luxury sports vehicles, and now—flying cars
https://qz.com/1128857/...xis-luxury-sports-vehicles-and-flying-cars/  

klettert sie jo 'etz den beag houch und bringt uns massl und segn  

Quelle: Geely IR

Kurze Zusammenfassung:
2017-11-20§> 135000 Shares - Bezugspreis HK$4.07 somit 85.17% discount (Optionen aus 2002)

2017-11-16§> 105000 Shares - Bezugspreis HK$4.07 somit 85.06% discount (Optionen aus 2002)
                       + 250000 Shares - Bezugspreis HK$2.79 somit 89.76% discount (Optionen aus 2012)

2017-11-15§> 200000 Shares - Bezugspreis HK$2.79 somit 90.11% discount (Optionen aus 2012)

2017-11-13§> 68000 Shares - Bezugspreis HK$4.07 somit 84.50% discount (Optionen aus 2002)


Die Discount-Rechnungen beziehen sich auf den vorangegangenen Tagesschlusskurs.

Schon heftig, wenn man bedenkt, dass wir hier von 758000 ausgegebenen Aktien sprechen - innerhalb von 7 Tagen!

Das könnte kurzfristig ganz schön Druck auslösen.

Wie seht ihr das?

Cheers
 

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/20608144.html  

...ja das wäre wirklich interessant zu wissen wie sich die Neu- Aktionäre verhalten.  

China's Geely targets Russian market with new Belarus plant

MINSK/MOSCOW: A joint venture between Belarus and Chinese carmaker Geely Automobile Holdings Ltd on Friday unveiled a plant producing Belarussian-made vehicles, targeting the Russian market. The investment...

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Quelle + Volltext: https://www.bangkokpost.com/business/world/...-with-new-belarus-plant  

Ich weiß nicht wie sich andere Neuaktionäre verhalten, ich als Neuaktionär (gestern bei 3,- eingestiegen) glaube fest an einen stärker als schwachen Anstieg: Die konzentrieren sich auf den Großasiatischen Bereich. Werden, weil Umweltziele durchgesetzt werden sollen von der Regierung gepusht und haben gute Partner. Ich denke (hoffe) das Ding wird laufen.  

Das sehe ich auch so allerdings würde bzw werde ich bei 3, 50 Euro erstmal wieder raus Gewinne mitnehmen. Bei ca 3,10 Nach voraus sichtlicher Konsolidierung wieder rein. Nur meine Meinung keine kauf oder Verkaufs Empfehlung.  

bei 3,10  nach Erstkauf bei 2,60  

sich aber gerade n buckel....vorsich, trotzdem sehr sehr gutes + heute!  

Schlusskurs. Das ist ein Plus von 3,578%  

@TonY  

bildet sich ganz langsam, zumindest bei L&S  

Nur mein Tipp keine kauf oder Verkaufs Empfehlung  

3,5 wir kommen  

und fallen dann wieder unter die drei. Aber wir sind im Aufwärtstrend. und das zählt  

wir strecken uns erst mal :-)  

1.: kopf in nacken = rauf
2.: schlittenfahrt = abwärts

der buckel ist jedenfalls ersichtlich da, deshalb sage ich aufpassen. kan eben auch ne gewinnmitnahmewelle geben. nicht dass das mich oder vllt andere extreme long investoren jucken würde, aber kleinere ja vllt schon  

habs da eher mit den Linien. Mein trendkanal und der sieht positiv aus.
 

ob ich kaufe oder verkaufe. ohne Emotionen. na und dabei fährt man nicht schlecht  

..falls jemand Zeit haben sollte:

Ich würde mich gerne eure Meinung zu meinem Post (#453) hören.

Thanks!

Cheers
 

in Hongkong heute ein neues Allzeithoch gesetzt...in Deutschland  nah dran.   Daumen hoch!  

dein Intresse in Post # 453  an den Bezugsrechten ist ja in Ordnung !

Ich hingegen, messe dem nur untergeordnete bis keine Bedeutung zu weil,
GEELY etwa 8.968.020.000 ausgegebene Aktien  im Umlauf hat.

Da sind diese 758.000 Bezugsrechte für mich total zu vernachlässigen,
und überhaupt nicht kursrelevant !
Mir ist auch nicht bekannt,für was oder für wen diese Bezugrechte ausgeben wurden.

Ich würde mir darüber auch weiter keinen Kopf machen !

So sehe ich das halt.  

https://www.reuters.com/article/us-volvocars-uber/...rs-idUSKBN1DK1NH  

...das habe ich mir auch überlegt. Selbst wenn alle auf einen Schlag auf den Markt geworfen würden, um direkt die Gewinne mitzunehmen - was ja eher unrealistisch ist - wären es weniger als 0,1 % der Anteilsscheine. Ich muss gestehen, dafür fehlen mir aber die Kenntnisse, dass jetzt in irgendeiner Weise technisch zu berechnen. Es erscheint mir aber auch als zu wenig um wirklich bedeutend Einfluss auf den Kurs zu nehmen. Allerdings ist so etwas grundsätzlich unerfreulich für die Altaktionäre. Ich kenne das insbesondere von Explorer Aktien.