DAX steigt ca. 180 punkte und porsche bewegt sich seitwärts. DAX fällt 15 Punkte Porsche Minus 50€! das stinkt mir sehr
 

 

 

Kaufen....oder noch abwarten?

 

Manche reiben sich die Augen ob der "rätselhaften" Schwäche des Kurses. Aber:
der Kurs hat 32% korrigiert! Ein solch desaströser Kurseinbruch kittet sich nicht
von jetzt auf nachher. Das braucht Zeit und es sollte in geordneten Bahnen verlaufen, wenn was draus werden soll. - Und genau das tut es:

Wie man im Chart sieht, hat der Kurs von seinem Top bei 1.867 EURO (am 01.11.)
scharf nach unten korrigiert und innerhalb von nur drei Wochen mit dem Tief bei 1.277,-EURO am 22.11. fast ein Drittel seines Wertes verloren.

Danach startete eine Erholungsrallye, die erwartungsgemäß an der Basis des
Doppeltops, bei knapp unterhalb 1.600,-EURO endete, wo es zum Rebound kam.
Letzterer gehört sozusagen zwingend zum "Inventar" einer Kurserholung und wirkt trendbestätigend.

Der Kurs könnte in diesem Kontext noch weiter nachgeben bis etwa zur EMA 200
(aktuell etwa bei 1.340,-EURO). Dort sollte er nach oben drehen. Alternativ könnte auch nochmal die Aufwärtstrendlinie getestet werden, was aber an nichts etwas änderte. Danach sollte es wieder aufwärts gehen und der kurzfristige steile Abwärtstrend gebrochen werden, bevor es zum Retest der Widerstandslinie bei 1.600,-EURO kommt.

Markttechnik:
Der RSI sieht noch gut aus und verläuft im unteren neutralen Bereich.
Der MACD ist eben dabei, ein Kaufsignal aufzubauen.  

 

alle deutschen KFZ-Werte runtergeknüppelt.

Stellt sich die Frage, ob das eine Eintagsfliege ist oder ob da Fonds oder institutionelle Anleger beginnen, die Branche zu verlassen.

Ich hätte eigentlich neben Porsche auch Daimler noch deutliche Kurs-Steigerungen für die nächsten Monate zugetraut.

Gruß
FredoTorpedo  

Nachdem ich meine Aktienposition bereits ausgebaut habe (s. Beitrag #495.), habe
ich mich in den erneuten Rücksetzer hinein verstärkt mit dem Turbo WKN BN02V0.
Damit surfe ich die Erholung ab.
Das Restrisiko ist gering: bei ca. 3-6%. SL bei 1.290,-EURO.
Da das Zertifikat einen Hebel von aktuell 5,7 hat, liegt die Chance im Falle des
von mir erwarteten kurzfristigen Kursanstiegs bis ca. 1.600,-EURO aber bei fast
90%!  

da bin ich ja froh das ich nicht alleine bin
hatte mir schon vor einer woche den BN0RLR zugelegt
leider in der spitze am 29.11. nicht verkauft ( die tradingidee war bei mir ein anstieg auf 1650 euro)
und somit heut nochmal nachgepackt bei 1.88
letzten endes mit dem selben kaufgrund
denke ich das hier gut was zu machen ist
und nach unten das risiko überschaubar
da noch genug puffer unterhalb der 200 tagelinie im zerti steckt




Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst  

war ne ziemliche Nullnummer.


Viel erfolg euch allen.



Casaubon  

bißchen geduld sollte man schon haben
zumal bei dem zerti das du dir ausgesucht hast
da war doch noch reichlich luft
oder dachtest du heut sehn wir die 1600 wieder ???



Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst  

News - 04.12.07 15:47
Porsche baut neue Lackiererei für 200 Millionen Euro

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Sportwagenbauer Porsche  will an seinem Stammsitz in Stuttgart eine neue Lackiererei für 200 Millionen Euro bauen. Dies teilte Porsche am Dienstag in Stuttgart mit. Die neue Anlage soll im Stuttgarter Stadtteil Zuffenhausen auf dem ehemaligen Areal der benachbarten Dürr AG entstehen, das Porsche im Frühjahr gekauft hatte. Mit den Bauarbeiten soll im Herbst 2008 begonnen werden, die Inbetriebnahme ist für 2011 vorgesehen. Im Zweischichtbetrieb könnten in der Anlage täglich 170 Fahrzeuge lackiert werden, erklärte Porsche. Sie sei so konzipiert, dass sie auch im Dreischichtbetrieb gefahren werden kann.

