...das Navi kaputt lt. Radionachrichten eben.

Habe ich auch schon gehabt. Neue Software drauf fertig   *g*

Aber ich höre eh selten auf die Stimme - wie war das mit Frauen und Karten lesen?  

NICHT.

Und die Aktie kann man nach wie vor auf den Mond schießen,
während die Kurse beim wiedereintritt verglühen und in den 1-Stelligen Bereich bzw. Meer / mehr abstürzen,
Meer bzw. mehr nicht.

http://www.ariva.de/news/...-SES-bestellt-bei-EADS-Satelliten-3142324

ist der Ruf erst ruiniert, lebt sich ungeniert. Allerdings nervt das uns Aktionäre. Wir wollen nur Good News, steigende Kurse, massig Gewinne!

Einstellig ? Warten wir die nächste Woche mit dem A400 mal ab. Schmerzgrenze ist 10,03 Euro!  

Entweder wollen die EADS weiter drücken oder die haben echt nen Sockenschuß in der Entwicklungsabteilung.

http://www.ariva.de/news/...M-um-7-4-Mrd-EUR-zu-hoch-Les-Echo-3142860  

Worauf wartet ihr noch?
Vor/über 10,03 € verkaufen,
schließlich wollen Aktionäre doch nur Good News, steigende Kurse und massig Gewinne,
alles das was sie hier NICHT bekommen.

Also?

Ausgebombte Werte bieten auch Chancen !!
Aleinstellungsmerkmal hat der Flugzeug
Raumfahrt und Rüstungsbauer auf jeden Fall.
Boing notiert noch deutlich höher,
Es ist unmittelbar mit einer Korrektur zu rechnen,
bei 11 Euro ist eine starke Unterstützung.
Bei diesem Kurs sind die Chancen deutlich höher wie
die Risiken.  Wie haben in diesem Jahr schon die 16 gesehen.

Kauf der Aktie  bei  11,65  oder  
bei höherem Risiko Wave XXL DB6KF8
Kauf zu 0,22   bei Knock-Out von 10,60

Ich schätze kurzfristig  (bis max Ende Januar) 10 bis 20 %
bei Wave XXL  50 - 100 %  drin


nur meine Meinung
keine Aufforderung zum Kauf  

Wofür brauchen wir Handelsbeschränkungen wenn es ausreicht ein weinig Lobby Arbeit zu machen. Bei den Tankflugzeugen macht jetzt wohl doch Boing das Rennen, da die Anforderungen heruntergeschraubt werden. Echt irre. Mal ein Punkt wo EADS /Airbus nichts für kann!

http://www.ariva.de/news/...mit-US-Air-Force-droht-zu-platzen-3144797  

..von seiner Beurteilung her.
Trotz negativ Meldung hinsichtlich der Tankerausschreibung weiter bei "outperform". Aber ich denke erst einmal abwarten was nächste Woche der A400 M macht.

http://www.ariva.de/news/EADS-outperform-Cheuvreux-3145028  

EADS: Der Konzern droht laut "FTD" mit dem Rückzug aus seinen aktuell zwei größten Projekten im Gesamtwert von über 50 Mrd.
Euro. Zusammen mit dem US-Rüstungskonzern Northern Grumman wurde beschlossen, kein Angebot für den erneut ausgeschriebenen
Auftrag für US-Betankungsflugzeuge abzugeben, solange das US-Verteidigungsministerium die Bedingungen nicht ändert. Zudem
droht EADS mit dem Rückzug aus dem Bau des Militärtransporters A400M, sollte der aktuelle Festpreisvertrag im Volumen von 20
Mrd. Euro nicht angepasst werden. Über Vertragsänderungen berieten Vertreter der A400M-Bestellnationen gestern. Der Zeitung
zufolge fordert Airbus von den Regierungen zusätzlich 5,3 Mrd. Euro. Die Kalkulationen beruhen auf Berechnungen der
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers. Insgesamt müssten die Bestellnationen damit noch 11 Mrd. Euro bezahlen.
Das Projekt hat bei Airbus bereits zu 2,4 Mrd. Euro Verlust geführt. Branchenkenner sehen ein weiteres Verlustrisiko von 2 Mrd. Euro
bis 4 Mrd. Euro für EADS.
Die sieben Abnehmerländer des Militärtransporters A400M haben auf einer Sitzung am Mittwoch eine Fortführung der Gespräche mit
Airbus beschlossen. Es solle nach einer Lösung zur Fortführung des Projektes gesucht werden, teilte ein Sprecher des
Verteidigungsministeriums im Anschluss an das Treffen mit. Über weitere Inhalte des Treffens wurde Stillschweigen vereinbart.

Die Regierung des Scheichtums Dubai kommt nicht für die Schulden der staatlichen Fluggesellschaft Emirates Airline auf.

Das nächste Problem für EADS, denn Emirates Airline ist der größte Kunde für das Großraumflugzeug Airbus A380.

