Ist der Optimismus angebracht? Was meint ihr?

Ich habe eher die Sorge, dass das strukturell sein könnte. Also dass wir die 30 $ nie sehen, auf jeden Fall nicht so schnell sehen.

Wenn jetzt noch Herabstufungen von den Agenturen kommen, sind wir fällig :-(  

ich habe deinen zitierten Link angesehen:

Wo aber kannst du den Grund herauslesen?  

http://www.htisec.com/en/research/...sType=ETNET&newsid=271206234  

http://www.4-traders.com/...ord-High-Level-Of-141-265-Units-25622784/  

der Anstieg der PKW-Verkäufe der GAC-Group ist geringer ausgefallen, als zum Vormonat.
Das hat wohl die anderen chin. Herstellen in Sippenhaft genommen.  

aber Geely selbst hat doch im November kräfitge Steigerung. Was bei GAC passiert kann doch nicht Geely so krass mitreissen

GEELY 2017 November (units) 141,265

Also das Jahresziel locker erreicht!
 

Die Zahlen sind 1a, da gibt es nichts zu meckern. Der heutige Kursverlust ist dem Gesamtmarkt in Asien geschuldet.  

Hoffentlich heute eine Ausnahmereaktion und wir geben morgen wieder genauso viel Gas nach oben! Volatil genug ist die Aktie, wie sie in der Vergangenheit bewiesen hat.  

die guten Zahlen von Geely wurde wohl erst nach Handelsschluß der Börse in Hong Kong veröffentlicht. Sie hatten damit keine Auswirkungen mehr auf den dortigen Kursverlauf der Geely-Aktie.  

...das ist ein Argument. Ich schließe mich somit deinem Optimismus an und vertraue auf zweistellige Prozentsteigerung morgen ;-)

Einen schönen Tag  

Geely Auto (00175) sales volume rises 38% in November

2017-12-06 17:24:00.0

[ET Net News Agency, 6 December 2017] Geely Automobile (00175) said the total sales

volume of the Group for November reached another record high level of 141,265 units, an

increase of about 38% over the same period last year and up around 13% from October.

The Group's exports volume was down around 31% year-on-year to 1,182 units in November.

During November, the Group's total sales volume in the China market was 140,083 units, an

increase of around 39% from the same period last year.

The total sales volume in the first eleven months of 2017 was about 1.09 million units,

an increase of about 66% from the same period last year, and achieving around 99% of the

Group's revised full year sales volume target of 1.1 million units in 2017. (HL)

Quelle: http://www.htisec.com/en/research/...sType=ETNET&newsid=271206234

 

Schlusskurs. Entspricht einem Minus von 2,59%.

Ok, aufwärts sieht anders aus. Trotzdem ist der langfristige Aufwärtstrend ungebrochen.  

.......wobei ich eher die Betrachtungsweise mit Kursziel von 36HK$ der Bank of America Merrill Lynch unterstütze. Den dem entgegen stehenden Pessimismus der Credit Swisse kann ich nur aus deren Konservatismus heraus nachvollziehen.

Quelle: http://www.4investors.de/php_fe/...ektion=stock&ID=119901#ref=rss  

Hoffentlich zieht die BoA nicht nach...dann wirds richtig ungemütlich für den Kurs.

Mich wundert das...die super Verkaufszahlen (Jahresziel erreicht etc) werden durch die Herabstufung kompensiert? Ist das wirklich realistisch?!  

erstmal bei 2,60€ schön eingedeckt. Ich denke viel günstiger kommt man da wohl nicht mehr rein. Entscheidend ist hier der langfristige Ausblick - und der sieht für Geely sehr gut aus. Ich bin hier extrem optimistisch. Es passt eigentlich alles. Der Markt ist manchmal einfach irrational. Kursschwächen sollte man hier zum nachkaufen nutzen. Ist aber nur meine Meinung und keine Empfehlung.  

http://www.geelyauto.com.hk/core/files/...ement/en/LTN20171207576.pdf

es geht um die Zukäufe “Baoji Acquisition Agreement”und “Yili Acquisition Agreement” und “SZX
Acquisition Agreement” + Powertrain Sales Agreement zwischen...

möglicherweise ist die Firma ziemlich verschuldet
https://rockvilleregister.com/...ile-holdings-limited-sehk175/573392/

" Am Donnerstag legte die Credit Suisse nach und stufte die Geely-Aktie von "Outperform" auf "Neutral" herab. (denke auch dass man das nicht ernst nehmen sollte wegen der zuvor gemledeten schlechten Zahlen einer anderen Autofirma ,was hat die mit Geely zu tun?)
Da halfen auch die guten Absatzzahlen von Geely nicht, die am Mittwochmittag veröffentlicht wurden. Die November-Verkäufe lagen bei 141.265 Autos und damit knackige 38 Prozent über dem Vorjahreswert. 13 Prozent legte Geely im Vergleich zum Vormonat Oktober zu. Das sind Zahlen, von denen die deutschen Autobauer nur träumen können.
Das Jahresziel von 1,1 Millionen verkauften Autos hat Geely damit zu 99 Prozent erreicht.."..

http://www.deraktionaer.de/aktie/...credit-suisse-stuft-ab-348890.htm  

......für den Kurssturz von Geely. Dass Umfeld ist einfach stimmig. Das gleiche gilt für BYD. Also abwarten und Grünen Tee trinken........  

Sehe ich genauso evtl noch nachkaufen  

Wer jetzt nicht nachgekauft hat ist selber Schuld. Wo will Geely hin von jetzt aus ? Tiefer ? Wohl kaum !
Die Fakten liegen auf dem Tisch.
Selbst die Shortseller bekommen langsam kalte Füße. Also einfach nur abwarten und freuen, wenns morgen wieder grün ist. :-))  

 

froh gelaunt ins Wochenende ziehen.....und nächste Woche 3,40  

Perfekt so muss das sein 25,75 HKD. Kaufgelegenheit ausgenutzt und ordentlich nachgekauft.  

Nächstes Jahr soll der Absatz von Autos in China überproportional anziehen. Im laufenden Dezember wird es durch die auslaufende Steuervergünstigung in China wohl noch einmal einen Rekordmonat geben, was die Absatzzahlen betrifft. Also wird Geely das Absatzziel von 1,1 Millionen Autos (in den ersten 11 Monaten bereits 1,09 Millionen Stück) deutlich übertreffen.
Der Artikel dazu:
https://www.bloomberg.com/news/articles/...-before-tax-cut-expiration  

Schlusskurs. Das entspricht einem Plus von 5,112%. Ganz nett für den Anfang!  

http://www.htisec.com/etnet/...amp;newsType=L17,&newsid=271208140

and maintained its "neutral" rating.
The research house returned from the launch ceremony of Lynk & Co 01, a visit to Geely
R&D centre and meetings with management, with a constructive view on the operational
outlook of Geely.
UBS revised its volume and margin assumptions and resulted in its new earnings forecast
being lifted by 5.4% and 16.1% for FY2018/19 respectively. It considers Geely a classic
example of a rising Chinese carmaker with very good execution in rolling out new products