es geht doch..... wie nennt man beim kunstflug diese besondere form der darbietung ?:  

 

 

Warten wir mal ab ob es länger als 2 Tage so bleibt, die letzten Wochen waren Kursgewinne schnell wieder vernichtet.  

Ich denke auch, dass es morgen oder übermorgen wieder runtergeht - ein Stopp bei 51,20 ist installiert

Die Frage ist auch, was bei der JHV noch kommen soll, an den Gewinnprognosen/meldungen etc wird sich bis dahin ja nicht mehr viel bzw nichts ändern

 

- jetzt mal im negativen sinn - länger als zwei tage am stück, darf es nicht steigen.  

Trauerspiel, gut das ich geduldig bin :-) wenn jetzt im Osten noch einer pupst sind wir wieder unter 50  

 

ANALYSE-FLASH: Bernstein belässt Airbus auf 'Market-Perform' - Ziel 52 Euro.

Die wollen doch nur das Boing besser da steht.

Genau solche Analysten hasse ich, die gute europäische Werte schlecht reden.

EADS ist einer der top Aktien in Europa und was passiert ? Nichts

Einfach nur unfassbar.  

diese aktie kotzt mich langsam an. ob die nun graduell eine top-aktie ist spiegelt sich leider seit monaten nicht im kurs wider !  

wenn Dich die Aktie von EADS so ankotzt, dann lass es doch bitte nicht hier raus.
Es gibt genügend Anleger, die bei diesem Wert im Bereich 52-53 eingestiegen sind und die auf längere Sicht auch gut damit fahren werden.

Die scheiß Zocker und Derivatezocker die sollen alle sich erst einmal richtig verzocken und auf die Nase fallen.
Normale Kursverläufe sind doch heute nicht mehr möglich.
Das gesamte Handelswesen ist doch nur noch eine Veräppelung. Dagegen sollte etwas unternommen werden.
Verbot von Handel jeglicher Optionen & Derivaten. Es sollten nur die Aktien gehandelt werden.

Ich habe auch einige Hundert EADS bei 52,00 Euro gekauft und finde es nicht besonders toll, das sie nicht weiter läuft, aber ich denke, wenn der A350 ohne zu große Sondereffekte an den Start geht, wird der Kurs kein halten kennen.

Also warten wir weiter schön ab.

Alle Daytrader können von mir aus ihr gesamtes Geld verzocken. Bei denen bleibt doch sowieso am Ende nichts übrig.

 

das es seit Monaten Abwärts geht. Selbst wenn der negative Trendkanal nachhaltig nach Norden dreht, könnte ich mir ein längeres Investment nicht vorstellen, daher nur Trades von max. 2-3 Tagen. Ich denke so handeln hier auch andere. Es gibt viele schöne Aktien die seit Jahresbeginn fett zugelegt haben, Airbus eben nicht!

Zeit ist Geld!

Ich wünsche starke Nerven und hohe Kurssteigerungen.  

Seit einiger Zeit gibt es einen klaren Baisseekanal. Grafik liefer ich gerne nach

Im Gegensatz zu bsp. Rheinmetall, gibt es bei Airbus wenigstens Fakten - auch wenn die mitunter ziemlich verdreht werden bzw nicht honoriert.

 

Bitte verbiete doch niemandem zu schreiben, was er von etwas hält. Im Gegensatz zu reinem Parolen ausrufen, kommen von Unzen regelmäßig Charts, Links etc

 

@ Unzen:

Mich enttäuscht die Aktie definitiv. Aber wünschen kann man sich leider nichts. Airbus hat nach dem AZH sehr schwach performed

 

Neuer Milliardendeal, Analyst nach Analyst empfiehlt ein buy und der Vogel schmiert wieder unter 50  

ist der verlauf der letzten tage eigentlich eine logische folge.
es gab zuvor ein down- gap und dann ein großes up-gap nach den zahlen, das exakt an der fallenden trendlinie halt macht; das brachte den kurs über das obb / obere bollingerband,. im moment hält sich der kurs etwa am mbb - sinnvoll wäre eigentlich nun ein schlusskurs bei 49,51, denn somit wären beide gaps wieder geschlossen.
-----
#  461 - ich hatte nicht erwartet, dass ein zum ausdruck bringen von körperlicher übelkeit - angesichts des negativen trends der aktie - andere forumsteilnehmer möglicherweise an der richtigkeit ihrer anlage zweifeln lassen könnte ....wenn es denn so wäre, stünde das invest aber auf einer wackeligen entscheidung. wie auch immer, bei rd.60 sind wir alle wieder zufrieden.