Der Link dazu:

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...irates-Airline-auf-711006  

Die will ich euch nicht vorenthalten,
weil richtig,
wichtig!

http://www.ariva.de/news/EADS-sell-Societe-Generale-3146403

EADS hast so viele Probleme hausgemacht wie auch auf der Kundenseite (den Lufahrtgesellschaften geht es ja nicht gerade gut) und diese Problem werden sich auch nicht in zwei Monaten in Luft aufgelöst haben. Negative News sind immer schlecht für den Kurs und dass es in den nächsten Moanten weitere schlechte News geben wird dürfte vorprogrammiert sein. Die eventuellen Rückstellungen für den Militärtransporter M400 von 5 Mrd. € sind dann schon eine ganz gehörige Hausnummer. Ob das und die weiteren schlechten News wirklich schon in der Aktie eingepreist sind, dahinter möchte ich dann doch ein sehr dickes Fragezeichen dahinter stellen.  

huate morgen bei t-online. Aber leider ist das Problem ja nicht die Auslastung an Bestellungen sondern die Fertigungszeit und Entwicklung

http://wirtschaft.t-online.de/...ei-bestellungen-ab/id_20774554/index  

http://www.ariva.de/news/...chen-ueber-EADS-Werk-in-Lemwerder-3147142

Lufthansamaschine wegen Riss in der Cockpitscheibe "notgelandet"
Na klar, war ein Airbus also Negativmeldung. Gibt der Aktie bestimmt heute den gewünschten "Aufschwung".

http://nachrichten.t-online.de/...udapest-notlanden/id_20797442/index  

Zumindest stürzt die Aktie aktuell schonmal nicht weiter ab,
das ist nicht viel aber besser als viele andere Aktien.

http://www.ariva.de/news/...-soll-am-Freitag-erstmals-abheben-3150689

Aber zum Verkaufen,
nutzt die Chance.

http://www.ariva.de/news/video/...ibt-wenig-Anlass-zum-Jubeln-3152456

  Airbus-Chef plant Stopp des A400M Exklusiv Die Zweifel an dem Militärtransporter wachsen:  Enders bereitet nach FTD-Informationen den Ausstieg aus  dem Bau des Flugzeuges vor. Es gibt schon Listen, bei  welchen Zivilmodellen die  A400 M-Ingenieure eingesetzt  werden könnten.  von Gerhard Hegmann  

Ftd.de  

Ähnlich wie die Bildzeitung für arme ist die FTD nur was für verarmte Aktionäre,
aber egal.
Danke für die Info,
wieviel da dran ist,
möglich ist es und eine gute Nachricht für die Aktionäre wäre es wohl,
wäre ein Ende mit Schrecken (Schade um die versenkten Mrd) immer noch besser als ein Schrecken ohne Ende(rs),
nur traurig das man die Probleme nicht in den Griff bekommt,
muss das fliegen doch eigentlich nicht neu erfunden werden.

..neu erfunden werden. Wenn ein neuer Motor mit gewissen Eigenschaften gefordert wird und nicht auf vorhandene Motoren zurüc´kgegriffen werden durfte, kann die Entwicklung auch mal länger dauern. Auf der Autobahn kann jeder landen und starten aber in Krisen und Notfallgebieten ist manchmal nur die Ziegenpiste vorhanden. Unsere alte Transknall konnte das Super daher sollt auch der A400 M mit größerer Last diese Probleme meistern. Ich denke, dass ist nur eine Drohgebärde von Herrn Enders. Übliche Vorgehensweise.
Die EU - Natostaaten wollen ja die A400 M.  

Hier Stimme ich sogar mal den Linken zu,
auch wenn die sonst natürlich nicht vertretbar sind.
Aber hätten die doch von Anfang an richtig kalkulieren sollen,
auch wenn das natürlich schwierig ist,
aber das ist deren Problem,
und war/ist dann deren Risiko.
Jetzt wieder die Hand raus halten und betteln,
kann ja wohl nicht sein.
Dann vezichten wir eben auf ein Flugzeug was Deutschland eh nicht braucht.

http://www.ariva.de/news/...00M-hart-bleiben-Linke-Verzichten-3179985

dass der Kurs da so locker drüber wegschaut. Sollte das Projekt abgebrochen werde, dann dürfte EADS eigentlich kräftig unter Druck kommen.  

alle die an ein mögliches Ende des A400M glauben sind auch wohl kaum noch investiert.
Das böse erwachen kommt dann wenn es so kommt.
viel Glück und lieber vorher den Abflug machen bzw. VERKAUFEN.
Meine Meinung.

Aktien starten ins All.

Glückwunsch OHB und allen OHB Aktionären,
alle EADS Aktionäre schauen wieder nur zu.

http://www.ariva.de/news/...schweren-Satellitenauftrag-an-OHB-3181975

im Gegenteil,

2010 wird ein schweres Jahr für EADS,
mögliche Auftragsverluste,
ungemach droht und Baustellen ohne Ende,
Finger weg vor die Aktie zur Bruchlandung ansetzt.

Wer mehr wissen will,
im Videotext auf N-TV steht ein Interessanter Beitrag dazu den ich leider nirgends finden kann,
falls ihn einer von euch findet bitte hier einfügen.