news:
https://stockhouse.com/news/press-releases/2020/...hare-consolidation  

https://stockhouse.com/news/press-releases/2020/...hare-consolidation
https://stockhouse.com/news/press-releases/2020/...e-letter-of-intent  

 

Da gibts gerade kein Halten. News sehe ich keine..  

Wie sich der Aktienkurs entwickelt!
Entweder weiß jemand mehr oder es ist Resignation?!?!

Frage ist: Verkaufen oder weiter halten!

Auf ein Update wartet man auch seit Monaten und auf der Hompage findet man auch nichts neues!

 

ich lasse meine Aktien (ehemaligen Pacific RIM) weiter laufen, doch gedanklich habe ich sie schon abgeschrieben. Die Investition in einen aussichtsreichen Cobalt Explorer hat sich nicht rentiert. Nachkaufen werde ich sicherlich nicht    

Ich bin nicht wegen den Cobalt eingestiegen sondern wegen Nickel! Da sind die Aussichten auf steigende Nachfrage und damit Preise, richtig gut!
Darum hoffe ich ja noch auf ein turn around!

Gruß  

heute -15%  

endlich mal ein wenig steiler nach Norden...
 

Ist ganz schön ruhig geworden um die Firma.
Die Liegenschaft mit dem was in der Erde ist, sieht sehr vielversprechend aus, aber seit 6 Monaten gibt es nichts neues!
Top oder Flop?

 

Bolt wird durchstarten,  First Cobalt  mit neuer Raffinerie .  

Denke auch dass sich hier bald was tut, die 0,20€ scheint der Boden zu sein  

Auch das bald mal news kommen könnten hinsichtlich der weiteren Vorgehensweise. Auch an indonesien ging sie Pandemie leider nicht vorüber. Lockdowns etc. Hoffe mal das in Form eines Updates was in 2020 weitergebracht werden konnte ne unternehmensnachricht kommt. Schaut euch mal den letzten Finanzgericht an. Ende nov. 2020 noch ca 580.00,00 cash. Damit wird man denk ich keine pilot plant bauen können geschweige denn ne demonstration plant. Man war ja laut Unternehmen immer wieder in Gesprächen mit anderen Unternehmen. Wär fein wenn da einer diese pilot plant finanzieren könnt damit es hier mal weitergeht. Aber indonesien gds auch aufgrund des Handelspakts der südostasiatischen Länder ein Land mit Zukunft.  

 

Echt schade, wollte bei 0,20 € nochmal aufstocken. Ich bin aber trotzdem sehr erfreut über den Anstieg und hier sollten einige Euro nach oben möglich sein. Nickel und Cobalt Preise sind nicht gerade günstig und das Projekt schaut super aus! Auf ein spannendes Jahr!  

Im letzten Bericht liest man auch das marketingkosten ziemlich gegen Null gegangen sind. Ich würd daher nicht unbedingt mit rechnen, das eine news über den dgap Ticker laufen werden. Globenewswire werd ich eher beobachten. Sollte was über dgap kommen würd es mich aber auch freuen.  

Hast du einen link, ich finde nix. Auch habe ich die Firma Ende November per Email kontaktiert und bis heute keine Antwort erhalten. Also 6 Monate keine Neuigkeiten, auch bezüglich der Corona Epidemie und Auswirkungen auf das neue Jahr. Ist schon ziemlich schwach!  

https://ceo.ca/bolt

Dann auf sedar documents klklickendann Interim finacial Statement 30. November. Dann musst noch verifizieren dass du kein Roboter bist und dann kannst dich imauch schon austoben mit der due Diligence ;)  

Die letzten wochen und Monate immer wieder geschrieben. Irgendwann war ranjeet dann so nett und hat zurückgeschrieben :D  

endlich geht mal wieder was... auch wenn ich von EK noch weit entfernt bin... Aber egal wie das Spiel hier ausgeht. Ich bleibe long...  

Gespannt ob und wie eine fremfinanzierung aussehen wird. Gut möglich das das ganze nur mit ner beträchtlichen Anzahl neuer shares geht. Wieviel so eine pilot plant kostet weiß ich leider nicht. Je höher der Kurs bis zu einem allfälligen announcement desto besser würd ich meinen. Bin jedenfalls gespannt was der jönner noch bringt  

 

Bin bei 20 Cent komplett ausgestiegen..
Hoffentlich kackt   das Teil hier nicht ab. Ohne News?
War hier lange Zeit investiert. Gut im Auge behalten!
Alles Gute ...  

... geht's nicht gleich wieder runter. hat irgendjemand rausgefunden, woher der Anstieg kommt. Ich  finde keine News...  

Aber ich erklär es mir so, dass die letzten woche(n) eine jv Vereinbarung nach der anderen über kooperationen zwischen autounternehmen und batterieherstllern getroffen wurde.

Irgendwo müssen ja die Materialien für diese Batterien aber schlussendlich dann auch herkommen ---> indonesien z.b.