Porsche-Chef Wendelin Wiedeking sagte, mit der Entscheidung werde nicht nur der Wachstumskurs des Autobauers abgesichert, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil der zwischen Vorstand und Betriebsrat im Juli 2005 geschlossenen Standortsicherungsvereinbarung für den Standort Zuffenhausen umgesetzt. Auch werde die Voraussetzung dafür geschaffen, dass auch in Zukunft der 911er in Stuttgart gefertigt werden kann./is/DP/fj

Quelle: dpa-AFX

News druckenName  Aktuell Diff.% Börse
Porsche Automobil Holding SE Inhaber-Vorzugsaktien o.St.o.N 1.397,80 -3,33% XETRA
 

wenn man schon einen Nummer-Sicher-Schein kauft, dann sollte man das Polster
auch ausnutzen. Sprich: Kursrücksetzer aussitzen.

Ich weiß, dass es sehr schwer fällt, an einem Tag, wo der Kurs zerfleddert wird,
auf Long zu setzen. Aber was riskiert man groß? Bei einem Kurs, der ein Drittel abgegeben hat, sind die schwachen Hände rausgeschüttelt. Die auf das Tief folgenden Rücksetzer beruhen auf Gewinnmitnahmen nervöser Institutioneller,
die sich um ihre Performance kurz vor Ultimo sorgen. Lassen wir sie ziehen.

Wir wissen: wer im Tief investiert, wird reich belohnt. Die hohen Gewinne macht
man, wenn man "bei Nacht" einsteigt. Wenn der Kurs wieder für Schlagzeilen und
Euphorie sorgt, haben wir unseren Reibach längst gemacht.  

warum schon wieder raus, bin heute auch rein und lass liegen...

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Gruß Pichel



 

Der Schein war eher als kurzzeitzock intraday gedacht. Hätte ihn tatsächlich etwas laufen lassen können.


Nun gut, für heute fasse ich eh wohl nichts mehr an.


Gruß und viel Erfolg

Casaubon  

zumal wir hier einen absoluten topwert haben
und nicht irgendeine trümmerbude
nun gut sicher ist natürlich garnichts
aber sehr wahrscheinlich das die 200er hält
oder max. etwas angekratzt wird intraday
und sollte dem nicht so sein
kann ich immer noch ein put kaufen
auf ihr wohl



Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst  

okay aber warum dann keinen engen schein
also wenn ich kurz zocken will
nehm ich mir das günstigste was ich kriegen kann
kleiner einsatz - hohe quote
wirst hoffentlich deine gründe haben
gruß  

Scheinen. (cf. meine Postings im Club der ehrlichen Loser)

Ergo kaufe ich mir Scheine, die ich gegebenenfalls mit schlafen nehmen kann, im Falle wo.

Außerdem sind enge Scheine doch recht teuer im Spread.
 

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Gruß Pichel



 

ist homogen/nominell immer der selbe. Effektiv, in Prozent, wächst er mit
schwindendem Abstand zum Strike/Basispreis. Da auch der Hebel mit steigt,
haben stark gehebelte Scheine teils abartig hohe Spreads - 30-40% sind keine
Seltenheit.
Mit "eng" hat das aber nicht zwingend etwas zu tun, da damit der K.O. gemeint
ist. Der K.O. ist in der Regel nicht mit dem Basispreis deckungsgleich. Bei meinem BN02V0 liegt der Basispreis rund 60 EURO tiefer als der K.O.
Entsprechend günstig ist der Spread: aktuell 0,81%.
 

buy BN0M9T kk 0,70  

hoffentlich jetzt beständig
auf jeden fall steht der schein erstmal im plus
BN0RLR kk 1,88 gestern


Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst  

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Gruß Pichel



 

optionsscheine scheint auch ne gute alternative zu sein
hauptsache norden ;-)


Neid muß man sich erarbeiten,Mitleid gibts umsonst  

und Porsche schläft.......  

Die Scheine müssten heute alle bombig gelaufen sein. Bitte Performance posten.
Wäre interessant, die OS mit den Turbos zu vergleichen.
Mein Turbo BN02V0 brachte 32% in 24 Stunden. Kein schlechter Stundenlohn :-))