Der Unterschied zwischen Boeing und Airbus ist der, dass auf Sicht von fünf Jahren Boeing rund 30% im Minus steht und Airbus 30% im Plus.
Auf Jahressicht sind beide mehr oder weniger unverändert.  

Analysten sind eine völlig unseriöse Berufsgruppe. Warum es keinen Sinn macht sich an Analysten zu orientieren sieht man heute wieder. Gleiche Faktenausgangslage, trotzdem diametral unterschiedliche Kursziele. Fakten scheinen also weniger eine Rolle zu spielen. Ist halt vieles reine Willkür was Analysten da annehmen.  Man kann auch sagen 10 Analysten bedeutet 10 unterschiedliche Kursziele.  Am besten man versucht als Privatanleger sich immer sein eigenes Bild zu machen und sichert sich dabei nach unten immer ab, wenn es doch anderes kommen sollte.

Berenberg belässt Airbus auf 'Sell' - Ziel 100 Euro - 16.2.2023
https://www.ariva.de/news/...t-airbus-auf-sell-ziel-100-euro-10549152

JPMorgan belässt Airbus auf 'Overweight' - Ziel 160 Euro - 16.2.2023
https://www.ariva.de/news/...us-auf-overweight-ziel-160-euro-10549153

Die Prognosemärchen der Analysten - https://www.wiwo.de/finanzen/boerse/...der-analysten/9494668-all.html ".tatsächlich herrscht in der Finanzbranche weitgehend Einigkeit darüber, dass Analysten mit ihren Prognosen oft daneben liegen. Etliche unabhängige Studien zu Analystenschätzungen bestätigen, dass konkrete Aktienanalysen eine äußerst geringe Treffsicherheit besitzen.... zur Beurteilung einer Aktie schon fast eine Zufallsschätzung und damit wenig bis gar nicht brauchbar für eine konkrete Anlageentscheidung.“

Wer will dem widersprechen ;)

 

Das lange warten hat sich endlich rentiert  

und dann die Kommentare von 12:01 Uhr Airbus SE (ex EADS) Sell UBS AG und 11:21 Uhr Airbus SE (ex EADS) Sell Joh. Berenberg, Gossler & Co. KG (Berenberg Bank) man sollte meinen die Banken gehören zusammen und liegen voll daneben . zum Glück der Markt hat immer Recht .  

Wohl kein.

Daher könnte das Momentum noch einige Tage so weiter gehen  

Jetzt wäre man an der Oberseite des blauen Trendkanals angekommen, in dem man die letzten 3 Monate steckte. Von daher bin ich mal gespannt, ob die Kraft reicht diesen direkt nach oben zu verlassen oder ob man erstmal ein paar Tage jetzt  steckenbleibt zwischen der überwundenen Widerstandsregion und dieser oberen Kanalgrenze. In knapp einer Stunde kommen dann um 15:30 auch noch die US Anleger ins Marktgeschehen hinzu. Könnte vielleicht auch nochmal etwas Bewegung erzeugen. Die Zahlen von Boeing haben vorgestern auch anfangs einen schnellen Anstieg erzeugt, der dann aber wieder leicht abflaute. Mal abwarten, ob  Airbus es anderes machen wird.  

Was für eine relative Stärke  

Schlecht

Aber ich kann gerade über Cortal Consors nicht handeln  

Sind sogar steuerfrei (halte ich auch am längsten), da noch schnell im Dez. 2008 gekauft.

BYD ist erst nach dem Covid-Crash so richtig hochgelaufen, Apple und IFX haben sich relativ schnell erholt und Airbus hat bis jetzt, bis zum Covid-Ende gebraucht.

Ich empfehle Long bei guten Werten zu gehen...

 

So kann es weiter gehen  

 

 

und keiner ist drin .       14:01 Uhr Airbus SE (ex EADS) Halten DZ BANK
13:31 Uhr Airbus SE (ex EADS) Hold Deutsche Bank AG
10:46 Uhr Airbus SE (ex EADS) Hold Jefferies & Company Inc.
das es nicht so weiter hoch geht ist auch klar . Es müsse jetzt  ziemlich viele short sein .  

Und das ist die Belohnung an die Aktionäre. Ich denke auf Sicht von einem Jahr kann man hier eine schöne Rendite einfahren  

auch weiter behalten nach EK Kurs gibt es dieses Jahr 10 % Dividende 1,80 €  ST .  

 

erstmal vor der eigene Haustür fegen als ständig über Airbus herfallen . In  5 Jahren wird sich der Kurs noch mal verdoppelt haben .ist meine Meinung  

 

 

Airbus-Aktie: Gute Zeiten im Anflug?
https://www.finanznachrichten.de/...tie-gute-zeiten-im-anflug-486.htm

 

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