name§ Nominal Change %Change PE P/E Range# Amount/T*
     00175§GEELY AUTO down 21.500 -0.400 -1.827% 29.809 PE
265,180
     01114§BRILLIANCE CHI down 18.780 -0.420 -2.188% 20.644 PE
199,517
     01211§BYD COMPANY down 66.650 -2.050 -2.984% 28.489 PE
175,518
     00425§MINTH GROUP down 41.400 -1.400 -3.271% 21.660 PE
189,379
     01316   NEXTEER      down    16.020    -0.500   -3.027%    17.075        PE
59,965§
     00881§ZHONGSHENG HLDG down 17.840 -0.360 -1.978% 16.497 PE
77,273
     02238§GAC GROUP down 16.140 -0.680 -4.043% 13.235 PE
150,563
     00489§DONGFENG GROUP down 9.410 -0.250 -2.588% 4.879 PE
102,087
     02333§GREATWALL MOTOR down 8.600 -0.240 -2.715% 5.958 PE
93,420
     00179§JOHNSON ELEC H down 29.350 -0.450 -1.510% 13.547 PE
31,640
     01958§BAIC MOTOR down 10.660 -0.300 -2.737% 10.198 PE
126,559  

finde ich auch, dass wirklich heute Morgen nur Geely im Plus ist. Also von den chinesischen Autobauern...  
Und im Übrigen hat der ganze Sektor im Großen und Ganzem in letzter Zeit Federn gelassen. Scheint wirklich "nur" eine allgemeine Korrektur zu sein und demzufolge bleibe ich investiert.  :)  

Geely hat in 4 Wochen knapp 30% verloren. Dazu müsste der Dax auf gut 9.500 Punkte fallen. Er steht aber immer noch über 12.000. Auch kein chinesischer Index hat vergleichbar viel verloren. Geely hat wohl doch z.Z. ein Problem. Auch zu meinem Ärger....  

...da hätte der Dax dann auch im Vergleichszeitraum auf 36.000 Punkte steigen müssen...  

Ich kenne nur "gelle" :)  

hätte aber auch nicht geglaubt, dass Geely nochmal solche Kurse sieht. Bei 3 Euro waren die Aussichten super, und die Aktie wurde, als noch vertretbar bewertet, eingestuft. Was soll sich jetzt in 3-4 Monaten geändert haben, außer dass der Kurs so stark zurückgekommen ist. Wo sind jetzt
die ANALysten, die die Aktie in den Himmel heben? Geely müsste ja jetzt ein Schnäpchen sein, bei weiter guten Aussichten...  

 

„Geely ist auf dem reduzierten Niveau durchaus wieder hochinteressant. Auch wenn die Daimler-Geschichte nicht unbedingt förderlich erscheint. Ein, wenn man so will etwas exotischer Autowert mit einer spekulativen Note für das Depot. Kauflimit 1:2,20 Euro. Kauflimit 2: 1,95 Euro.“

Quelle + Volltext: http://www.deraktionaer.de/aktie/...aktie--was-will-geely--358610.htm

 

PEKING (IT-Times) - Der chinesische Fahrdienstvermittler Didi Chuxing hat eine neue Allianz bekannt gegeben. Diese Kooperation soll Elektromobilität und das Kerngeschäft zusammenbringen.

Während Automobilbauer schon längst den Fokus auf das Thema E-Mobility legen, gab nun auch Didi Chuxing bekannt, dass auch das Ride Hailing-Geschäft ebenfalls der Elektromobilität verschreiben wird.

Zusammen mit zwölf Autoherstellern plant der Uber-Rivale eine Allianz, die eine Fahrdienstvermittlung mit elektrischen Autos bereitstellt. Konkret will Didi dabei mit BAIC BJEV, BYD, Changan, Chery, Dongfeng, FAW,   Geely,   Hawtai, JAC, Kia, Renault-Nissan-Mitsubishi und Zotye zusammenarbeiten, so eine Unternehmensmitteilung.


Quelle + Volltext: http://www.it-times.de/news/...chrichten.de&utm_medium=CustomFeed

 

ob die 2,- € halten werden. Nachkaufen würde ich erst, wenn es in Richtung 1,- € oder drunter gehen sollte. Ich hoffe aber nicht, dass es so kommen wird. Der Markt scheint sich momentan nicht für die guten Zahlen und Aussichten zu interessieren.  

in den folgenden 2 Jahren bei sehr guten Ausgangsbedingungen bis auf die aktuelle Marktlage.
Fundamental alles solide in meinen Augen, erst recht nach den letzten 6 Monaten unabhängig vom "gedachten" Kursverlust. Realisiert man diese nicht, hat man keine Schmerzen.  

Oh doch, ich habe Schmerzen bei Buchverlusten! Aber ich bleibe trotzdem dabei, ich will ja dann auch das Schmerzensgeld kassieren    

Moin, Geely wird in der aktuellen Eurams zum Kauf empfohlen...  

 

Herr Michael Walter von EVV empfiehlt auf aktuellen Niveau und sagt ein 30% Kurspotenzial in den nächsten 2 Jahren.  

weiter geht, dann denke ich, dass hier bald 2-stellig etwas drin -> bis Ende 2019.
 

Da geht jemand auf Nummer sicher.  Gut, dass ich mir die Ausgabe nicht gekauft habe. :-)  

Ersteinmal den Kurs stabilisieren und dann die alten Hochs vielleicht in diesem Jahr, m. M. n.  

habe ich leider nicht ganz erwischt, bin aber trotzdem ganz zufrieden!
Ich stehe auf dem Sprung, bin aber bei der momentanen Unsicherheit der Märkte nicht ganz sicher, ob ich in die gut gelaufenen chinesischen Autobauer investierensollte! Ich werde vorläufig nicht wieder einsteigen, einfach weiter beobachten ist gesünder! Die Konsolidierung der Geely ist noch nicht zu Ende! Bei unter 2€ werde ich wieder Interesse haben!
Nur meine Meinung!  

betrifft, hier habe ich mein Einsatz schon lange raus und lasse nun Gewinne laufen. Allerdings unter 2E werde ich wieder massiv Aufstocken. Die Aussichten sind einfach sehr gut.  

ist, dass es aber ja auch jetzt keinen Grund gibt das Geely so abgeschmiert ist (im Übrigen leider eben bereits lange vor der Konsolidierung der Gesamtmärkte)außer eben die Käuferpsychologie. Wenn das Papier jetzt echt unter 2 Euro läuft, sehe ich gerade echt nicht warum die Käufer dann wieder massiv Mut fassen sollten.
Daher ist meine Hoffnung die Trendwende kommt früher. Das ist aber eben nur eine Hoffnung