-----
danke @ fbo - ich kann deinen beitrag leider nicht mehr bewerten.:-(

Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für fbo|228303881.
 

Die Wahrsager sollen lieber auf'n  Rummel gehen......

Der Chart sieht nicht besonders gut aus und wenn die Zahlen bei der HV nicht gut sind landet der Vogel hart !

Ich bin der Meinung das die Umstrukturierung richtig Kohle kostet und den Gewinn der nächsten 2 Jahre auffrisst.

Wenn die danach irgentwann mehr als 700 Stück im Jahr ausliefern können geht es wieder kräftig in die Gewinnzone.

Die Dividende ist ja auch ein Scherz, kaum ein grosses Unternehmen zahlt weniger.


Wünsche euch starke Nerven und steigende Kurse  

Fundamentalem ... 80 neue Jets bestellt und der Kurs geht runter, wie oben schon erwähnt. Zum Kotzen, ich bin wie gesagt wieder abgesprungen.

Werde unter Umständen nochmal vor der JHV einsteigen, einfach in der Spekulation auf eine positive Ankündigung.

 

Ich möchte einen kurz Denkanstoß geben:

Die Analysten werden, wenn auch nicht ausschließlich, von Bankhäusern beschäftigt. Diese verdienen unter anderem durch Investmentbanking.

Da stellt sich doch die Frage, ob diese Analysten nicht unter Umständen ihre Position ausnutzen um Kurse zu manipulieren und dabei Fundamentales nach ihrem Belieben gewichten ...

 

@ Unzen: Danke :) Wusste nicht einmal, dass man die Beiträge bewerten kann (ich lese i.d.R. die Beiträge und nicht die ganzen Optionen die daneben stehen^^). Ich mag es einfach zu jeder Aktie einen Kern an patenten Leuten zur Diskussion zu finden!

 

ihr erstmal für 10 tage ruhe vor mir. wahrscheinlich geben sich in der zeit eruptionen und wasserfälle an den börsen die klinke in die hand - aber a. will ich den armen griechen / korfu unter die arme greifen und b.mich überraschen lassen, ob germanwings morgen mit einer 319 oder 320 startet :-)

allseits gute trades !  

Btw gibt es hier auf Börse-online so etwas wie eine Chatfunktion? Habe sie noch nicht finden können

 

die übergeordneten finanzseiten sind entweder ariva oder finanzen.net.( gleiche foren - anderer aufbau und unterschiedliche möglichkeiten )
man kann sich aber hier wie da per boardmail austauschen./ kein chatprogramm

 

Ohhh ich geh immer über Börse-online wenn ich kurz Kurse wissen will bzw mal im Forum schauen will, finanzen.net nehm ich zur Chartanalyse

 

Sorry dass ich vom Thema (Airbus) abweiche:

Liegt es an mir, oder kann man bei finanzen.net im "Profichart" keine 90-Tage-Linie etc einfügen sondern nur Indikatoren und Striche, Kreise wie man lustig ist?

 

www.boerse-online.de/nachrichten/...-und-Verschwoerungen-1000130333/1

 

Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Airbus auf "Buy" mit einem Kursziel von 70 Euro belassen.  

auch gehen.
Kurse bis 52-53 Euro sind für mich klare Kaufkurse.
Der Markt will nicht und so hat jeder die Gelegenheit noch günstig einzusteigen.
Jedoch besteht auch das Risiko, das durch eine neue Krise EU oder Ukraine, die Märkte schwächeln und EADS noch günstiger zu bekommen ist.
Langfristig gehört sie zweifelsfrei zu den Outperformer'n in 2014-2015.

Habe jetzt meine Position zu 50% aufgebaut und einen durchschnittlichen EK von 51,70 Euro.
Spätestens wenn der A350 kommt hebt der Vogel richtig ab !

Das ist meine Meinung und soll hier niemanden zu Kauf animieren !  

Jahres. Sollte jeder erkennen können. Weiß gar nicht, was es da zu deuteln gibt, Analysten hin oder her, wurde ja weiter oben schon klar gesagt, welche Eigeninteressen die verfolgen, endlich mal begründete Aussagen und keine von Hoffnung getragenen Stoßgebete. Warum sollte die Aktie nicht mal wieder fallen, wenn die Gunst der Anleger sich auf andere Objekte verlagert. Nur meine Meinung. Interessant auch, dass das diesjährige Mitarbeiteraktien-Programm mit fadenscheiniger Begründung storniert wurde.